Pinasco 46 mm alloggiamento "Master" 46 mm corsa | Piaggio Ciao, SI

Accensione Malossi racing 12V | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Materiale: Acciaio · Area di applicazione: Alta gamma · Area di applicazione: Corsa · Area di applicazione: Prestazioni · Area di applicazione: Sintonizzazione · Ø cavo: 7 mm · Tensione della bobina luminosa: 12 V · Senso di rotazione: diritto · Ø Volano interno: 80.5 mm · Tipo di montaggio: Viti · Ø Volano esterno: 105 mm · Ø Volano esterno: 139.5 mm · Numero di punti di fissaggio: 2 Stk · Prestazioni: 90 W · Peso: 804 g · Peso: 890 g

SKF 6202 C3 Cuscinetto a sfera 15/35/11

Larghezza: 11 mm · Gabbia del cuscinetto: "Gabbia in lamiera d'acciaio con guida a sfera · Ø interno: 15 mm · Ø esterno: 35 mm · Numero di stock: 6202 · Larghezza dell'anello interno: 11 mm · Produttore: SKF · Gioco del cuscinetto: C3 · Tipo di cuscinetto: Cuscinetti a sfera a gola profonda · Numero OEM Puch: 900.4.6202

Paraolio 15/24/5 albero motore originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Larghezza: 5 mm · Ø interno: 15 mm · Ø esterno: 24 mm · Produttore: Piaggio · Luogo di utilizzo: Albero a gomiti

Elring Dirko HT sigillante grigio (silicone) 70 ml permanentemente elastico fino a 315°C

Resistenza alla temperatura (min.): -60 - 315 °C · Produttore: Elring · Area di applicazione: Chimica · Materiale: Silicone · Contenuti [ml]: 70 ml · Colore: grigio · Avviso di pericolo: Provoca danni agli organi in caso di esposizione prolungata o ripetuta · Dimensione dello spazio (max.): 2 mm

Carburatore Dell'Orto 13/13 SHA con starter manuale | Piaggio Ciao P, SC

Larghezza: 60 mm · Altezza: 110 mm · Produttore: Dell'Orto · Materiale: Alluminio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Colore: nero · Diametro nominale: 13 mm · Tipo di carburatore: SHA (Piaggio) · Controllo dello starter: Strozzatura a mano · Filettatura dell'ugello: M5x0,8 (filettatura standard) · Ø attacco tubo benzina: 5.2 mm · Ø attacco tubo benzina: 6 mm · Tipo di montaggio: Connessione a spina bloccata · Ø senza manicotto di riduzione: 18 mm · Dimensione dell'ugello: 66 · Ø Ingresso interno: 13 mm · Ø Collegamento interno: 16 mm · Ø Uscita interna: 13 mm · Ø Collegamento del filtro dell'aria: 50.9 mm · Lunghezza totale: 55 mm · Collegamento olio misto: No · Collegamento al vuoto: No · Mimetizzato: No

Paraolio Malossi FPM 15/24/5 A albero motore | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 200 °C · Larghezza: 5 mm · Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Ø interno: 15 mm · Ø esterno: 24 mm · Produttore: Malossi · Luogo di utilizzo: Albero a gomiti · Materiale: FPM / FKM (noto come VITON®) · Superficie: Gommato

Pinasco 46 mm kit cilindro EVOTEN BIG 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Pinasco · Materiale: Alluminio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Superficie: verniciato · Diametro nominale: 46 mm · Spostamento: 71 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 43 mm · Ø spinotto del pistone (B): 12 mm · Ø collo del cilindro: 49.9 mm · Ø Uscita esterna: 22.5 mm · Ø Uscita esterna: 25 mm · Ø Uscita esterna: 28 mm · Ø uscita interna: 18.5 mm · Ø uscita interna: 20.9 mm · Ø uscita interna: 24.4 mm · Numero di punti di fissaggio: 3 Stk · Distanza tra i fori di uscita: 47.5 mm · Tipo di uscita: bloccato · Tipo di uscita: inclinato · Schema di foratura [mm]: 55 x 34 · Uscita del filo: M6x1 (filettatura standard) · Decompressore: Sì · Mimetizzato: No

Pinasco 46 mm kit cilindro EVOTEN 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Pinasco · Materiale: Alluminio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Superficie: verniciato · Diametro nominale: 46 mm · Spostamento: 71 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 43 mm · Ø spinotto del pistone (B): 12 mm · Ø collo del cilindro: 50 mm · Ø Uscita esterna: 22.5 mm · Ø uscita interna: 18.5 mm · Numero di punti di fissaggio: 3 Stk · Distanza tra i fori di uscita: 48 mm · Tipo di uscita: bloccato · Tipo di uscita: inclinato · Schema di foratura [mm]: 55 x 34 · Uscita del filo: M6x1 (filettatura standard) · Decompressore: Sì · Mimetizzato: No

Tappo di copertura esagono esterno M10 nero

Produttore: Prodotto in Italia · Materiale: Plastica · Colore: nero · Larghezza tra i piani SW: 13 mm · Guida: Esagono esterno · Testa della vite: Esagono · Dimensione della filettatura: M10

GPO Lampadina LED 12V (P26s) con collare, bianco monofase

Produttore: OPG · Colore: bianco · Porta lampadina: P26 · Ø base: 26 mm · Marchio di prova: nessuno · Tensione: 12 V · Ø Corpo lampada: 18 mm · Lunghezza totale: 47 mm · LED: Sì

Set di guarnizioni Polini per motore Speed | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Polini · Area di applicazione: Sintonizzazione · Numero di componenti: 3 Stk

carburatore Dell'Orto 16 mm PHBG AS strozzatura manuale

Larghezza: 75 mm · Altezza: 125 mm · Produttore: Dell'Orto · Area di applicazione: Sintonizzazione · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Diametro nominale: 16 mm · Tipo di carburatore: PHBG AS · Controllo dello starter: Strozzatura a mano · Filettatura dell'ugello: M5x0,8 (filettatura standard) · Ø attacco tubo benzina: 6 mm · Tipo di montaggio: Connessione a spina bloccata · Ø senza manicotto di riduzione: 26 mm · Dimensione dell'ugello: 74 · Ø Collegamento interno: 24 mm · Ø Collegamento del filtro dell'aria: 32 mm · Filettatura di collegamento del filtro dell'aria: MF32x1,25 (filettatura a passo fine) · Dimensione dell'ugello di strozzamento: 60 · Dimensione dell'ugello secondario: 50

Malossi Cinghia trapezoidale Vario 963 mm X-Belt 30° | Piaggio Ciao

Altezza: 6.4 mm · Produttore: Malossi · Larghezza esterna: 13 mm · Circonferenza di rotolamento: 963 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato · Tipo di cambio: Vario

swiing® ingenious condotto aspirazione 16 mm SHA Speed Engine (Versione 2.0) Piaggio Ciao, SI, Bravo

Ø interno: 16 mm · Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Alluminio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Superficie: anodizzato · Colore: colori della grafite · Lunghezza totale: 29 mm · Distanza tra i fori in ingresso: 36 mm · Tipo di montaggio: Viti · Numero di punti di fissaggio: 2 Stk · Ø Collegamento esterno: 19 mm · Mimetizzato: No · Altezza totale: 24.2 mm

Convertitore campana frizione Vario CNC alluminio oro | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Prodotto in Italia · Materiale: Alluminio · Superficie: anodizzato · Tipo di cambio: Vario · Peso: 375 g

Pinasco 46 mm kit cilindro EVOTEN 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Pinasco · Materiale: Alluminio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Superficie: verniciato · Diametro nominale: 46 mm · Spostamento: 71 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 43 mm · Ø spinotto del pistone (B): 12 mm · Ø collo del cilindro: 50 mm · Ø Uscita esterna: 22.5 mm · Ø uscita interna: 18.5 mm · Numero di punti di fissaggio: 3 Stk · Distanza tra i fori di uscita: 48 mm · Tipo di uscita: bloccato · Tipo di uscita: inclinato · Schema di foratura [mm]: 55 x 34 · Uscita del filo: M6x1 (filettatura standard) · Decompressore: Sì · Mimetizzato: No

Convertitore frizione Malossi Fly Vario Ø 102 mm | Piaggio SI, Bravo, Boxer

Ø esterno: 102 mm · Produttore: Malossi · Materiale: Acciaio · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Puleggia angolare: 15 ° · Tipo di cambio: Vario · Livello di durezza Molla di contropressione: Livello 2 (35 kg - giallo / blu / nero) · Peso: 1170 g

Polini EVO Accensione elettronica | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Polini · Area di applicazione: Alta gamma · Area di applicazione: Corsa · Area di applicazione: Sintonizzazione · Tensione della bobina luminosa: 12 V · Senso di rotazione: diritto · Ø Volano interno: 80.5 mm · Ø Volano esterno: 105 mm · Ø Volano esterno: 138.5 mm · Numero di punti di fissaggio: 2 Stk · Prestazioni: 90 W · Peso: 554 g