
Coperchio del cilindro con diametro della camera di combustione di 38 mm adatto a Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, nonché ai ciclomotori Puch Supermaxi LG1/ LG2 convertiti.
Con piccole alette di raffreddamento, che vengono raffreddate dall'aria ambiente (flusso d'aria).
Con CH 9 (0,9 CV) stampigliato.
Questa testa cilindri ha un supporto per il montaggio di un decompressore.
Dimensioni (LxPxH): 13,5 x 12,5 x 5,5 cm
NOS – Nuovo da vecchio stock.
Numero di ricambio originale Puch: 349.8.10.101.1
| Produttore | Puch |
| Area di applicazione | Originale |
| Materiale | Alluminio |
| Cilindro Ø | 38 mm |
| Larghezza | 125 mm |
| Filo di candela | breve |
| Lunghezza totale | 135 mm |
| Altezza | 55 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Schema di foratura [mm] | 44 x 44 |
| Decompressore | MF10x1 |
| Numero OEM Puch | 349.8.10.101.1 |
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) Z50 (X30 Sport) |
Accessori & Affini
GPO 38 mm guarnizione testa cilindro 0,4 mm alluminio | Puch
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swiing® set di bulloni di rinascita M6 x 106 | Puch
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Non disponibile
Set guarnizioni cilindro GPO originali | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
Produttore: OPG · Materiale: Alluminio · Materiale: Carta per sigilli · Materiale: Cartone di chiusura · Cilindro Ø: 38 mm · Numero di componenti: 4 Stk · Ø uscita interna: 22 mm · Spessore: 0.3 mm · Spessore: 0.4 mm · Spessore: 1.8 mm · Distanza tra i fori in ingresso: 32 - 38 mm · Area di applicazione: Standard · Distanza tra i fori di uscita: 42 mm · Schema di foratura [mm]: 44 x 44 mm · Decompressore: Sì
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Testa cilindro 38 mm (1,2 PS) NOS | Puch
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