Kit cilindro VMC «Stelvio 2.0» con 177 ccm adatto per il vostro scooter Vespa Largeframe. L'elenco dei modelli esatti si trova nel menu a tendina sotto «adatto ai seguenti modelli».
Il kit racing VMC è un cilindro tuning sportivo con una cilindrata di 177 cc e un alesaggio di 63 mm. Il cilindro in alluminio è dotato di 7 canali di troppopieno e viene fornito con una testata a 8 bulloni lavorata a CNC. La testa e la flangia di scarico sono sigillate con O-ring. L'albero a gomiti con corsa di 57 mm è fornito di serie per il corpo, ma può essere azionato anche con corsa di 60 mm con i distanziali in dotazione.
Scopo della fornitura:
- Cilindro
- Pistone con 2 fasce elastiche
- Testa del cilindro
- Guarnizioni per la regolazione del bordo di schiacciamento
- Testa e base del cilindro distanziatori
Nota: Durante il montaggio, rispettare la direzione di installazione. Il pistone va inserito con la freccia rivolta verso l'uscita sul lato di scarico
.Il carburatore da 24 mm consigliato, un nuovo albero a gomiti e uno scarico adeguato e discreto sono disponibili nella sezione accessori.
Prodotto di qualità del produttore italiano VMC (Vinicio Mazzotti Corse).
| Produttore | VMC |
| Materiale | Alluminio |
| Mimetizzato | No |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Spostamento | 177 ccm |
| Corsa dell'albero a gomiti | 57 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Ø collo del cilindro | 66 mm |
| Ø Uscita esterna | 37 mm |
| Ø uscita interna | 34 mm |
| Ø spinotto del pistone (B) | 15 mm |
| Tipo di uscita | dritto |
| Distanza tra i fori di uscita | 48 mm |
| Decompressore | No |
| Vespa | Vespa PX, T5, Cosa - P125X · VNX1T · 1977 - 1982 (PX vecchio) Chiusura esterna , P125X · VNX2T · 1981 - 1984 (PX vecchio) Chiusura interna , PX125 E · VNX2T · 1982 - 1993 / Lusso / Arcobaleno , PX125 · VNX2T · 1993 - 1996 Classic , PX125 · VNX2T · 1997 - 1999 (disco) , PX125 · ZAPM471 · Catalizzatore modello 2001 (Millennium) , P150X · VLX1T · 1978 - 1993 , P150S · VBX1T · 1978 - 1990 , PX150 · ZAPM742 · Catalizzatore modello 2001 (Millennium) , Cosa 125 · VNR1T · I 1988 - 1992 II 1992 - 1998 , Cosa 150 · VLR1T · I 1988 - 1991 II 1992 - 1995 Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, SS180, GS160 - 125 GTR · VNL2T · 1968 - 1978 , 125 Sprint · VNL2T · 1965 - 1974 , 150 Sprint · VLB1T · 1965 - 1974 , 150 Sprint Veloce · VLB1T · 1969 - 1979 , 125 GT · VNL2T · 1966 - 1973 , 125 TS · VNL3T · 1975 - 1978 Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GT - 150 Super · VBC1T · 1965 - 1979 |
Accessori & Affini
Albero motore Polini "Racing" 57 mm | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Dimensione cuscinetto a rullini: 15x19x20 · Produttore: Polini · Lunghezza della filettatura: 14.5 mm · Lunghezza della filettatura: 15.5 mm · Materiale: Acciaio · Tipo di guancia: standard · Corsa dell'albero a gomiti: 57 mm · Lunghezza della biella centro-centro: 105 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 59 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 77.35 mm · Ø nastri a manovella: 98 mm · Tipo di filettatura: MF12x1,25 (filettatura a passo fine) · Tipo di filettatura: MF12x1,5 (filettatura a passo fine) · Ø Occhio di biella: 19 mm · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 25 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 25 mm · Reti a manovella larghe: 39 mm · Tempo di controllo secondo O.T.: 5 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 138 ° · Area di applicazione: Sintonizzazione
EUR 299.00
Albero motore Polini "Racing" 60 mm corsa lunga | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Dimensione cuscinetto a rullini: 15x19x20 · Produttore: Polini · Lunghezza della filettatura: 14.5 mm · Lunghezza della filettatura: 15.5 mm · Materiale: Acciaio · Tipo di guancia: standard · Corsa dell'albero a gomiti: 60 mm · Lunghezza della biella centro-centro: 105 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 59 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 77.35 mm · Ø nastri a manovella: 98 mm · Tipo di filettatura: MF12x1,25 (filettatura a passo fine) · Tipo di filettatura: MF12x1,5 (filettatura a passo fine) · Ø Occhio di biella: 19 mm · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 25 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 25 mm · Reti a manovella larghe: 39 mm · Tempo di controllo secondo O.T.: 5 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 138 ° · Area di applicazione: Corsa
EUR 310.90
Carburatore Dell'Orto SI 24.24E senza lubrificazione separata | Vespa PX200, Rally 200
Produttore: Dell'Orto · Lunghezza totale: 125 mm · Larghezza: 78 mm · Altezza: 81 mm · Materiale: Alluminio · Mimetizzato: No · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Tipo di carburatore: SI · Diametro nominale: 24 mm · Ø Ingresso interno: 23.8 mm · Ø Uscita interna: 23.8 mm · Filettatura di collegamento del filtro dell'aria: M5x0,8 (filettatura standard) · Ø attacco tubo benzina: 8.3 mm · Collegamento olio misto: No · Collegamento al vuoto: No · Controllo dello starter: Bobina a cavo · Dimensione dell'ugello di strozzamento: 60 · Blocco ugelli: BE3 · Dimensione dell'ugello: 118 · Tipo di montaggio: Viti · Area di applicazione: Sintonizzazione · Area di applicazione: Standard · Numero OEM Piaggio: E.5474 · Numero OEM Piaggio: E5474 · Numero OEM Piaggio: 131038 · Numero OEM Piaggio: 132371
EUR 137.50
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EUR 3.45
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EUR 87.20
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Getto principale Dell'Orto (80 - 140 a scelta) carburatore SI
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