Carburatore da corsa da 15 mm adatto a Puch Maxi, Puch X30 Sport NS/NL e Puch X30 Sport NG-2AH e ad altri ciclomotori che montano originariamente un carburatore Bing SRE e hanno la vite di regolazione sul lato sinistro del carburatore (nel senso di marcia).
Riproduzione di alta qualità di un carburatore Bing SRE.
Versione economica con asta dello starter corta, attacco benzina singolo e vite di regolazione del cavo dell'acceleratore corta.
Dimensioni del corpo farfallato installato: 62
Scorte del corpo farfallato installato: 2,17, adatto per M3.5
Ø Attacco filtro aria: 20 mm
Ø Attacco collettore di aspirazione: 20 mm
Coppia massima alla vite di serraggio: 3 - 4 Nm
Buon ricambio standard economico. GPO – SOLO PARTI BUONE.
Diametro nominale | 15 mm |
Produttore | OPG |
Materiale | Alluminio |
Gruppo di componenti carburatore | Carburatore completo |
Larghezza | 50 mm |
Tipo di carburatore | SRE |
Altezza | 95 mm |
Lunghezza totale | 66 mm |
Ø Collegamento interno | 20 mm |
Tipo di montaggio | Connessione a spina bloccata |
Ø Ingresso interno | 15 mm |
Ø Uscita interna | 15 mm |
Ø Collegamento del filtro dell'aria | 20 mm |
Area di applicazione | Sintonizzazione |
Ø attacco tubo benzina | 6 mm |
Collegamento olio misto | No |
Collegamento al vuoto | No |
Controllo dello starter | Strozzatura a mano |
Filettatura dell'ugello | M3,5x0,6 (filettatura standard) |
Blocco ugelli | 2.17 |
Dimensione dell'ugello | 62 |
Mimetizzato | No |
Coppia di serraggio della vite (max.) | 4 N/m |
Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) ZA50 (raffreddato a ventola) Z50 (X30 Sport) |
Sachs | 504 (senza albero del pedale) 505 (con albero del pedale) - 1A (AT), 2A (HG) 508 - 1 A 535 |
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