Cilindro ad alte prestazioni per ciclomotori Puch senza necessità di fresare il carter.
Con alesaggio di 45 mm e aspirazione a membrana. Carburatore da almeno 17 mm; per sfruttare appieno la potenza è consigliabile montare uno scarico da gara.
Diametro interno del collettore di aspirazione: 21 mm
; diametro esterno del collettore di aspirazione: 26 mm
Il kit di tuning viene fornito completo di pistone, fasce elastiche, bulloni e clip, nonché collettore di aspirazione e membrane; tuttavia, le guarnizioni non sono incluse nella fornitura.
Nota: durante il montaggio, prestare attenzione al senso di installazione. Il pistone va inserito con la freccia rivolta verso lo scarico sul lato di scarico.
Prodotto di marca del produttore DMP.
| Produttore | DMP |
| Materiale | Alluminio |
| Mimetizzato | No |
| Superficie | sabbiato |
| Spostamento | 70 ccm |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Corsa dell'albero a gomiti | 43 mm |
| Diametro nominale | 45 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm |
| Distanza tra i fori di uscita | 42 mm |
| Uscita del filo | M6x1 (filettatura standard) |
| Schema di foratura [mm] | 44 x 44 |
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) Z50 (X30 Sport) |
Accessori & Affini
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