Per: Piaggio

37717

Convertitore GPO Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI

EUR 209.20

Incl. 22% IVA.

Descrizione

Unità frizione completa, dotata di dischi frizione da Ø 100 mm, campana frizione (a scelta) e pastiglie NewFren, compatibile con i tuoi ciclomotori Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer con cambio Variomatic.
Adatto anche al tuo Super-Bravo con Variomat; si trova principalmente sui popolari modelli con avviamento a pedale.

Anelli di tenuta di alta qualità, rondelle di accoppiamento montate correttamente, cuscinetti ad aghi lubrificati e una boccola di supporto su misura contraddistinguono questa frizione a convertitore.

Nella finestra di selezione puoi scegliere tra una campana del convertitore dei marchi CIF, Malossi o Polini.

Note:
per il montaggio su una Piaggio Ciao, è necessario ridurre il diametro delle pulegge a circa 96 mm oppure levigare leggermente il telaio.
La lunghezza della cinghia necessaria, in combinazione con un variatore da gara, per il Ciao va da 950 mm (motore posteriore) a 975 mm (motore anteriore). Per i modelli Piaggio Si, la lunghezza varia da 1134 mm a 1150 mm.
La molla di contropressione montata corrisponde a quella originale in termini di forza elastica. Per un regime di avviamento più elevato, è possibile sostituirla, se necessario, con una versione più rigida. Durante il montaggio, assicurati che l’estremità della molla non spinga troppo all’interno della puleggia, evitando di danneggiare la cinghia.
In questo set, le guarnizioni del motorino di avviamento non sono ancora montate nella campana del variatore. I componenti vengono forniti separatamente.

Troverai altri ricambi per la tua Piaggio con trasmissione Vario nella sezione accessori.

Ricambio standard di buona qualità e conveniente. GPO – GOOD PARTS ONLY.

Codici ricambi originali Piaggio:
221171, 124775 (unità convertitore)
190312 (campana frizione)
120870 (pastiglie del motorino di avviamento)
220441 (lamina di sicurezza)
006426 (anello di sicurezza)


Convertitore GPO Vario Ø 100 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Per: Piaggio

Convertitore GPO Vario Ø 100 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

36408

Produttore: OPG · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 100 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Area di applicazione: Standard · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171, 104649 · Ø interno: 93.5 mm · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Puleggia angolare: 17 ° · Spessore: 74 mm

Frizione di avviamento Mono e Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Per: Piaggio

Frizione di avviamento Mono e Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

20575

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Design a molla: Molla a balestra · Numero OEM Piaggio: 220441

Ghiera di tenuta pastiglie di avviamento Mono & Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Per: Piaggio

Ghiera di tenuta pastiglie di avviamento Mono & Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

23480

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Tipo di fusibile: All'esterno · Luogo di utilizzo: Frizione · Diametro nominale: 25 mm · Numero OEM Piaggio: 006426

CIF Scarpa di avviamento Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Per: Piaggio

CIF Scarpa di avviamento Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

37118

Produttore: CIF · Numero OEM Piaggio: 249816 · Tipo di cambio: Vario · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk · Area di applicazione: Standard, Originale · Materiale: Acciaio, Materiali compositi

Cuneo 12,1x4,9x3 mm

Universale

Cuneo 12,1x4,9x3 mm

18948

Materiale: Acciaio · Lunghezza totale: 12.5 mm · Larghezza: 3 mm · Altezza: 4.9 mm

Piaggio

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