CIF convertitore campana frizione Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Malossi Multivar Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Tipo di cambio: Vario · Numero di pesi: 6 Stk · Peso Pesi standard: 6 g · Ø Pesi: 16 mm · Lunghezza Pesi: 13 mm · Ø Variatore esterno: 90 mm

Cinghia trapezoidale Malossi Vario 1143 mm | Piaggio SI

Produttore: Malossi · Circonferenza di rotolamento: 1143 mm · Larghezza esterna: 13 mm · Altezza: 6.5 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato · Tipo di cambio: Vario

Convertitore di coppia Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Produttore: Olympia · Superficie: brunito · Superficie: zincato (blu) · Peso: 1930 g · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 100 mm · Spessore: 74 mm · Puleggia angolare: 17 ° · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio)

Frizione a dischi bloccati CIF Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF

Convertitore campana frizione Olympia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Produttore: Olympia · Superficie: brunito · Peso: 642 g · Tipo di cambio: Vario · Ø interno: 93.5 mm · Ø esterno: 103 mm · Spessore: 42 mm · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk

Frizione di avviamento NewFren Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: NewFren · Tipo di cambio: Vario · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk

Scarpa di avviamento a molla originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla di tensione · Produttore: Prodotto in Italia

Ghiera di tenuta pastiglie di avviamento Mono & Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di fusibile: All'esterno · Diametro nominale: 25 mm · Luogo di utilizzo: Frizione · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Numero OEM Piaggio: 006426

Volano a cuneo / campana del convertitore di coppia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Lunghezza totale: 12.1 mm · Larghezza: 3 mm · Altezza: 4.9 mm · Materiale: Acciaio

Scatola cambio Pinasco | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Alluminio · Produttore: Pinasco · Tipo di cambio: Vario · Area di applicazione: Sintonizzazione

Cinghia trapezoidale BOSCH Vario 950 mm (originale) | Piaggio Ciao

Produttore: BOSCH · Circonferenza di rotolamento: 950 mm · Larghezza esterna: 13 mm · Altezza: 9.5 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato · Tipo di cambio: Vario · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 102906

Cambio Pinasco 11.9:1 Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Produttore: Pinasco · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Tipo di ingranaggio: elicoidale dentata · Traduzione di: 7.40 / 1 · Traduzione di: 9.23 / 1 · Traduzione di: 9.49 / 1 · Traduzione di: 10.44 / 1 · Traduzione di: 11.92 / 1 · Traduzione di: 12.27 / 1 · Tipo di cambio: Vario · Area di applicazione: Sintonizzazione

Scarpa di avviamento Malossi Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Tipo di cambio: Vario · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk · Area di applicazione: Alta gamma · Area di applicazione: Corsa · Numero OEM Piaggio: 249816

Cinghia trapezoidale RMS Vario 1135 mm (originale) | Piaggio Boxer, SI

Produttore: RMS · Circonferenza di rotolamento: 1135 mm · Larghezza esterna: 13 mm · Profilo del nastro: untotato / untotato · Tipo di cambio: Vario

Lubrificazione del volano in feltro / accensione dell'interruttore di contatto

Materiale: Feltro · Area di applicazione: Originale · Colore: bianco · Numero OEM Pony: A4665 · Sachs OEM no.: 2865 008 000

Cuneo 12,1x4,9x3 mm

Lunghezza totale: 12.5 mm · Larghezza: 3 mm · Altezza: 4.9 mm · Materiale: Acciaio

Frizione di avviamento Mono e Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a balestra · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Numero OEM Piaggio: 220441

Frizione a dischi bloccati CIF Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF

Frizione di avviamento NewFren Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: NewFren · Tipo di cambio: Vario · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk

Ghiera di tenuta pastiglie di avviamento Mono & Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di fusibile: All'esterno · Diametro nominale: 25 mm · Luogo di utilizzo: Frizione · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Numero OEM Piaggio: 006426

Volano a cuneo / campana del convertitore di coppia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Lunghezza totale: 12.1 mm · Larghezza: 3 mm · Altezza: 4.9 mm · Materiale: Acciaio

Paraolio NBR 18/24/4 A convertitore Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C · Tipo di tenuta dell'albero: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Produttore: Piaggio · Superficie: Gommato · Materiale: NBR · Larghezza: 4 mm · Ø interno: 18 mm · Ø esterno: 24 mm

Convertitore GPO con pulegge swiing® Ø 96 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø esterno: 96 mm · Produttore: OPG · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Tipo di cambio: Vario · Numero OEM Piaggio: 104649 · Numero OEM Piaggio: 221171 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 104649 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171