Variatore da corsa Malossi per il vostro ciclomotore Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer / ciclomotore con variatore.
Questo variatore convince per la sua lavorazione precisa e garantisce un'accelerazione fluida e una velocità massima superiore rispetto all'originale grazie all'ottimizzazione delle piste dei rulli e dell'angolo di passo.
In termini di prestazioni, i tre variatori da corsa di Polini, Malossi e Pinasco sono molto vicini tra loro. Anche dopo numerosi chilometri di prova, non sono state rilevate differenze rilevanti.
Pesi di 6,5 kg.
I pesi di 6 g sono inclusi nella fornitura. Tuttavia, per una messa a punto ottimale, si consiglia di acquistare un set con una selezione di pesi più ampia (16x13 mm). Con i motori potenziati, può accadere che la cinghia tenda a slittare: consigliamo quindi di sostituire contemporaneamente la molla di contropressione del convertitore di coppia. Anche questo è compreso nella fornitura.
| Produttore | Malossi |
| Numero di pesi | 6 Stk |
| Peso Pesi standard | 6 g |
| Ø Pesi | 16 mm |
| Lunghezza Pesi | 13 mm |
| Ø Variatore esterno | 90 mm |
| Tipo di cambio | Vario |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Valutazioni
Accessori & Affini
swiing® dado ingegnoso M8 albero motore / Variomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Guida: Esagono esterno · Altezza: 6 mm · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Larghezza tra le piastre: 24 mm
EUR 10.40
Cinghia trapezoidale BOSCH Vario 950 mm (originale) | Piaggio Ciao
Produttore: BOSCH · Larghezza esterna: 13 mm · Circonferenza di rotolamento: 950 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato · Tipo di cambio: Vario · Altezza: 9.5 mm · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 102906
EUR 31.20
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Set cavi nero | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Materiale: Acciaio · Colore: nero · Ø Filo a trefoli: 1.25 mm · Ø Filo a trefoli: 1.5 mm · Ø Filo a trefoli: 1.8 mm · Lunghezza totale: 1350 mm · Lunghezza totale: 1600 mm · Lunghezza totale: 2180 mm · Forma del capezzolo: Canna (trasversale) · Forma del capezzolo: Palla · Forma del capezzolo: Pere · Produttore: Prodotto in Germania · Quantità: 4 Stk · Lunghezza della calotta esterna: 1200 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1250 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1300 mm · Lunghezza della calotta esterna: 2000 mm
EUR 24.00
Dado M8 SW24 albero motore / Variomat originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: Piaggio · Altezza: 7 mm · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di dado: Dado esagonale 0,8D · Guida: Esagono esterno · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Larghezza tra le piastre: 24 mm
EUR 5.30
swiing® revival piastra di bloccaggio dado variatore Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Ø interno: 8.15 mm · Produttore: parti di rilancio swiing® · Ø esterno: 33.5 mm · Materiale: Acciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile) · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Superficie: vuoto · Numero di lobi: 1 Stk
EUR 4.10
swiing® dado ingegnoso M8 albero motore / Variomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Guida: Esagono esterno · Altezza: 6 mm · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Larghezza tra le piastre: 24 mm
EUR 10.40
Cinghia trapezoidale BOSCH Vario 950 mm (originale) | Piaggio Ciao
Produttore: BOSCH · Larghezza esterna: 13 mm · Circonferenza di rotolamento: 950 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato · Tipo di cambio: Vario · Altezza: 9.5 mm · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 102906
EUR 31.20
Convertitore frizione Malossi Fly Vario Ø 102 mm | Piaggio SI, Bravo, Boxer
Produttore: Malossi · Materiale: Acciaio · Numero di ganasce: 3 Stk · Peso: 1170 g · Numero di molle: 3 Stk · Puleggia angolare: 15 ° · Ø esterno: 102 mm · Tipo di cambio: Vario · Livello di durezza Molla di contropressione: Livello 2 (35 kg - giallo / blu / nero)
EUR 240.80
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