Caldo 
Blocco motore con aspirazione a membrana compatibile con i tuoi scooter Vespa P 125X, PX 125 Lusso, PX 125 MY, P 150X e PX 150 MY.
Il carter, di nuova concezione, è progettato per sostituire il carter motore originale Piaggio e rimane compatibile con i componenti originali Vespa. Al posto del classico sistema di aspirazione a valvola rotativa, questo blocco motore funziona con un sistema a membrana piatta. Ciò aiuta a risolvere i problemi causati dall’usura delle superfici di tenuta dell’aspirazione e consente il montaggio di un blocco a membrana da gara con carburatore da 28/30 mm. Il carburatore SI di serie può comunque essere montato sul blocco motore, compresa la versione con lubrificazione separata.
Le due metà del carter sono numerate a coppie e lavorate insieme, in modo che i cuscinetti e le superfici di tenuta si adattino perfettamente l’una all’altra. Il flusso all’interno del basamento e dei condotti di scarico è ottimizzato tramite simulazione CFD. Il forcellone, la zona del cambio, l’alloggiamento dell’ammortizzatore e la base del cilindro sono rinforzati e creano una base stabile per potenti motori da strada e configurazioni da gara.
Sul lato frizione, una flangia in acciaio rettificato sostiene il cuscinetto. Questa struttura impedisce inoltre lo spostamento dell’anello di tenuta dell’albero (comunemente noto come anello Simmerring). Sul lato dell’accensione viene utilizzato un cuscinetto più grande, di dimensioni 25x52x15 mm. Le viti esagonali M8 sostituiscono le classiche viti passanti M7 e rendono più rigido l’insieme del carter. Il carter del motore è realizzato in lega di alluminio trattata termicamente Al Si10 Mg T6 ed è predisposto per l’avviamento elettrico. Il bocchettone di riempimento sfalsato per l’olio del cambio aumenta la quantità di olio e favorisce la lubrificazione del cambio.
I gommini antivibrazioni sono già premontati. La fornitura comprende, oltre alle due metà dell’alloggiamento, anche tutti i piccoli componenti necessari per il montaggio. Sono inclusi anche gli anelli di tenuta dell’albero e i cuscinetti.
Il coperchio della frizione e i cilindri compatibili sono disponibili nella sezione accessori.
Prodotto di qualità del produttore italiano Polini.
| Produttore | Polini |
| Materiale | Alluminio fuso |
| Tipo di accensione | Elettronica |
| Larghezza | 320 mm |
| Altezza | 345 mm |
| Lunghezza totale | 420 mm |
| Vespa | Vespa PX, T5, Cosa - P125X · VNX1T · 1977 - 1982 (PX vecchio) Chiusura esterna , P125X · VNX2T · 1981 - 1984 (PX vecchio) Chiusura interna , PX125 E · VNX2T · 1982 - 1993 / Lusso / Arcobaleno , PX125 · VNX2T · 1993 - 1996 Classic , PX125 · VNX2T · 1997 - 1999 (disco) , PX125 · ZAPM471 · Catalizzatore modello 2001 (Millennium) , P150X · VLX1T · 1978 - 1993 , PX150 · ZAPM742 · Catalizzatore modello 2001 (Millennium) |
Accessori & Affini
Kit cilindro VMC 63 mm "177 Stelvio 2.0" | Vespa Largeframe
Produttore: VMC · Materiale: Alluminio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Spostamento: 177 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 57 mm · Ø collo del cilindro: 66 mm · Ø Uscita esterna: 37 mm · Ø uscita interna: 34 mm · Numero di punti di fissaggio: 4 Stk · Decompressore: No · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Tipo di uscita: dritto · Distanza tra i fori di uscita: 48 mm · Mimetizzato: No
EUR 454.50
Kit cilindro VMC 63 mm "177 Crono" | Vespa Largeframe
Produttore: VMC · Materiale: Alluminio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Spostamento: 177 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 60 mm · Ø collo del cilindro: 66.75 mm · Ø Uscita esterna: 37 mm · Ø uscita interna: 34 mm · Numero di punti di fissaggio: 4 Stk · Decompressore: No · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Tipo di uscita: dritto · Distanza tra i fori di uscita: 48 mm · Mimetizzato: No
EUR 412.60
Albero motore Polini "Racing" 57 mm | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Dimensione cuscinetto a rullini: 15x19x20 · Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Tipo di guancia: standard · Corsa dell'albero a gomiti: 57 mm · Lunghezza della filettatura: 14.5 mm · Lunghezza della filettatura: 15.5 mm · Lunghezza della biella centro-centro: 105 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 59 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 77.35 mm · Ø nastri a manovella: 98 mm · Ø Occhio di biella: 19 mm · Tipo di filettatura: MF12x1,25 (filettatura a passo fine) · Tipo di filettatura: MF12x1,5 (filettatura a passo fine) · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 25 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 25 mm · Reti a manovella larghe: 39 mm · Tempo di controllo secondo O.T.: 5 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 138 °
EUR 299.00
Albero motore Polini "Racing" 60 mm corsa lunga | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Dimensione cuscinetto a rullini: 15x19x20 · Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Area di applicazione: Corsa · Tipo di guancia: standard · Corsa dell'albero a gomiti: 60 mm · Lunghezza della filettatura: 14.5 mm · Lunghezza della filettatura: 15.5 mm · Lunghezza della biella centro-centro: 105 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 59 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 77.35 mm · Ø nastri a manovella: 98 mm · Ø Occhio di biella: 19 mm · Tipo di filettatura: MF12x1,25 (filettatura a passo fine) · Tipo di filettatura: MF12x1,5 (filettatura a passo fine) · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 25 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 25 mm · Reti a manovella larghe: 39 mm · Tempo di controllo secondo O.T.: 5 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 138 °
EUR 310.90
Caldo
Kit cilindro Malossi da 63 mm «MHR 177» | Vespa Largeframe
Produttore: Malossi · Materiale: Alluminio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Spostamento: 177 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 57 mm · Ø collo del cilindro: 67 mm · Ø Uscita esterna: 37 mm · Ø uscita interna: 33.9 mm · Numero di punti di fissaggio: 4 Stk · Decompressore: No · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Tipo di uscita: dritto · Distanza tra i fori di uscita: 55 mm · Mimetizzato: No
EUR 520.30
Esplora le categorie da Scatola del cambio e alloggiamento (motore)
Gli appassionati di ciclomotori hanno anche acquistato
Albero motore Polini "Racing" 57 mm | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Dimensione cuscinetto a rullini: 15x19x20 · Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Tipo di guancia: standard · Corsa dell'albero a gomiti: 57 mm · Lunghezza della filettatura: 14.5 mm · Lunghezza della filettatura: 15.5 mm · Lunghezza della biella centro-centro: 105 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 59 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 77.35 mm · Ø nastri a manovella: 98 mm · Ø Occhio di biella: 19 mm · Tipo di filettatura: MF12x1,25 (filettatura a passo fine) · Tipo di filettatura: MF12x1,5 (filettatura a passo fine) · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 25 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 25 mm · Reti a manovella larghe: 39 mm · Tempo di controllo secondo O.T.: 5 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 138 °
EUR 299.00
Set O-ring motore RMS | Vespa Largeframe
Produttore: RMS · Materiale: NBR · Colore: nero · Numero di componenti: 7 Stk · Numero OEM Piaggio: 006708 · Numero OEM Piaggio: 006714 · Numero OEM Piaggio: 006721 · Numero OEM Piaggio: 017781 · Numero OEM Piaggio: 078163 · Numero OEM Piaggio: 139433
EUR 17.80
CIF Set paraolio motore | Vespa P, PX, GTR, TS, Sprint V., Rally
Produttore: CIF · Numero di componenti: 8 Stk · Numero OEM Piaggio: 6708 · Numero OEM Piaggio: 6714 · Numero OEM Piaggio: 6721 · Numero OEM Piaggio: 017781 · Numero OEM Piaggio: 130536 · Numero OEM Piaggio: 131102 · Numero OEM Piaggio: 150536 · Numero OEM Piaggio: 158962 · Numero OEM Piaggio: 431121
EUR 17.80
Set guarnizioni Dell'Orto carburatore SI | Vespa Largeframe
Produttore: Dell'Orto · Materiale: Carta per sigilli · Materiale: Gomma · Materiale: Metallo · Gruppo di componenti carburatore: Sigillatura, revisione · Tipo di carburatore: SI · Mimetizzato: No · Numero OEM Piaggio: E.5924 · Numero OEM Piaggio: E5924 · Numero OEM Piaggio: 82932 · Numero OEM Piaggio: 85467 · Numero OEM Piaggio: 150131 · Numero OEM Piaggio: 154754 · Numero OEM Piaggio: 242278
EUR 14.20
Finisci di lavorare più tardi? Vendita serale il giovedì fino alle 20:00
