
Cambio per ciclomotori Piaggio / ciclomotori con cambio variomatico (Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo).
Questo cambio è più lungo rispetto ai rapporti originali Piaggio montati in Svizzera.
Il rapporto più lungo garantisce una maggiore velocità massima, ma una minore accelerazione.
Nota che il rapporto cambia ulteriormente a seconda della dimensione del cerchio (cerchi a raggi da 17" più velocità / cerchi in fusione da 16" più trazione).
Rapporto di trasmissione: 8,92 / 1
Dentatura: dritta
Per ottimizzare ulteriormente il rapporto di trasmissione, è possibile installare altre pulegge del convertitore di coppia. Queste e altre pulegge per il cambio sono disponibili nella sezione accessori.
Prodotto di qualità del produttore italiano Malossi.
| Produttore | Malossi |
| Materiale | Acciaio |
| Superficie | Temprato |
| Tipo di ingranaggio | a denti dritti |
| Traduzione di | 8.92 / 1 |
| Tipo di cambio | Vario |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Accessori & Affini
Trasmissione CIF 11:1 Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: CIF · Materiale: Acciaio · Superficie: Temprato · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Tipo di ingranaggio: elicoidale dentata · Traduzione di: 10.73 / 1 · Tipo di cambio: Vario · Area di applicazione: Corsa · Area di applicazione: Sintonizzazione
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Paraolio NBR 20/30/5 A Cambio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C · Tipo di tenuta dell'albero: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Produttore: Piaggio · Materiale: NBR · Superficie: Gommato · Ø interno: 20 mm · Ø esterno: 30 mm · Larghezza: 5 mm
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Produttore: Malossi · Viscosità (SAE): 80W-90 · Contenuti: 250 ml · Tipo di cambio: Cambio manuale · Tipo di cambio: Controllo a pedale · Area di applicazione: Lubrificazione del cambio senza frizione · Tipo di cambio: Mono · Tipo di cambio: Vario
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