Per: Piaggio

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swiing® ingenious ignition cams +/- 4° Athena / Jasil crankshaft | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

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EUR 27.40

Incl. 22% IVA.

Descrizione

Camma speciale a basso eccentrico con cava per chiavetta sfalsata per l'accensione a contatto dei ciclomotori Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer.

La sede della chiavetta disassata consente di spostare la fasatura dell'accensione di quattro gradi in avanti o indietro. Un maggiore anticipo garantisce una maggiore potenza, mentre un minore anticipo rende il motore più silenzioso ma più pesante. Sulla parte anteriore della camma è inciso «+4°». Se si monta il «+4°» come lato visibile, si otterrà un maggiore favoritismo. Corrispondentemente meno con il lato posteriore.

La camma rompigetto è realizzata in acciaio inox.

Nota: Il gambo dell'albero motore è noto per essere un millimetro troppo corto sugli alberi motore Jasil (TopRacing) e Athena. Ciò significa che il cono del volano non si posiziona correttamente sul cono dell'albero a gomiti, con conseguenti danni alla ruota dentata, all'accensione e al taglio delle chiavi. È possibile ovviare al problema con questa camma di rottura ritorta. Se si dispone di un albero a gomiti originale o di un albero a gomiti di un altro produttore, utilizzare la camma dell'albero a gomiti corrispondente con le dimensioni originali.

Si consiglia di utilizzare la camma dell'albero a gomiti con le dimensioni originali.

Nella sezione accessori troverete altre versioni del capocorda dell'albero a camme, nonché un cuneo per asta e l'utensile di estrazione corrispondente.

Prodotto nostalgico per le più alte esigenze del marchio di qualità swiing®.

Alternativa al ricambio originale Piaggio numero: 103137

Ø interno14.4 mm
Produttoreswiing® parti ingegnose
Lunghezza totale9.5 mm
MaterialeAcciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile)
Superficieelettrolucidato
Versione alternativa del numero OEM di Piaggio103137
Piaggio

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Accessori & Affini

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