Trasduttore

Volano a cuneo / campana del convertitore di coppia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

swiing® revival cuneo volano / campana del variatore | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: Temprato · Larghezza: 3 mm · Altezza: 5 mm · Lunghezza totale: 12.4 mm · Numero OEM Piaggio: 000267

CIF Lamiera di protezione convertitore Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF

Ghiera di tenuta pastiglie di avviamento Mono & Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di fusibile: All'esterno · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Luogo di utilizzo: Frizione · Diametro nominale: 25 mm · Numero OEM Piaggio: 006426

Campana frizione Malossi (convertitore di coppia) Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Ø interno: 93 mm · Ø esterno: 105 mm · Produttore: Malossi · Materiale: Acciaio · Peso: 535 g · Tipo di cambio: Vario

Frizione di avviamento Mono e Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a balestra · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Numero OEM Piaggio: 220441

Convertitore frizione Malossi Fly Vario Ø 102 mm | Piaggio SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Puleggia angolare: 15 ° · Ø esterno: 102 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Livello 2 (35 kg - giallo / blu / nero) · Peso: 1170 g

Molla di contrpressione Malossi 40 kg, gialla | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a pressione · Ø esterno: 46 mm · Produttore: Malossi · Colore: giallo · Ø filo: 4 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Lunghezza totale: 80 mm

Paraolio NBR 18/24/4 A convertitore Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C · Tipo di tenuta dell'albero: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Ø interno: 18 mm · Larghezza: 4 mm · Ø esterno: 24 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: NBR

Paraolio NBR 12/19/3 A originale mozzo frizione Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C · Tipo di tenuta dell'albero: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Ø interno: 12 mm · Larghezza: 3 mm · Ø esterno: 19 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: NBR · Numero OEM Piaggio: 008766

GPO convertitore Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: OPG · Area di applicazione: Standard · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 100 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 104649 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171

swiing® dado di rilancio M24x0,75 SW32 variatore | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Altezza: 4 mm · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di dado: Dado piatto esagonale · Tipo di filettatura: MF24x0,75 (filettatura a passo fine) · Diametro nominale (filettatura): 24 mm · Guida: Esagono esterno · Larghezza tra le piastre: 32 mm · Classe di forza: 8

Set paraolio Corteco trasmissione Vario e convertitore di coppia | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Corteco

Campana frizione Polini EVO (convertitore di coppia) Vario CNC | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 93 mm · Ø esterno: 103 mm · Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Peso: 532 g · Tipo di cambio: Vario

swiing® revival plain bearing converter Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 27 mm · Diametro nominale interno: 27 mm · Ø esterno: 31 mm · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Cuscinetto speciale in bronzo · Altezza totale: 24.9 mm

disco distanziale swiing® revival 10,3/20/1,0 convertitore Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 10.1 mm · Diametro nominale interno: 10 mm · Ø esterno: 20 mm · Spessore: 1 mm · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: brillante / oliato

Convertitore di coppia a contropressione Malossi 45 kg rosso | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a pressione · Ø esterno: 46 mm · Produttore: Malossi · Colore: rosso · Ø filo: 4 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Lunghezza totale: 80 mm

Disco distanziatore 18,6/22,6/0,8 convertitore Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 18.6 mm · Diametro nominale interno: 18 mm · Ø esterno: 22.6 mm · Spessore: 0.8 mm · Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Numero OEM Piaggio: 120215

Disco distanziatore 10.3/22.4/1.2 convertitore Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 10.3 mm · Diametro nominale interno: 10 mm · Ø esterno: 22.4 mm · Spessore: 1.2 mm · Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Numero OEM Piaggio: 120214

Convertitore puleggia Ø 90 mm Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø esterno: 90 mm · Spessore: 2.1 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Numero OEM Piaggio: 220493

molla contropressione swiing® revival (forza orig.) conv. coppia | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a pressione · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio per molle · Superficie: zincato (blu) · Ø interno: 36 mm · Ø esterno: 43.5 mm · Lunghezza totale: 80 mm · Ø filo: 3.8 mm · Numero di componenti: 1 Stk · Numero OEM Piaggio: 104662 · Numero OEM Piaggio: 221172

Convertitore GPO con molla contropressione +20% | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a pressione · Ø interno: 35.6 mm · Ø esterno: 43.5 mm · Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio per molle · Superficie: zincato (blu) · Ø filo: 4 mm · Lunghezza totale: 80 mm · Numero di componenti: 1 Stk · Numero OEM Piaggio: 104662 · Numero OEM Piaggio: 221172 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 104662 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221172

Convertitore a puleggia Ø 100 mm Vario | Piaggio SI, Bravo, Boxer

Produttore: Tempra · Materiale: Acciaio · Ø Puleggia esterna della cinghia: 100 mm · Superficie: zincato (blu) · Superficie: zincato (giallo) · Tipo di cambio: Vario · Numero OEM Piaggio: 220923 · Numero OEM Piaggio: 220924 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 103382 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 103823

Set di molle di contropressione Polini 35 kg / 40 kg | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a pressione · Ø esterno: 46 mm · Produttore: Polini · Ø filo: 4 mm · Lunghezza totale: 80 mm · Numero di componenti: 2 Stk

swiing® revival set converter | Piaggio Ciao, SI

Produttore: parti di rilancio swiing® · Tipo di cambio: Vario

CIF convertitore campana frizione Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario

Convertitore di base NOS | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario

Molla di pressione frizione convertitore di coppia NOS | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a pressione · Ø esterno: 7.5 mm · Produttore: Piaggio · Lunghezza totale: 12 mm

101_Convertitore ottani Vario Ø 100 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø esterno: 100 mm · Produttore: 101_Ottano · Tipo di cambio: Vario · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio)

Convertitore puleggia Piaggio Ø 100 mm Vario NOS | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Ø Puleggia esterna della cinghia: 100 mm · Superficie: zincato (giallo) · Tipo di cambio: Vario

Convertitore campana frizione Olympia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 93.5 mm · Ø esterno: 103 mm · Spessore: 42 mm · Produttore: Olympia · Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Peso: 642 g · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk · Tipo di cambio: Vario

Set Overrange Malossi Vario | Piaggio SI, Grillo

Produttore: Malossi · Numero di pesi: 6 Stk · Peso Pesi standard: 6 g · Ø Pesi: 13 mm · Lunghezza Pesi: 16 mm · Ø Variatore esterno: 102 mm · Tipo di cambio: Vario

Convertitore Vario NOS | Piaggio SI PTT

Ø interno: 10.5 mm · Ø interno: 12 mm · Ø interno: 16 mm · Ø esterno: 100 mm · Ø esterno: 103 mm · Spessore: 70 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: vuoto · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Tipo di cambio: Vario

SKF Cuscinetto a rullini 13/19/12 Convertitore | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cuscinetto: Manicotto dell'ago · Gabbia del cuscinetto: Gabbia in lamiera d'acciaio · Numero di stock: HK1312 · Dimensione cuscinetto a rullini: 13/19 x 12 · Ø interno: 13 mm · Ø esterno: 19 mm · Produttore: SKF · Larghezza: 12 mm · Numero OEM Piaggio: 103614

Pinasco convertitore di coppia a contropressione nero | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a pressione · Ø esterno: 44 mm · Produttore: Pinasco · Ø filo: 3.9 mm · Lunghezza totale: 60 mm

BGM convertitore campana frizione Vario CNC acciaio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Ø interno: 93 mm · Ø esterno: 99 mm · Produttore: BGM · Materiale: Acciaio · Peso: 470 g · Tipo di cambio: Vario

Cuscinetto a rullini Koyo 13/19/12 convertitore | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cuscinetto: Manicotto dell'ago · Gabbia del cuscinetto: Gabbia in lamiera d'acciaio · Numero di stock: HK1312 · Dimensione cuscinetto a rullini: 13/19 x 12 · Ø interno: 13 mm · Ø esterno: 19 mm · Produttore: Koyo · Larghezza: 12 mm · Numero OEM Piaggio: 103614

Convertitore campana frizione Vario CNC alluminio oro | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Prodotto in Italia · Materiale: Alluminio · Superficie: anodizzato · Peso: 375 g · Tipo di cambio: Vario

Disco di copertura convertitore frizione supplementare NOS | Piaggio SI PTT

Ø esterno: 65 mm · Spessore: 2.5 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario

Campana frizione Pinasco (convertitore di coppia) Vario CNC | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 93.5 mm · Ø esterno: 102 mm · Produttore: Pinasco · Materiale: Acciaio · Peso: 494 g · Tipo di cambio: Vario

Convertitore di coppia Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø esterno: 100 mm · Spessore: 74 mm · Produttore: Olympia · Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Superficie: zincato (blu) · Peso: 1930 g · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Puleggia angolare: 17 ° · Tipo di cambio: Vario · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio)

Convertitore GPO Vario Ø 100 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 93.5 mm · Ø esterno: 100 mm · Spessore: 74 mm · Produttore: OPG · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Puleggia angolare: 17 ° · Tipo di cambio: Vario · Area di applicazione: Standard · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 104649 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171

Convertitore GPO con pulegge swiing® Ø 96 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø esterno: 96 mm · Produttore: OPG · Tipo di cambio: Vario · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Numero OEM Piaggio: 104649 · Numero OEM Piaggio: 221171 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 104649 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171

Convertitore Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 93.5 mm · Ø esterno: 100 mm · Spessore: 74 mm · Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Superficie: zincato (blu) · Peso: 1930 g · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Puleggia angolare: 17 ° · Tipo di cambio: Vario · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio)

pulegge swiing® ingenious Ø 96 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio · Materiale: Cuscinetto speciale in bronzo · Ø Puleggia esterna della cinghia: 96 mm · Superficie: nitrurato a gas · Tipo di cambio: Vario · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 103382 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 103823 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 220923 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 220924

Convertitore GPO con pulegge swiing® Ø 96 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø esterno: 96 mm · Produttore: OPG · Produttore: swiing® parti ingegnose · Tipo di cambio: Vario · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 104649 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171

Convertitore GPO Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI

Produttore: OPG · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 100 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Numero OEM Piaggio: 006426 · Numero OEM Piaggio: 120870 · Numero OEM Piaggio: 124775 · Numero OEM Piaggio: 190312 · Numero OEM Piaggio: 220441 · Numero OEM Piaggio: 221171

Convertitore di pulegge Ø 100 mm Vario CNC | Piaggio

Materiale: Acciaio · Ø Puleggia esterna della cinghia: 100 mm · Superficie: cromato · Tipo di cambio: Vario

Puleggia convertitrice Ø 108 mm Vario CNC | Piaggio

Materiale: Acciaio · Ø Puleggia esterna della cinghia: 108 mm · Superficie: cromato · Tipo di cambio: Vario

Campana frizione convertitore Vario CNC acciaio nero | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Prodotto in Italia · Materiale: Acciaio · Superficie: anodizzato · Peso: 486 g · Tipo di cambio: Vario

Puleggia convertitrice Ø 90 mm Vario CNC | Piaggio

Materiale: Acciaio · Ø Puleggia esterna della cinghia: 90 mm · Superficie: cromato · Tipo di cambio: Vario

Pulegge con cuscinetti a strisciamento swiing® ingenious (swiing) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 27.05 mm · Diametro nominale interno: 27 mm · Ø esterno: 31 mm · Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Cuscinetto speciale in bronzo · Altezza totale: 26.5 mm