Frizione

Scarpa di avviamento Malossi Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk · Tipo di cambio: Vario · Area di applicazione: Alta gamma · Area di applicazione: Corsa · Numero OEM Piaggio: 249816

Disco pressione frizione mono originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Area di applicazione: Standard · Numero OEM Piaggio: 104488

Vite M6x40 a testa cilindrica con esagono incassato nera (resistenza 12,9)

Materiale: Acciaio · Superficie: annerito · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Guida: Esagono incassato · Testa della vite: Testa del cilindro · Ø Testa esterna: 10 mm · Gambo: No · Lunghezza della filettatura: 40 mm · Lunghezza totale: 46 mm · Larghezza tra i piani SW: 5 mm · Classe di forza: 12.9

Ghiera di tenuta pastiglie di avviamento Mono & Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di fusibile: All'esterno · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Luogo di utilizzo: Frizione · Diametro nominale: 25 mm · Numero OEM Piaggio: 006426

Campana frizione Malossi (convertitore di coppia) Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Produttore: Malossi · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 105 mm · Ø interno: 93 mm · Peso: 535 g

Frizione di avviamento Mono e Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a balestra · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Numero OEM Piaggio: 220441

Frizione di avviamento NewFren Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: NewFren · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk · Tipo di cambio: Vario

FERODO Frizione del pattino di avviamento Vario | Piaggio

Produttore: FERODO · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk · Tipo di cambio: Vario

Scarpa di avviamento Polini Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Polini · Area di applicazione: Corsa · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk · Tipo di cambio: Vario · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 249816

swiing® ingenious drive pinion mono pull starter | Piaggio Ciao

Superficie: zincato (blu) · Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio · Ø esterno: 35 mm · Altezza: 13.9 mm · Numero di punti di fissaggio: 1 Stk

Set molle frizione Malossi convertitore di coppia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla di tensione · Produttore: Malossi · Materiale: Acciaio per molle · Colore: bianco · Colore: giallo · Colore: nero · Superficie: verniciato · Ø filo: 1.4 mm · Ø filo: 1.7 mm · Ø filo: 2 mm · Lunghezza totale: 19.3 mm · Lunghezza totale: 19.5 mm · Lunghezza totale: 19.8 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione

Circlip 25 mm interno frizione originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di fusibile: All'interno · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Luogo di utilizzo: Frizione · Diametro nominale: 25 mm

Convertitore GPO con pulegge swiing® Ø 96 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: OPG · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 96 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 104649 · Numero OEM Piaggio: 104649 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171 · Numero OEM Piaggio: 221171

Cuscinetti di avviamento Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Tempra · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk · Tipo di cambio: Vario · Numero OEM Piaggio: 249816

Convertitore di coppia Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Superficie: brunito · Superficie: zincato (blu) · Produttore: Olympia · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 100 mm · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Puleggia angolare: 17 ° · Spessore: 74 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Peso: 1930 g

Disco distanziatore 18,6/22,6/0,8 convertitore Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Superficie: brunito · Materiale: Acciaio · Ø esterno: 22.6 mm · Diametro nominale interno: 18 mm · Spessore: 0.8 mm · Ø interno: 18.6 mm · Numero OEM Piaggio: 120215

Disco distanziatore 10.3/22.4/1.2 convertitore Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Spessore: 1.2 mm · Diametro nominale interno: 10 mm · Ø interno: 10.3 mm · Ø esterno: 22.4 mm · Numero OEM Piaggio: 120214

disco distanziale swiing® revival 10,3/20/1,0 convertitore Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Superficie: brillante / oliato · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Ø esterno: 20 mm · Diametro nominale interno: 10 mm · Spessore: 1 mm · Ø interno: 10.1 mm

Convertitore GPO con pulegge swiing® Ø 96 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: OPG · Produttore: swiing® parti ingegnose · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 96 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 104649 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171

Ganasce Olympia per convertitore di coppia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Olympia · Tipo di cambio: Vario · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Peso: 534 g

Convertitore puleggia Ø 90 mm Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Superficie: zincato (blu) · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Ø esterno: 90 mm · Spessore: 2.1 mm · Numero OEM Piaggio: 220493

GPO convertitore Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: OPG · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 100 mm · Area di applicazione: Standard · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 104649 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171

Convertitore Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Superficie: brunito · Superficie: zincato (blu) · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 100 mm · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Puleggia angolare: 17 ° · Spessore: 74 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Ø interno: 93.5 mm · Peso: 1930 g

Pinasco set molla frizione convertitore di coppia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla di tensione · Produttore: Pinasco · Materiale: Acciaio per molle · Ø esterno: 7.5 mm · Ø esterno: 7.9 mm · Ø esterno: 8.3 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Colore: argento · Colore: grigio · Colore: nero · Ø filo: 1.4 mm · Ø filo: 1.6 mm · Ø filo: 1.8 mm · Lunghezza totale: 22.5 mm

Molla di pressione frizione convertitore di coppia NOS | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a pressione · Produttore: Piaggio · Ø esterno: 7.5 mm · Lunghezza totale: 12 mm

Convertitore campana frizione Olympia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Olympia · Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Spessore: 42 mm · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk · Ø interno: 93.5 mm · Tipo di cambio: Vario · Peso: 642 g · Ø esterno: 103 mm

101_Convertitore ottani Vario Ø 100 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: 101_Ottano · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 100 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio)

Scarpa di avviamento CIF Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Materiale: Acciaio · Materiale: Materiali compositi · Tipo di cambio: Vario · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk · Numero OEM Piaggio: 249816

CIF convertitore campana frizione Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario

Kit Malossi Overrange Vario | Piaggio SI, Boss

Produttore: Malossi · Tipo di cambio: Vario · Numero di pesi: 6 Stk · Peso Pesi standard: 6 g · Ø Pesi: 13 mm · Lunghezza Pesi: 16 mm · Ø Variatore esterno: 102 mm

Set molle frizione Malossi Fly- / Delta Convertitore frizione | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla di tensione · Produttore: Malossi · Materiale: Acciaio per molle · Area di applicazione: Corsa · Area di applicazione: Sintonizzazione · Colore: blu · Colore: nero · Colore: rosso · Numero di componenti: 12 Stk · Ø filo: 2 mm · Ø filo: 2.1 mm · Ø filo: 2.2 mm · Lunghezza totale: 20 mm · Superficie: verniciato

Convertitore campana frizione Vario CNC alluminio oro | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Superficie: anodizzato · Produttore: Prodotto in Italia · Materiale: Alluminio · Tipo di cambio: Vario · Peso: 375 g

Campana frizione convertitore Vario CNC acciaio nero | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Superficie: anodizzato · Produttore: Prodotto in Italia · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario · Peso: 486 g

Disco di copertura convertitore frizione supplementare NOS | Piaggio SI PTT

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 65 mm · Spessore: 2.5 mm

Attrezzo di tenuta "tripla frizione" | Puch E50

Produttore: Prodotto in Svizzera · Materiale: Acciaio · Numero di denti: 5 Stk

Convertitore campana frizione Vario CNC alluminio rosso | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Superficie: anodizzato · Produttore: Prodotto in Italia · Materiale: Alluminio · Tipo di cambio: Vario · Peso: 375 g

Convertitore GPO Vario Ø 100 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: OPG · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 100 mm · Area di applicazione: Standard · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Puleggia angolare: 17 ° · Spessore: 74 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Ø interno: 93.5 mm · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 104649 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171