
Molla del convertitore di coppia rinforzata adatta ai ciclomotori / ciclomotori Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer con trasmissione variomatic.
La molla della frizione, più forte di circa il 20% rispetto all'originale, è installata nel convertitore di coppia e garantisce una migliore stabilità della velocità durante i cambi di carico, con conseguente miglioramento dell'accelerazione.
La molla originale per il disco di regolazione si trova insieme ai dischi del convertitore nella sezione accessori.
Ricambio standard buono ed economico. GPO – SOLO PARTI BUONE.
Alternativa al ricambio originale Piaggio: 104662, 221172
| Design a molla | Molla a pressione |
| Ø filo | 4 mm |
| Produttore | OPG |
| Materiale | Acciaio per molle |
| Superficie | zincato (blu) |
| Lunghezza totale | 80 mm |
| Ø interno | 35.6 mm |
| Numero di componenti | 1 Stk |
| Ø esterno | 43.5 mm |
| Versione alternativa del numero OEM di Piaggio | 104662, 221172 |
| Numero OEM Piaggio | 104662, 221172 |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Accessori & Affini
pulegge swiing® ingenious Ø 96 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio · Materiale: Cuscinetto speciale in bronzo · Ø Puleggia esterna della cinghia: 96 mm · Superficie: nitrurato a gas · Tipo di cambio: Vario · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 103382 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 103823 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 220923 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 220924
EUR 139.40
Non disponibile
Convertitore GPO con pulegge swiing® Ø 96 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: OPG · Produttore: swiing® parti ingegnose · Ø esterno: 96 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Tipo di cambio: Vario · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 104649 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171
EUR 209.10
Non disponibile
Convertitore a puleggia Ø 100 mm Vario | Piaggio SI, Bravo, Boxer
Produttore: Tempra · Materiale: Acciaio · Ø Puleggia esterna della cinghia: 100 mm · Superficie: zincato (blu) · Superficie: zincato (giallo) · Tipo di cambio: Vario · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 103382 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 103823 · Numero OEM Piaggio: 220923 · Numero OEM Piaggio: 220924
EUR 28.90
Convertitore GPO con pulegge swiing® Ø 96 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: OPG · Ø esterno: 96 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Tipo di cambio: Vario · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 104649 · Numero OEM Piaggio: 104649 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171 · Numero OEM Piaggio: 221171
EUR 174.30
Non disponibile
molla contropressione swiing® revival (forza orig.) conv. coppia | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Design a molla: Molla a pressione · Ø filo: 3.8 mm · Produttore: OPG · Materiale: Acciaio per molle · Superficie: zincato (blu) · Ø interno: 36 mm · Lunghezza totale: 80 mm · Ø esterno: 43.5 mm · Numero di componenti: 1 Stk · Numero OEM Piaggio: 104662 · Numero OEM Piaggio: 221172
EUR 15.00
Convertitore GPO Ø 100 mm (selezione campana) | Piaggio Ciao, SI
Produttore: OPG · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 100 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Numero OEM Piaggio: 006426 · Numero OEM Piaggio: 120870 · Numero OEM Piaggio: 124775 · Numero OEM Piaggio: 190312 · Numero OEM Piaggio: 220441 · Numero OEM Piaggio: 221171
EUR 203.30
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Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile) · Lunghezza totale: 78 mm · Ø foro: 16.1 mm · Ø esterno: 32 mm · Ø Supporto del braccio del pedale: 15.8 mm · Profondità: 35 mm
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swiing® revival Ø 9,5 mm cuneo 3,5° manovella in acciaio inox
Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile) · Lunghezza totale: 44 mm · Cuneo a manovella angolare: 3.5° · Ø esterno: 9.5 mm · Tipo di filettatura: M7x1 (filettatura standard)
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Dado M8 SW24 albero motore / Variomat originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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swiing® revival piastra di bloccaggio dado variatore Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Ø interno: 8.15 mm · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile) · Superficie: vuoto · Numero di lobi: 1 Stk · Ø esterno: 33.5 mm · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard
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swiing® set di viti di rilancio zincate copriventola | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Guida: Incavo trasversale · Testa della vite: Panhead · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Area di applicazione: Standard · Tipo di filettatura: M5x0,8 (filettatura standard) · Numero di componenti: 8 Stk
EUR 5.70
Set di viti GPO carter motore zincato | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Guida: Esagono esterno · Testa della vite: Esagono · Produttore: OPG · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Larghezza tra le piastre: 10 mm · Gambo: Sì · Classe di forza: 8.8
EUR 11.50
molla contropressione swiing® revival (forza orig.) conv. coppia | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Design a molla: Molla a pressione · Ø filo: 3.8 mm · Produttore: OPG · Materiale: Acciaio per molle · Superficie: zincato (blu) · Ø interno: 36 mm · Lunghezza totale: 80 mm · Ø esterno: 43.5 mm · Numero di componenti: 1 Stk · Numero OEM Piaggio: 104662 · Numero OEM Piaggio: 221172
EUR 15.00










