CIF convertitore campana frizione Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Malossi Multivar Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Numero di pesi: 6 Stk · Peso Pesi standard: 6 g · Ø Pesi: 16 mm · Lunghezza Pesi: 13 mm · Ø Variatore esterno: 90 mm · Tipo di cambio: Vario

Cinghia trapezoidale Malossi Vario 1143 mm | Piaggio SI

Produttore: Malossi · Larghezza esterna: 13 mm · Altezza: 6.5 mm · Circonferenza di rotolamento: 1143 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato · Tipo di cambio: Vario

Convertitore di coppia Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Olympia · Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Superficie: zincato (blu) · Ø esterno: 100 mm · Puleggia angolare: 17 ° · Numero di ganasce: 3 Stk · Spessore: 74 mm · Tipo di cambio: Vario · Numero di molle: 3 Stk · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Peso: 1930 g

Frizione a dischi bloccati CIF Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF

Convertitore campana frizione Olympia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Olympia · Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Ø interno: 93.5 mm · Ø esterno: 103 mm · Numero di ganasce: 2 Stk · Spessore: 42 mm · Tipo di cambio: Vario · Numero di molle: 2 Stk · Peso: 642 g

Frizione di avviamento NewFren Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: NewFren · Numero di ganasce: 2 Stk · Tipo di cambio: Vario · Numero di molle: 2 Stk

Scarpa di avviamento a molla originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla di tensione · Produttore: Prodotto in Italia

Ghiera di tenuta pastiglie di avviamento Mono & Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Diametro nominale: 25 mm · Tipo di fusibile: All'esterno · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Luogo di utilizzo: Frizione · Numero OEM Piaggio: 006426

Volano a cuneo / campana del convertitore di coppia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Larghezza: 3 mm · Lunghezza totale: 12.1 mm · Altezza: 4.9 mm

Scatola cambio Pinasco | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Pinasco · Materiale: Alluminio · Tipo di cambio: Vario · Area di applicazione: Sintonizzazione

Cinghia trapezoidale BOSCH Vario 950 mm (originale) | Piaggio Ciao

Produttore: BOSCH · Larghezza esterna: 13 mm · Circonferenza di rotolamento: 950 mm · Altezza: 9.5 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato · Tipo di cambio: Vario · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 102906

Cambio Pinasco 11.9:1 Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Produttore: Pinasco · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Tipo di ingranaggio: elicoidale dentata · Traduzione di: 7.40 / 1 · Traduzione di: 9.23 / 1 · Traduzione di: 9.49 / 1 · Traduzione di: 10.44 / 1 · Traduzione di: 11.92 / 1 · Traduzione di: 12.27 / 1 · Tipo di cambio: Vario · Area di applicazione: Sintonizzazione

Scarpa di avviamento Malossi Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Numero di molle: 2 Stk · Numero di ganasce: 2 Stk · Tipo di cambio: Vario · Area di applicazione: Alta gamma · Area di applicazione: Corsa · Numero OEM Piaggio: 249816

Catena di trasmissione KMC 415H (rinforzata) 128L

Passo della catena: 1/2" x 3/16" · Tipo di catena: 415H · Ø Pin: 3.94 mm · Produttore: KMC · Materiale: Acciaio · Superficie: brillante / oliato · Circonferenza di rotolamento: 1626 mm · Colore: grigio · Ø foro: 4 mm · Numero di maglie della catena: 128 Stk · Tipo di blocco a catena: Blocco a molla

Set di calibri per lame GPO 0,05 - 1,00 mm 13 pz.

Campo di misura: 0.05 - 1 mm · Produttore: OPG · Materiale: Metallo · Superficie: brillante / oliato · Spessore: 0.05 mm · Spessore: 0.15 mm · Spessore: 0.2 mm · Spessore: 0.25 mm · Spessore: 0.3 mm · Spessore: 0.4 mm · Spessore: 0.5 mm · Spessore: 0.6 mm · Spessore: 0.7 mm · Spessore: 0.8 mm · Spessore: 0.9 mm · Spessore: 1 mm · Lunghezza totale: 105 mm · Numero di componenti: 13 Stk · Area di applicazione: Strumento di misura · Larghezza: 13 mm

BING O-ring Bing SRE & 85, Ø 20 mm

Spessore del cavo: 1.4 mm · Produttore: BING · Luogo di utilizzo: Carburatore · Materiale: Gomma · Superficie: grezzo · Ø interno: 17.2 mm · Colore: nero · Ø esterno: 20 mm · Numero di componenti: 1 Stk · Area di applicazione: Standard · Numero OEM Pony: A4281 · Sachs OEM no.: 0250 160 101

Nastro per cerchi blu 17" (protezione per la camera d'aria)

Produttore: Prodotto in Germania · Materiale: Gomma · Colore: blu · Dimensioni della ruota: 17 " · Lunghezza totale: 1280 mm · Larghezza: 23 mm

Cinghia trapezoidale RMS Vario 1135 mm (originale) | Piaggio Boxer, SI

Produttore: RMS · Larghezza esterna: 13 mm · Circonferenza di rotolamento: 1135 mm · Profilo del nastro: untotato / untotato · Tipo di cambio: Vario

Lubrificazione del volano in feltro / accensione dell'interruttore di contatto

Materiale: Feltro · Colore: bianco · Area di applicazione: Originale · Numero OEM Pony: A4665 · Sachs OEM no.: 2865 008 000

Cuneo 12,1x4,9x3 mm

Materiale: Acciaio · Lunghezza totale: 12.5 mm · Altezza: 4.9 mm · Larghezza: 3 mm

Frizione a dischi bloccati CIF Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF

Paraolio NBR 18/24/4 A Vario convertitore originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C · Tipo di tenuta dell'albero: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Produttore: Piaggio · Materiale: NBR · Superficie: Gommato · Ø interno: 18 mm · Ø esterno: 24 mm · Larghezza: 4 mm

Convertitore GPO con pulegge swiing® Ø 96 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: OPG · Ø esterno: 96 mm · Tipo di cambio: Vario · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 104649 · Numero OEM Piaggio: 104649 · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 221171 · Numero OEM Piaggio: 221171