Cambio

Mozzo ruota libera Olympia zincato | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Olympia · Guida: Esagono esterno

swiing® guarnizione revival & paraolio cambio mono | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Carta oleata · Materiale: NBR · Tipo di cambio: Mono

Set revisione CIF variatore di velocità | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Tipo di cambio: Vario

set di guarnizioni swiing® revival cambio Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Carta oleata · Materiale: Cartone di chiusura · Materiale: NBR · Tipo di cambio: Vario

Set guarnizioni motore / cambio con paraolio Mono | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Luogo di utilizzo: Mozzo del cambio · Area di applicazione: Standard · Tipo di cambio: Mono · Numero OEM Piaggio: 112967 · Numero OEM Piaggio: 114469 · Numero OEM Piaggio: 124571 · Numero OEM Piaggio: 131511 · Numero OEM Piaggio: 182519 · Numero OEM Piaggio: 480464 · Numero OEM Piaggio: 482552

Campana frizione Malossi (convertitore di coppia) Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Produttore: Malossi · Materiale: Acciaio · Ø esterno: 105 mm · Ø interno: 93 mm · Tipo di cambio: Vario · Peso: 535 g

Guarnizione di rilancio swiing® e guarnizioni albero Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Carta oleata · Materiale: NBR · Tipo di cambio: Vario

Kit revisione CIF cambio Mono MG2 | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Area di applicazione: Standard · Tipo di cambio: Mono

Cuscinetto a rullini 9/13/12 cambio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Tipo di cuscinetto: Scatola degli aghi · Larghezza: 12 mm · Ø esterno: 13 mm · Ø interno: 9 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 9/13 x 12

O-ring forcella cambio (Velogang) originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Ø esterno: 9.4 mm · Ø interno: 6 mm · Spessore del cavo: 1.7 mm

swiing® set di viti di rilancio motore / cambio zincato | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Produttore: parti di rilancio swiing® · Superficie: zincato (blu)

CUBE 6202 2RS cuscinetto a sfere 15/35/11 piastra triangolare | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo

Tipo di cuscinetto: Cuscinetti a sfera a gola profonda · Numero di stock: 6202 · Produttore: CUBO · Tipo di protezione dalla polvere: 2RS - Guarnizione di contatto NBR su entrambi i lati · Ø interno: 15 mm · Ø esterno: 35 mm · Larghezza: 11 mm · Cuscinetto a sfere chiuso: Sì

Paraolio NBR 18/24/4 A Vario convertitore originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C · Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Produttore: Piaggio · Superficie: Gommato · Materiale: NBR · Larghezza: 4 mm · Ø esterno: 24 mm · Ø interno: 18 mm

swiing® set guarnizioni revival cambio mono | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Carta oleata · Materiale: Cartone di chiusura · Materiale: NBR · Tipo di cambio: Mono

Tappo olio M8x8 zincato originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Guida: Esagono esterno · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Lunghezza totale: 8 mm · Testa della vite: Esagono · Gambo: No · Lunghezza della filettatura: 8 mm · Larghezza tra i piani SW: 11 mm

Disco distanziatore 10/18/1 cambio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: brillante / oliato · Diametro nominale interno: 10 mm · Ø esterno: 18 mm · Ø interno: 10 mm · Spessore: 1 mm

Paraolio NBR 12/19/3 A originale mozzo frizione Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C · Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Produttore: Piaggio · Materiale: NBR · Superficie: Gommato · Larghezza: 3 mm · Ø interno: 12 mm · Ø esterno: 19 mm · Numero OEM Piaggio: 008766

swiing® set di viti di rilancio motore / cambio Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio al cromo (noto come Nirosta®)

Paraolio NBR 22/35/6 A scanalato cambio originale | Piaggio Ciao

Superficie: Gommato · Materiale: NBR · Produttore: Piaggio · Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C · Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Larghezza: 6 mm · Ø interno: 22 mm · Ø esterno: 35 mm

Disco distanziatore 16,4/24/0,6 frizione mono / cambio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: brillante / oliato · Diametro nominale interno: 16 mm · Ø esterno: 24 mm · Ø interno: 16.4 mm · Spessore: 0.6 mm

Set paraolio CIF trasmissione Vario e convertitore di coppia | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF

swiing® ingenious dado ruota posteriore M14x1 SW19 Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio al cromo (noto come Nirosta®) · Guida: Esagono esterno · Tipo di filettatura: MF14x1,5 (filettatura a passo fine) · Altezza: 24 mm · Larghezza tra i piani SW: 19 mm

Disco distanziale 14/24/1 cambio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: brillante / oliato · Diametro nominale interno: 14 mm · Ø esterno: 24 mm · Ø interno: 14 mm · Spessore: 1 mm

Set di ingranaggi Malossi 8,92:1 rapporto lungo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Materiale: Acciaio · Superficie: Temprato · Area di applicazione: Sintonizzazione · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Traduzione di: 8.92 / 1 · Tipo di cambio: Vario

Set di guarnizioni CIF motore / cambio con guarnizioni albero Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Luogo di utilizzo: Mozzo del cambio · Area di applicazione: Standard · Tipo di cambio: Vario · Numero OEM Piaggio: 008766 · Numero OEM Piaggio: 008771 · Numero OEM Piaggio: 112967 · Numero OEM Piaggio: 131511 · Numero OEM Piaggio: 182519 · Numero OEM Piaggio: 240222 · Numero OEM Piaggio: 480464 · Numero OEM Piaggio: 482552

Set paraolio GPO motore e cambio (mono) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 120 °C · Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Tipo di cottura a fuoco lento: B - Con involucro esterno in lamiera / un labbro di tenuta. · Produttore: OPG · Luogo di utilizzo: Albero a gomiti · Luogo di utilizzo: Coperchio del cambio · Luogo di utilizzo: Frizione · Luogo di utilizzo: Mozzo del cambio · Materiale: NBR · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Larghezza: 3 mm · Larghezza: 4 mm · Larghezza: 5 mm · Ø esterno: 22 mm · Ø esterno: 24 mm · Ø esterno: 25 mm · Ø esterno: 30 mm · Ø interno: 15 mm · Ø interno: 16 mm · Ø interno: 17 mm · Ø interno: 20 mm

Cambio a disco 18/29/1 originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: brillante / oliato · Diametro nominale interno: 8 mm · Ø esterno: 29 mm · Ø interno: 18 mm · Spessore: 1 mm

disco distanziale swiing® revival 10,3/20/1,0 convertitore Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: brillante / oliato · Diametro nominale interno: 10 mm · Ø esterno: 20 mm · Ø interno: 10.1 mm · Spessore: 1 mm

Pulsante lungo Velogang | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Plastica · Ø esterno: 13.8 mm · Ø interno: 8.9 mm · Lunghezza totale: 24 mm · Tipo di cambio: Mono · Tipo di cambio: Vario · Numero OEM Piaggio: 103018 · Numero OEM Piaggio: 144028

Cambio a perno originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Ø esterno: 6.98 mm · Lunghezza totale: 30 mm

Disco distanziale 20/33/1 cambio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: brillante / oliato · Diametro nominale interno: 20 mm · Ø esterno: 33 mm · Ø interno: 20 mm · Spessore: 1 mm · Numero OEM Piaggio: 131513

Scatola variatore Malossi | Piaggio SI, Boxer

Produttore: Malossi · Area di applicazione: Alta gamma · Area di applicazione: Corsa · Materiale: Alluminio · Tipo di cambio: Vario · Superficie: verniciato

Albero di trasmissione 11 denti variatore NOS | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Area di applicazione: Originale · Tipo di ingranaggio: elicoidale dentata · Numero di denti: 11 Stk · Lunghezza totale: 137 mm · Ø albero: 13 mm

Albero ingranaggi CIF 10 denti variatore | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Tipo di ingranaggio: elicoidale dentata · Numero di denti: 10 Stk · Lunghezza totale: 137 mm · Ø albero: 13 mm

Disco distanziatore 23/34/0,5 Cambio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: brillante / oliato · Diametro nominale interno: 23 mm · Ø esterno: 34 mm · Ø interno: 23 mm · Spessore: 0.5 mm

Leva cambio bicicletta NOS | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Colore: argento · Numero OEM Piaggio: 131031

Disco distanziale 15/28/1 cambio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: brillante / oliato · Diametro nominale interno: 28 mm · Ø esterno: 15 mm · Ø interno: 28 mm · Spessore: 1 mm

Albero di entrata Polini Vario e 1a marcia | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Numero di denti: 11 Stk · Numero di denti: 23 Stk · Traduzione di: 11.40 / 1 · Traduzione di: 12.82 / 1 · Tipo di cambio: Vario

Rullo di trasmissione | Solex 3800

Area di applicazione: Standard · Ø esterno: 41.6 mm

Set di ingranaggi CIF Variomatic 11:1 | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Materiale: Acciaio · Area di applicazione: Corsa · Area di applicazione: Sintonizzazione · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Tipo di ingranaggio: elicoidale dentata · Traduzione di: 10.73 / 1 · Tipo di cambio: Vario

Scatola cambio Pinasco | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Pinasco · Materiale: Alluminio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Tipo di cambio: Vario

Cuscinetto a rullini 15/21/12 cambio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 15 mm · Produttore: Piaggio · Tipo di cuscinetto: Scatola degli aghi · Larghezza: 12 mm · Ø esterno: 21 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 15/21 x 12 · Numero OEM Piaggio: 103689

Scatola cambio Polini Evolution Variomatic | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Polini · Materiale: Alluminio · Superficie: verniciato · Area di applicazione: Alta gamma · Area di applicazione: Corsa · Area di applicazione: Sintonizzazione · Tipo di cambio: Vario

Forcella Velogang | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Lunghezza totale: 60 mm · Superficie: brunito · Superficie: zincato (blu) · Larghezza: 43 mm · Tipo di cambio: Mono · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 8.95 mm · Area di applicazione: Standard · Numero OEM Piaggio: 131523

Koyo HK1712 Cuscinetto a rullini 17/23/12 Cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Gabbia del cuscinetto: Gabbia in lamiera d'acciaio · Produttore: Koyo · Numero di stock: HK1712 · Tipo di cuscinetto: Manicotto dell'ago · Larghezza: 12 mm · Ø esterno: 23 mm · Ø interno: 17 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 17/23 x 12 · Numero OEM Piaggio: 103696

Set di ingranaggi CIF 9,5:1 a rapporto lungo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Area di applicazione: Sintonizzazione · Tipo di ingranaggio: elicoidale dentata · Traduzione di: 9.49 / 1 · Tipo di cambio: Vario

Koyo HK2012 Cuscinetto a rullini 20/26/12 Cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Gabbia del cuscinetto: Gabbia in lamiera d'acciaio · Produttore: Koyo · Numero di stock: HK2012 · Tipo di cuscinetto: Manicotto dell'ago · Larghezza: 12 mm · Ø esterno: 26 mm · Ø interno: 20 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 20/26 x 12 · Numero OEM Piaggio: 131509

Semiasse Malossi Racing (senza ingranaggio Velo) Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Produttore: Malossi · Materiale: Acciaio · Superficie: Temprato · Tipo di filettatura: MF14x1,5 (filettatura a passo fine) · Lunghezza totale: 119.6 mm

Set di viti GPO per il cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Numero di componenti: 8 Stk · Produttore: OPG · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Guida: Esagono esterno · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Testa della vite: Esagono · Gambo: No · Lunghezza della filettatura: 22 mm · Larghezza tra i piani SW: 10 mm · Classe di forza: 8.8

Set di cuscinetti a rullini INA cambio Vario (qualità 1A) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cuscinetto: Manicotto dell'ago · Tipo di cuscinetto: Scatola degli aghi · Gabbia del cuscinetto: Gabbia in lamiera d'acciaio · Numero di stock: BK0912 · Numero di stock: BK1512 · Numero di stock: HK1312 · Numero di stock: HK2012 · Produttore: INA · Produttore: SKF · Numero OEM Piaggio: 103613 · Numero OEM Piaggio: 103614 · Numero OEM Piaggio: 103689 · Numero OEM Piaggio: 131509

Polini Vario 11,5:1 rapporto di trasmissione 3a e 4a marcia | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Numero di denti: 11 Stk · Traduzione di: 11.40 / 1 · Numero di denti: 30 Stk · Numero di denti: 46 Stk · Tipo di cambio: Vario

Set di cuscinetti a rullini INA MG3 & MG4 Mono (qualità 1A) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cuscinetto: Manicotto dell'ago · Tipo di cuscinetto: Scatola degli aghi · Gabbia del cuscinetto: Gabbia in lamiera d'acciaio · Numero di stock: BK0912 · Numero di stock: BK1512 · Numero di stock: HK1712 · Numero di stock: HK2012 · Produttore: INA

Ruota dentata 74 denti cambio mono originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Numero di denti: 74 Stk · Tipo di cambio: Mono

Ruota dentata 46 denti cambio Vario NOS | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Area di applicazione: Originale · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Numero di denti: 46 Stk · Tipo di cambio: Vario