Per: Piaggio

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Convertitore GPO Ø 100 mm (selezione campana) | Piaggio Ciao, SI

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EUR 210.10

Incl. 22% IVA.

Descrizione

Un gruppo convertitore di coppia completo, dotato di Ø dischi convertitore di coppia da 100 mm, campana convertitore di coppia (a scelta) e guarnizioni di avviamento NewFren, adatto per i vostri ciclomotori Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer con cambio a variatore.
Adatto anche per la vostra Super Bravo con variatore; di solito si trova sui modelli di kick-starter popolari.

Guarnizioni radiali dell'albero di alta qualità, dischi di spessoramento correttamente installati, cuscinetti a rullini lubrificati e una bussola per cuscinetti di precisione caratterizzano questa frizione per convertitore di coppia.

Nella finestra di selezione, è possibile scegliere tra una frizione per convertitori di coppia CIF, Malossi o Polini.

Note:
Per l'installazione su un Piaggio Ciao, le pulegge devono essere abbassate a circa 96 mm o il telaio deve essere leggermente rettificato.
La lunghezza della cinghia richiesta in combinazione con un vario da corsa è di 950 mm (posizione motore posteriore) a 975 mm (posizione motore anteriore) per il Ciao. Per i modelli Piaggio Si va da 1134 mm a 1150 mm.
La molla di contropressione installata corrisponde all'originale in termini di forza elastica. Per una velocità di avviamento superiore, è possibile sostituirla con una versione più alta, a seconda delle esigenze. Durante il montaggio, assicurarsi che la linguetta della molla non sporga troppo nella puleggia e possa danneggiare la cinghia.
Le cinghie di avviamento non sono ancora montate nella campana del convertitore di coppia in questo set. I componenti sono forniti in pezzi singoli.

Per altri ricambi per il vostro Piaggio con trasmissione Vario potete consultare la sezione accessori.

Ricambio standard buono ed economico. GPO – SOLO PARTI BUONE.

Numeri di ricambio originali Piaggio:
221171, 124775 (gruppo convertitore di coppia)
190312 (campana frizione)
120870 (pattini di avviamento)
220441 (disco di bloccaggio)
006426 (anello di bloccaggio)

Convertitore GPO Vario Ø 100 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Per: Piaggio

Convertitore GPO Vario Ø 100 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

36408

Produttore: OPG · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 100 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Area di applicazione: Standard · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171, 104649 · Ø interno: 93.5 mm · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Puleggia angolare: 17 ° · Spessore: 74 mm

Frizione di avviamento Mono e Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Per: Piaggio

Frizione di avviamento Mono e Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

20575

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Design a molla: Molla a balestra · Numero OEM Piaggio: 220441

Ghiera di tenuta pastiglie di avviamento Mono & Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Per: Piaggio

Ghiera di tenuta pastiglie di avviamento Mono & Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

23480

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Tipo di fusibile: All'esterno · Luogo di utilizzo: Frizione · Diametro nominale: 25 mm · Numero OEM Piaggio: 006426

Frizione di avviamento NewFren Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Per: Piaggio

Frizione di avviamento NewFren Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

20868

Produttore: NewFren · Tipo di cambio: Vario · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk

Cuneo 12,1x4,9x3 mm

Universale

Cuneo 12,1x4,9x3 mm

18948

Materiale: Acciaio · Lunghezza totale: 12.5 mm · Larghezza: 3 mm · Altezza: 4.9 mm

ProduttoreOPG
Tipo di cambioVario
Ø esterno100 mm
Livello di durezza Molla di contropressioneStandard (30 kg - colore acciaio)
Numero OEM Piaggio124775, 221171, 190312, 120870, 220441, 006426
Piaggio

Ciao - P, SC, PX, C24

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