Kit cilindro VMC «Stelvio 2.0» con 177 ccm adatto per il vostro scooter Vespa Largeframe. L'elenco dei modelli esatti si trova nel menu a tendina sotto «adatto ai seguenti modelli».
Il kit racing VMC è un cilindro tuning sportivo con una cilindrata di 177 cc e un alesaggio di 63 mm. Il cilindro in alluminio è dotato di 7 canali di troppopieno e viene fornito con una testata a 8 bulloni lavorata a CNC. La testa e la flangia di scarico sono sigillate con O-ring. L'albero a gomiti con corsa di 57 mm è fornito di serie per il corpo, ma può essere azionato anche con corsa di 60 mm con i distanziali in dotazione.
Scopo della fornitura:
- Cilindro
- Pistone con 2 fasce elastiche
- Testa del cilindro
- Guarnizioni per la regolazione del bordo di schiacciamento
- Testa e base del cilindro distanziatori
Nota: Durante il montaggio, rispettare la direzione di installazione. Il pistone va inserito con la freccia rivolta verso l'uscita sul lato di scarico
.Il carburatore da 24 mm consigliato, un nuovo albero a gomiti e uno scarico adeguato e discreto sono disponibili nella sezione accessori.
Prodotto di qualità del produttore italiano VMC (Vinicio Mazzotti Corse).
| Produttore | VMC |
| Materiale | Alluminio |
| Mimetizzato | No |
| Spostamento | 177 ccm |
| Corsa dell'albero a gomiti | 57 mm |
| Ø collo del cilindro | 66 mm |
| Ø Uscita esterna | 37 mm |
| Ø uscita interna | 34 mm |
| Ø spinotto del pistone (B) | 15 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Tipo di uscita | dritto |
| Distanza tra i fori di uscita | 48 mm |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Decompressore | No |
| Vespa | Vespa PX, T5, Cosa - P125X · VNX1T · 1977 - 1982 (PX alt) Aussenverschluss , P125X · VNX2T · 1981 - 1984 (PX alt) Innenverschluss , PX125 E · VNX2T · 1982 - 1993 / Lusso / Arcobaleno , PX125 · VNX2T · 1993 - 1996 Classic , PX125 · VNX2T · 1997 - 1999 (Disc) , PX125 · ZAPM471 · 2001 MY Katalysator (Millenium) , P150X · VLX1T · 1978 - 1993 , P150S · VBX1T · 1978 - 1990 , PX150 · ZAPM742 · 2001 MY Katalysator (Millenium) , Cosa 125 · VNR1T · I 1988 - 1992 II 1992 - 1998 , Cosa 150 · VLR1T · I 1988 - 1991 II 1992 - 1995 |
Accessori & Affini
Albero motore Polini "Racing" 57 mm | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Tipo di guancia: standard · Corsa dell'albero a gomiti: 57 mm · Tipo di filettatura: MF12x1,25 (filettatura a passo fine) · Tipo di filettatura: MF12x1,5 (filettatura a passo fine) · Lunghezza della biella centro-centro: 105 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 59 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 77.35 mm · Ø nastri a manovella: 98 mm · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Ø Occhio di biella: 19 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 25 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 25 mm · Lunghezza della filettatura: 14.5 mm · Lunghezza della filettatura: 15.5 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 15x19x20 · Reti a manovella larghe: 39 mm · Tempo di controllo secondo O.T.: 5 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 138 °
EUR 299.00
Albero motore Polini "Racing" 60 mm corsa lunga | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Tipo di guancia: standard · Corsa dell'albero a gomiti: 60 mm · Tipo di filettatura: MF12x1,25 (filettatura a passo fine) · Tipo di filettatura: MF12x1,5 (filettatura a passo fine) · Lunghezza della biella centro-centro: 105 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 59 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 77.35 mm · Ø nastri a manovella: 98 mm · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Ø Occhio di biella: 19 mm · Area di applicazione: Corsa · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 25 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 25 mm · Lunghezza della filettatura: 14.5 mm · Lunghezza della filettatura: 15.5 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 15x19x20 · Reti a manovella larghe: 39 mm · Tempo di controllo secondo O.T.: 5 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 138 °
EUR 310.90
Carburatore Dell'Orto SI 24.24E senza lubrificazione separata | Vespa PX200, Rally 200
Produttore: Dell'Orto · Materiale: Alluminio · Mimetizzato: No · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Tipo di carburatore: SI · Larghezza: 78 mm · Altezza: 81 mm · Lunghezza totale: 125 mm · Diametro nominale: 24 mm · Tipo di montaggio: Viti · Dimensione dell'ugello: 118 · Ø Ingresso interno: 23.8 mm · Ø Uscita interna: 23.8 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Area di applicazione: Standard · Filettatura di collegamento del filtro dell'aria: M5x0,8 (filettatura standard) · Ø attacco tubo benzina: 8.3 mm · Collegamento olio misto: No · Collegamento al vuoto: No · Controllo dello starter: Bobina a cavo · Dimensione dell'ugello di strozzamento: 60 · Blocco ugelli: BE3 · Numero OEM Piaggio: E.5474 · Numero OEM Piaggio: E5474 · Numero OEM Piaggio: 131038 · Numero OEM Piaggio: 132371
EUR 137.50
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EUR 3.45
Giannelli New Power scarico Ø 25 mm | Piaggio SI
Produttore: Giannelli · Materiale: Acciaio · Colore: nero · Superficie: verniciato · Lunghezza totale: 695 mm · Ø Silenziatore: 74 mm · Tipo di montaggio: Capocorda saldato · Numero di punti di fissaggio: 1 Stk · Ø Tubo fiamma esterno: 25 mm · Tipo di scarico: Cilindrico · Ø Collegamento interno: 22 mm · Attacco del tubo della fiamma: Connessione a spina bloccata
EUR 87.20
Vite di spurgo swiing® revival M16x1.25 alluminio | Sachs 50/3, 50/4
Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Alluminio · Superficie: anodizzato · Colore: argento · Tipo di filettatura: MF16x1,25 (filettatura a passo fine) · Lunghezza totale: 14 mm · Diametro nominale (filettatura): 16 mm · Guida: Esagono esterno · Testa della vite: Esagono · Larghezza tra le piastre: 17 mm
EUR 11.90
Attenzione: nuovi orari di apertura dal 16.02.2026 e nuova vendita serale il giovedì 17:30-20:00
