
Kit cilindro da gara da 63 mm «MHR 177» compatibile con la tua Vespa con telaio largo. Trovi l'elenco dei modelli esatti nel menu a tendina in basso alla voce «Compatibile con i seguenti modelli».
Il cilindro in alluminio da 177 cc è progettato per una corsa di 57 mm e presenta un alesaggio di 63 mm, 7 canali di scarico e uno scarico in due parti. La superficie di scorrimento rivestita, in combinazione con il corpo in alluminio, garantisce un’ottima dissipazione del calore e rende questo cilindro da tuning una solida base per motori Largeframe orientati alle prestazioni. La flangia di scarico avvitabile ti offre ulteriore margine di manovra per l’ulteriore allestimento, qualora la configurazione del tuo motore debba essere orientata in modo coerente al tuning.
La fornitura comprende il cilindro, il pistone con anello di tenuta e la testata.
Nota: durante il montaggio, prestare attenzione al senso di installazione. Il pistone va inserito con la freccia rivolta verso lo scarico sul lato di scarico.
Tra gli accessori troverai alberi a gomiti, impianti di scarico e carburatori adatti alla messa a punto.
Prodotto di qualità del produttore italiano Malossi.
| Produttore | Malossi |
| Materiale | Alluminio |
| Spostamento | 177 ccm |
| Corsa dell'albero a gomiti | 57 mm |
| Ø collo del cilindro | 67 mm |
| Ø Uscita esterna | 37 mm |
| Ø uscita interna | 33.9 mm |
| Ø spinotto del pistone (B) | 15 mm |
| Distanza tra i fori di uscita | 55 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Tipo di uscita | dritto |
| Decompressore | No |
| Mimetizzato | No |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Vespa | Vespa PX, T5, Cosa - P125X · VNX1T · 1977 - 1982 (PX vecchio) Chiusura esterna , P125X · VNX2T · 1981 - 1984 (PX vecchio) Chiusura interna , PX125 E · VNX2T · 1982 - 1993 / Lusso / Arcobaleno , PX125 · VNX2T · 1993 - 1996 Classic , PX125 · VNX2T · 1997 - 1999 (disco) , PX125 · ZAPM471 · Catalizzatore modello 2001 (Millennium) , P150X · VLX1T · 1978 - 1993 , P150S · VBX1T · 1978 - 1990 , PX150 · ZAPM742 · Catalizzatore modello 2001 (Millennium) , Cosa 125 · VNR1T · I 1988 - 1992 II 1992 - 1998 , Cosa 150 · VLR1T · I 1988 - 1991 II 1992 - 1995 Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, SS180, GS160 - 125 GTR · VNL2T · 1968 - 1978 , 125 Sprint · VNL2T · 1965 - 1974 , 150 Sprint · VLB1T · 1965 - 1974 , 150 Sprint Veloce · VLB1T · 1969 - 1979 , 125 GT · VNL2T · 1966 - 1973 , 125 TS · VNL3T · 1975 - 1978 Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GT - 150 Super · VBC1T · 1965 - 1979 |
Accessori & Affini
Kit cilindro VMC 63 mm "177 Crono" | Vespa Largeframe
Produttore: VMC · Materiale: Alluminio · Mimetizzato: No · Spostamento: 177 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 60 mm · Ø collo del cilindro: 66.75 mm · Ø Uscita esterna: 37 mm · Ø uscita interna: 34 mm · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Numero di punti di fissaggio: 4 Stk · Distanza tra i fori di uscita: 48 mm · Tipo di uscita: dritto · Decompressore: No · Area di applicazione: Sintonizzazione
EUR 412.60
Albero motore Polini "Racing" 57 mm | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Dimensione cuscinetto a rullini: 15x19x20 · Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Tipo di guancia: standard · Corsa dell'albero a gomiti: 57 mm · Lunghezza della biella centro-centro: 105 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 59 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 77.35 mm · Ø nastri a manovella: 98 mm · Lunghezza della filettatura: 14.5 mm · Lunghezza della filettatura: 15.5 mm · Tipo di filettatura: MF12x1,25 (filettatura a passo fine) · Tipo di filettatura: MF12x1,5 (filettatura a passo fine) · Ø Occhio di biella: 19 mm · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 25 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 25 mm · Reti a manovella larghe: 39 mm · Tempo di controllo secondo O.T.: 5 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 138 ° · Area di applicazione: Sintonizzazione
EUR 299.00
Albero motore Polini "Racing" 60 mm corsa lunga | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Dimensione cuscinetto a rullini: 15x19x20 · Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Tipo di guancia: standard · Corsa dell'albero a gomiti: 60 mm · Lunghezza della biella centro-centro: 105 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 59 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 77.35 mm · Ø nastri a manovella: 98 mm · Lunghezza della filettatura: 14.5 mm · Lunghezza della filettatura: 15.5 mm · Tipo di filettatura: MF12x1,25 (filettatura a passo fine) · Tipo di filettatura: MF12x1,5 (filettatura a passo fine) · Ø Occhio di biella: 19 mm · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 25 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 25 mm · Reti a manovella larghe: 39 mm · Tempo di controllo secondo O.T.: 5 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 138 ° · Area di applicazione: Corsa
EUR 310.90
Carburatore Dell'Orto SI 24.24E senza lubrificazione separata | Vespa PX200, Rally 200
Produttore: Dell'Orto · Materiale: Alluminio · Mimetizzato: No · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Tipo di carburatore: SI · Diametro nominale: 24 mm · Ø Ingresso interno: 23.8 mm · Ø Uscita interna: 23.8 mm · Filettatura di collegamento del filtro dell'aria: M5x0,8 (filettatura standard) · Ø attacco tubo benzina: 8.3 mm · Collegamento olio misto: No · Collegamento al vuoto: No · Controllo dello starter: Bobina a cavo · Dimensione dell'ugello di strozzamento: 60 · Blocco ugelli: BE3 · Dimensione dell'ugello: 118 · Tipo di montaggio: Viti · Lunghezza totale: 125 mm · Larghezza: 78 mm · Altezza: 81 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Area di applicazione: Standard · Numero OEM Piaggio: E.5474 · Numero OEM Piaggio: E5474 · Numero OEM Piaggio: 131038 · Numero OEM Piaggio: 132371
EUR 137.50
Getto principale Dell'Orto (80 - 140 a scelta) carburatore SI
Produttore: Dell'Orto · Mimetizzato: No · Gruppo di componenti carburatore: Spruzzatura · Materiale: ottone · Quantità: 1 Stk · Tipo di carburatore: SI · Tipo di ugello: Ugello principale · Lunghezza totale: 10 mm · Numero OEM Piaggio: 089145 · Numero OEM Piaggio: 93660 · Numero OEM Piaggio: 94090 · Numero OEM Piaggio: 97436 · Numero OEM Piaggio: 120520 · Numero OEM Piaggio: 132368 · Numero OEM Piaggio: 132453 · Numero OEM Piaggio: 150047 · Numero OEM Piaggio: 150474
EUR 9.45
Esplora le categorie da Cilindro










