Tappo olio M8x10 Inox originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Anello di tenuta M8 fibra

Luogo di utilizzo: Alloggiamento del motore · Luogo di utilizzo: Carburatore · Materiale: Fibra · Superficie: grezzo · Spessore: 1 mm · Ø interno: 8.3 mm · Ø esterno: 13.7 mm · Area di applicazione: Standard · Numero OEM Puch: 26482

Guarnizione cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Carta per sigilli · Superficie: vuoto · Area di applicazione: Standard · Luogo di utilizzo: Mozzo del cambio · Spessore: 0.2 mm

Set cavi nero | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Forma del capezzolo: Canna (trasversale) · Forma del capezzolo: Palla · Forma del capezzolo: Pere · Ø Filo a trefoli: 1.25 mm · Ø Filo a trefoli: 1.5 mm · Ø Filo a trefoli: 1.8 mm · Produttore: Prodotto in Germania · Quantità: 4 Stk · Materiale: Acciaio · Colore: nero · Lunghezza della calotta esterna: 1200 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1250 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1300 mm · Lunghezza totale: 1350 mm · Lunghezza totale: 1600 mm · Lunghezza della calotta esterna: 2000 mm · Lunghezza totale: 2180 mm

Vite M8x10 testa cilindro con intaglio in acciaio inox

Materiale: Acciaio al cromo (noto come Nirosta®) · Area di applicazione: Standard · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Lunghezza totale: 10 mm · Guida: Slot · Testa della vite: Testa del cilindro · Numero di componenti: 1 Stk · Lunghezza della filettatura: 10 mm

CIF tappo pulsante per forcella cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Ø interno: 8.7 mm · Ø esterno: 13.6 mm · Colore: nero · Altezza: 11 mm

Dichtring Öleinfüllschraube / Ölablassschraube Piaggio

Produttore: Piaggio · Luogo di utilizzo: Alloggiamento del motore · Materiale: Fibra · Spessore: 1 mm · Ø interno: 8.3 mm · Ø esterno: 13.7 mm

Olio per ingranaggi Malossi SGX Sport 80W-90 250 ml

Produttore: Malossi · Viscosità (SAE): 80W-90 · Contenuti: 250 ml · Tipo di cambio: Cambio manuale · Tipo di cambio: Controllo a pedale · Area di applicazione: Lubrificazione del cambio senza frizione · Tipo di cambio: Mono · Tipo di cambio: Vario

Tappo olio a forcella M8x8 originale | Piaggio SI Europe, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Lunghezza totale: 8 mm · Guida: Esagono esterno · Testa della vite: Esagono · Larghezza tra le piastre: 11 mm · Gambo: No · Lunghezza della filettatura: 8 mm

guarnizione swiing® revival cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Carta oleata · Luogo di utilizzo: Coperchio del cambio · Spessore: 0.3 mm · Tipo di cambio: Mono · Tipo di cambio: Vario · Numero OEM Piaggio: 482552

Set di viti GPO per il cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: OPG · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Guida: Esagono esterno · Testa della vite: Esagono · Larghezza tra le piastre: 10 mm · Gambo: No · Lunghezza della filettatura: 22 mm · Classe di forza: 8.8 · Numero di componenti: 8 Stk