VESPA
Vespa - scooter italiano di culto
Vespa è uno dei marchi di scooter più conosciuti al mondo. Dal 1946, il marchio italiano di Pontedera è sinonimo di design senza tempo, tecnologia robusta e un'esperienza di guida inconfondibile. Ciò che è nato dopo la Seconda Guerra Mondiale come soluzione pratica per una mobilità accessibile, si è rapidamente trasformato in un'icona della cultura delle due ruote. Modelli come la Vespa PX, in particolare, caratterizzano ancora oggi la scena internazionale degli scooter.
| Sedile |  |
| Stato |  Attivo |
| Fondazione | 1946 |
Il marchio Vespa
La storia della Vespa inizia nel 1946 presso il gruppo industriale italiano Piaggio. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, l'azienda era alla ricerca di una nuova direzione e sviluppò una due ruote compatta che fosse facile da guidare, affidabile e conveniente.
L'ingegnere aeronautico Corradino D'Ascanio progettò un concetto di veicolo completamente nuovo. Invece di un classico telaio da moto, optò per un corpo in acciaio autoportante, con un passo basso e un motore montato lateralmente. Il risultato fu uno scooter pratico, pulito e adatto all'uso quotidiano.
Quando Enrico Piaggio vide il primo prototipo, si dice che disse: "Sembra una vespa " . Il nome rimase impresso e si sviluppò rapidamente in un marchio di fama mondiale.
Nei decenni successivi, la Vespa non solo divenne un importante mezzo di trasporto, ma anche un simbolo del design italiano e della mobilità urbana.
Kit cilindro VMC 72 mm "244 Explorer" | Vespa P, PX, Cosa, Rally
Produttore: VMC · Materiale: Alluminio · Mimetizzato: No · Area di applicazione: Sintonizzazione · Spostamento: 244 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 60 mm · Ø collo del cilindro: 75.8 mm · Ø Uscita esterna: 44.5 mm · Ø uscita interna: 38.5 mm · Ø spinotto del pistone (B): 16 mm · Numero di punti di fissaggio: 4 Stk · Distanza tra i fori di uscita: 48 mm · Tipo di uscita: dritto · Decompressore: No
EUR 669.80
Camera d'aria Michelin 3.00 - 3.50 x 10" B4 (valvola a 90°)
Produttore: Michelin · Larghezza del pneumatico: 3 - 3.5 " · Larghezza del pneumatico: 3.25 - 3.5 " · Larghezza del pneumatico: 3.5 " · Larghezza del pneumatico [mm]: 76.2 - 88.9 · Larghezza: 3 " · Larghezza: 3 1/4 " · Larghezza: 3 1/2 " · Altezza del pneumatico [%]: 100 · Dimensioni della ruota: 10 " · Tipo di valvola: B4 angolato a 90° · Tipo di valvola: TR87 Valvola automatica (angolata a 90°)
EUR 18.30
Interruttore EFFE con cavo | Vespa P125, P150, P200, V50 Special, V100
Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Cavo disponibile: Sì · Ø asse: 4 mm · Lunghezza del cavo: 35 mm · Ø foro di montaggio: 4 mm · Numero di punti di fissaggio: 2 Stk · Numero OEM Piaggio: 134117, 182342 · Numero OEM Piaggio: 182342
EUR 19.00
Pneumatico VeeRubber 3,50 x 10" VRM054 (V054) Allround
Guidato dall'inventario: No · Produttore: Gomma Vee · Larghezza del pneumatico: 3.5 " · Colore: nero · Larghezza: 3 1/2 " · Dimensioni della ruota: 10 " · Indice di velocità: J = 100 km/h · Indice di capacità di carico: 59 = 243 kg · Tipo di profilo: VRM-054 / V054 · Tipo di pneumatico: Tuttofare · Parete bianca: No · Tubeless (sì/no): Tubetype TT (richiede un tubo flessibile)
EUR 47.70
Pneumatico VeeRubber 3.50 x 10" VRM396 (V396) MANHATTAN Semi-Slick
Guidato dall'inventario: No · Direzionale: Sì · Produttore: Gomma Vee · Larghezza del pneumatico: 3.5 " · Colore: nero · Larghezza: 3 1/2 " · Dimensioni della ruota: 10 " · Indice di velocità: J = 100 km/h · Indice di capacità di carico: 59 = 243 kg · Tipo di profilo: VRM-396 MANHATTAN / V396 · Tipo di pneumatico: Semi-slick · Parete bianca: No · Tubeless (sì/no): Tubeless TL (inserto tubeless) · Tubeless (sì/no): Tubetype TT (richiede un tubo flessibile)
EUR 53.70
Bullone di scarico M10x80 | Vespa P, PX, T5
Guida: Esagono esterno · Lunghezza totale: 90.5 mm · Larghezza tra le piastre: 17 mm · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Testa della vite: Esagono · Tipo di filettatura: M10x1,5 (filettatura standard) · Gambo: Sì · Lunghezza del gambo: 57 mm · Ø albero: 10 mm · Lunghezza della filettatura: 23.5 mm · Numero OEM Piaggio: 014691
EUR 5.40
SKF 6301 cuscinetto a sfere 12/37/12 albero ausiliario | Vespa Largeframe, Wideframe
Tipo di cuscinetto: Cuscinetti a sfera a gola profonda · Larghezza: 12 mm · Ø interno: 12 mm · Ø esterno: 37 mm · Larghezza dell'anello interno: 12 mm · Cuscinetto a sfere chiuso: No · Produttore: SKF · Gioco del cuscinetto: CN (standard) · Gabbia del cuscinetto: Gabbia in lamiera d'acciaio · Anello di scanalatura: No · Materiale: Acciaio · Numero OEM Piaggio: 32494 · Numero OEM Piaggio: 090024 · Numero OEM Piaggio: 230978
EUR 14.20
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Da veicolo utilitario a macchina di culto
Negli anni '50 e '60, la Vespa si è diffusa rapidamente in tutta Europa. Era economica, affidabile e di facile manutenzione: perfetta per l'uso quotidiano. Allo stesso tempo, si è trasformata in un oggetto di stile.
Film come Vacanze Romane (Un cuore e una corona) con Audrey Hepburn resero la Vespa famosa in tutto il mondo. Una vivace scena di scooter si sviluppò in particolare in Italia, Francia, Germania e Gran Bretagna.
Nel corso degli anni, sono state create numerose serie di modelli con diverse cilindrate: dai piccoli scooter da città da 50cc alle versioni più potenti per le distanze più lunghe.
La Vespa PX - un classico della scena scooteristica
Una delle serie di Vespa più influenti è la Vespa PX, lanciata nel 1977. Con questo modello, Piaggio sviluppò ulteriormente il concetto classico di Vespa, senza modificarne il carattere originale.
La PX mantenne la tipica carrozzeria in acciaio con cofano laterale e continuò a fare affidamento su un motore a due tempi raffreddato ad aria. Allo stesso tempo, il telaio, i freni e l'impianto elettrico furono modernizzati. Il risultato fu uno scooter robusto e adatto all'uso quotidiano, che fu costruito per decenni e si diffuse rapidamente in tutta Europa.
La Vespa PX è caratterizzata dal cambio manuale sul manubrio. Questo dettaglio la distingue ancora oggi da molti scooter moderni e fa parte della tipica esperienza di guida della Vespa per molti motociclisti.
Modelli di Vespa PX
Nel corso degli anni, la Vespa PX è stata prodotta in diverse varianti di cilindrata. Le seguenti sono particolarmente comuni:
- Vespa PX 80
- Vespa PX 125
- Vespa PX 150
- Vespa PX 200
La base tecnica è rimasta molto simile per molto tempo, il che significa che molti componenti sono compatibili tra i modelli. Questo facilita la manutenzione, le riparazioni e i restauri ed è uno dei motivi per cui la Vespa PX è ancora oggi una base popolare per i progetti di meccanica.
Perché i pezzi di ricambio per Vespa PX sono ancora molto richiesti oggi
Anche decenni dopo la sua introduzione, la Vespa PX si trova ancora su molte strade europee. Una ragione importante è la sua tecnologia robusta e semplice. Il motore a due tempi raffreddato ad aria è considerato durevole e può essere mantenuto o revisionato quasi esclusivamente con attrezzi normali. Molti lavori possono quindi essere eseguiti anche da meccanici hobbisti ambiziosi.
Inoltre, la Vespa PX è stata prodotta per molti anni e il suo design di base non è praticamente cambiato. Ciò significa che numerosi componenti sono ancora disponibili o sono compatibili tra i diversi anni di modello.
È proprio questa combinazione di tecnologia semplice, buona fornitura di ricambi e una vivace scena di scooter che ha fatto sì che la Vespa PX sia rimasta parte integrante del mondo degli scooter classici fino ad oggi.
Pezzi di ricambio per Vespa PX su mofakult
Molti scooter Vespa PX sono in circolazione da decenni. Di conseguenza, i ricambi di alta qualità sono importanti per mantenere in modo affidabile il motore, il telaio e la tecnologia.
Anche da mofakult, tutto ruota intorno ai veicoli classici a due tempi e alla loro cultura meccanica. Oltre ai ricambi per moto e ciclomotori, la nostra gamma si sta gradualmente ampliando per includere gli scooter classici.
Qui troverà una selezione di pezzi di ricambio per Vespa PX, con i quali potrà fare manutenzione, riparare o rimettere in strada il suo scooter.
Attenzione: nuovi orari di apertura dal 16.02.2026 e nuova vendita serale il giovedì 17:30-20:00
