Testa del cilindro 38 - 43 mm | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Cavo del decompressore Ø 1,5 mm x 180 cm (nipplo a pera)

Ø nipplo: 3.3 mm · Ø nipplo: 5 mm · Produttore: Prodotto in Germania · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Area di applicazione: Standard · Ø Filo a trefoli: 1.5 mm · Forma del capezzolo: Pere · Lunghezza del cavo: 1800 mm · Lunghezza del capezzolo: 7 mm · Numero OEM Pony: P0919

Athena guarnizione base cilindro carta olio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Atena · Materiale: Carta oleata · Luogo di utilizzo: Base del cilindro

Guarnizione base cilindro alluminio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Alluminio · Luogo di utilizzo: Base del cilindro · Spessore: 0.25 mm · Area di applicazione: Originale

GPO 40 mm guarnizione testa cilindro 0,4 mm alluminio | Piaggio Ciao, SI, Bravo Boxer

Produttore: OPG · Materiale: Alluminio · Cilindro Ø: 38 - 40 mm · Spessore: 0.4 mm · Luogo di utilizzo: Testa del cilindro

staffa di rilancio swiing® decompressore cavo Inox | Piaggio Ciao

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile) · Area di applicazione: Originale

bullone di rilancio swiing® M7x120 (resistenza 10,9) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Lunghezza totale: 120 mm · Tipo di filettatura: M7x1 (filettatura standard) · Diametro nominale (filettatura): 7 mm · Classe di forza: 10.9 · Lunghezza della filettatura: 25 mm

swiing® revival 0,3 mm guarnizione base cilindro | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Luogo di utilizzo: Base del cilindro · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Carta oleata · Cilindro Ø: 38 - 43 mm · Spessore: 0.3 mm · Ø interno: 46 mm · Numero OEM Piaggio: 182519

swiing® ingenious Guarnizione testata cilindri 38 mm in rame | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Diametro nominale: 38 mm · Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Rame · Cilindro Ø: 38.2 mm · Cilindro Ø: 38.4 mm · Cilindro Ø: 38.6 mm · Cilindro Ø: 38.8 mm · Cilindro Ø: 39 mm · Luogo di utilizzo: Testa del cilindro · Ø interno: 39 mm · Spessore: 0.5 mm

swiing® ingenious Guarnizione testata cilindri 41 mm in rame | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Diametro nominale: 41 mm · Ø interno: 42 mm · Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Rame · Cilindro Ø: 41 mm · Cilindro Ø: 42 mm · Luogo di utilizzo: Testa del cilindro · Spessore: 0.5 mm

swiing® ingenious Guarnizione testata cilindri 43 mm in rame | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Rame · Luogo di utilizzo: Testa del cilindro · Ø interno: 44 mm · Spessore: 0.5 mm · Diametro nominale: 43 mm · Cilindro Ø: 43 mm · Cilindro Ø: 44 mm

swiing® set dadi di rilancio testa cilindro M7 | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Numero di componenti: 6 Stk · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M7x1 (filettatura standard) · Guida: Esagono esterno · Diametro nominale (filettatura): 7 mm · Gambo: No · Testa della vite: Esagono · Larghezza tra le piastre: 11 mm

Interruttore EFFE senza cavo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: EFFE · Area di applicazione: Originale · Materiale: Acciaio · Cavo disponibile: No · Ø foro di montaggio: 4.5 mm · Ø asse: 5 mm · Numero di punti di fissaggio: 1 Stk · Numero OEM Piaggio: 103133

Condensatore EFFE con cavo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: EFFE · Ø foro di montaggio: 4.4 mm · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Capacità: 0.26 µF · Tipo di montaggio: Capocorda per l'avvitamento · Tipo di connessione: Cavo per l'avvitamento · Altezza: 26 mm · Ø esterno: 18 mm · Altezza totale: 31 mm · Numero OEM Piaggio: 102939

Set decompressore | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Lunghezza totale: 75 mm · Materiale: Acciaio · Materiale: Acciaio per molle · Superficie: zincato (blu) · Area di applicazione: Standard

Set guarnizioni Athena 38,4 mm cilindro | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Atena · Area di applicazione: Sintonizzazione · Cilindro Ø: 38.4 mm · Numero di componenti: 2 Stk · Decompressore: Sì

Kit cilindro DR 38,4 mm 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Diametro nominale: 38.4 mm · Produttore: DR Racing Parts · Materiale: Ghisa grigia · Mimetizzato: No · Superficie: verniciato · Area di applicazione: Sintonizzazione · Spostamento: 50 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 43 mm · Numero di punti di fissaggio: 3 Stk · Ø collo del cilindro: 45.6 mm · Ø Uscita esterna: 22.5 mm · Ø uscita interna: 17 mm · Decompressore: Sì · Ø spinotto del pistone (B): 10 mm · Tipo di uscita: bloccato · Schema di foratura [mm]: 35 x 55

GPO 40 mm guarnizione testa cilindro 0,4 mm alluminio | Piaggio Ciao, SI, Bravo Boxer

Produttore: OPG · Materiale: Alluminio · Cilindro Ø: 38 - 40 mm · Spessore: 0.4 mm · Luogo di utilizzo: Testa del cilindro

Composto per la rettifica delle valvole 10 g

Produttore: Prodotto in Germania · Area di applicazione: Accessori per l'officina

Kit cilindro 41 mm senza testa 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Diametro nominale: 41 mm · Materiale: Ghisa grigia · Superficie: brillante / oliato · Corsa dell'albero a gomiti: 43 mm · Ø collo del cilindro: 45 mm · Numero di punti di fissaggio: 3 Stk · Ø Uscita esterna: 22.4 mm · Ø uscita interna: 16.5 mm · Area di applicazione: Prestazioni · Ø spinotto del pistone (B): 10 mm