
Kit cilindro VMC «Stelvio 2.0» con 177 ccm adatto per il vostro scooter Vespa Largeframe. L'elenco dei modelli esatti si trova nel menu a tendina sotto «adatto ai seguenti modelli».
Il kit racing VMC è un cilindro tuning sportivo con una cilindrata di 177 cc e un alesaggio di 63 mm. Il cilindro in alluminio è dotato di 7 canali di troppopieno e viene fornito con una testata a 8 bulloni lavorata a CNC. La testa e la flangia di scarico sono sigillate con O-ring. L'albero a gomiti con corsa di 57 mm è fornito di serie per il corpo, ma può essere azionato anche con corsa di 60 mm con i distanziali in dotazione.
Scopo della fornitura:
Nota: Durante il montaggio, rispettare la direzione di installazione. Il pistone va inserito con la freccia rivolta verso l'uscita sul lato di scarico
.Il carburatore da 24 mm consigliato, un nuovo albero a gomiti e uno scarico adeguato e discreto sono disponibili nella sezione accessori.
Prodotto di qualità del produttore italiano VMC (Vinicio Mazzotti Corse).
| Produttore | VMC |
| Materiale | Alluminio |
| Spostamento | 177 ccm |
| Corsa dell'albero a gomiti | 57 mm |
| Ø collo del cilindro | 66 mm |
| Ø Uscita esterna | 37 mm |
| Ø uscita interna | 34 mm |
| Ø spinotto del pistone (B) | 15 mm |
| Tipo di uscita | dritto |
| Distanza tra i fori di uscita | 48 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Decompressore | No |
| Mimetizzato | No |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Vespa | Vespa PX, T5, Cosa - P125X · VNX1T · 1977 - 1982 (PX alt) Aussenverschluss , P125X · VNX2T · 1981 - 1984 (PX alt) Innenverschluss , PX125 E · VNX2T · 1982 - 1993 / Lusso / Arcobaleno , PX125 · VNX2T · 1993 - 1996 Classic , PX125 · VNX2T · 1997 - 1999 (Disc) , PX125 · ZAPM471 · 2001 MY Katalysator (Millenium) , P150X · VLX1T · 1978 - 1993 , P150S · VBX1T · 1978 - 1990 , PX150 · ZAPM742 · 2001 MY Katalysator (Millenium) , Cosa 125 · VNR1T · I 1988 - 1992 II 1992 - 1998 , Cosa 150 · VLR1T · I 1988 - 1991 II 1992 - 1995 |
Accessori & Affini
Albero motore Polini "Racing" 57 mm | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Tipo di guancia: standard · Corsa dell'albero a gomiti: 57 mm · Lunghezza della biella centro-centro: 105 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 59 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 77.35 mm · Ø nastri a manovella: 98 mm · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Ø Occhio di biella: 19 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 25 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 25 mm · Tipo di filettatura: MF12x1,25 (filettatura a passo fine) · Tipo di filettatura: MF12x1,5 (filettatura a passo fine) · Lunghezza della filettatura: 14.5 mm · Lunghezza della filettatura: 15.5 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 15x19x20 · Reti a manovella larghe: 39 mm · Tempo di controllo secondo O.T.: 5 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 138 ° · Area di applicazione: Sintonizzazione
EUR 299.00
Albero motore Polini "Racing" 60 mm corsa lunga | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Tipo di guancia: standard · Corsa dell'albero a gomiti: 60 mm · Lunghezza della biella centro-centro: 105 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 59 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 77.35 mm · Ø nastri a manovella: 98 mm · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Ø Occhio di biella: 19 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 25 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 25 mm · Tipo di filettatura: MF12x1,25 (filettatura a passo fine) · Tipo di filettatura: MF12x1,5 (filettatura a passo fine) · Lunghezza della filettatura: 14.5 mm · Lunghezza della filettatura: 15.5 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 15x19x20 · Reti a manovella larghe: 39 mm · Tempo di controllo secondo O.T.: 5 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 138 ° · Area di applicazione: Corsa
EUR 310.90
Carburatore Dell'Orto SI 24.24E senza lubrificazione separata | Vespa PX200, Rally 200
Produttore: Dell'Orto · Mimetizzato: No · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Materiale: Alluminio · Tipo di carburatore: SI · Diametro nominale: 24 mm · Ø Ingresso interno: 23.8 mm · Ø Uscita interna: 23.8 mm · Filettatura di collegamento del filtro dell'aria: M5x0,8 (filettatura standard) · Ø attacco tubo benzina: 8.3 mm · Collegamento olio misto: No · Collegamento al vuoto: No · Controllo dello starter: Bobina a cavo · Dimensione dell'ugello di strozzamento: 60 · Blocco ugelli: BE3 · Dimensione dell'ugello: 118 · Tipo di montaggio: Viti · Lunghezza totale: 125 mm · Larghezza: 78 mm · Altezza: 81 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Area di applicazione: Standard · Numero OEM Piaggio: E.5474 · Numero OEM Piaggio: E5474 · Numero OEM Piaggio: 131038 · Numero OEM Piaggio: 132371
EUR 137.50
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Produttore: parti di rilancio swiing® · Area di applicazione: Standard · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M7x1 (filettatura standard) · Diametro nominale (filettatura): 7 mm · Testa della vite: Testa del cilindro · Ø Testa esterna: 10.5 mm · Lunghezza totale: 41.6 mm · Lunghezza della filettatura: 34.6 mm · Guida: Esagono incassato · Gambo: No · Larghezza tra le piastre: 5 mm · Classe di forza: 8.8 · Numero di componenti: 1 Stk
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Vite di spurgo swiing® revival M16x1.25 alluminio | Sachs 50/3, 50/4
Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Alluminio · Superficie: anodizzato · Tipo di filettatura: MF16x1,25 (filettatura a passo fine) · Diametro nominale (filettatura): 16 mm · Guida: Esagono esterno · Testa della vite: Esagono · Larghezza tra le piastre: 17 mm · Lunghezza totale: 14 mm · Colore: argento
EUR 11.90












