Per: Piaggio

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swiing® ingenious ignition cams +/- 2° Albero motore Athena / Jasil | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

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EUR 27.60

Incl. 22% IVA.

Descrizione

Camma speciale a basso eccentrico con sede per chiavetta sfalsata per l'accensione con interruttore a contatto del ciclomotore Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer.

La scanalatura offset permette di spostare la fasatura dell'accensione di due gradi in avanti o indietro. Un anticipo maggiore fornisce più potenza, un anticipo minore rende il motore più silenzioso ma più pesante. La camma dell'ingranaggio è incisa con «+2°» sulla parte anteriore. Se si monta il «+2°» come lato visibile, si otterrà un maggiore favoritismo. Corrispondentemente, meno con il lato posteriore.

La camma rompigetto è realizzata in acciaio inox.

Nota: Il gambo dell'albero motore è noto per essere un millimetro troppo corto sugli alberi motore Jasil (TopRacing) e Athena. Ciò significa che il cono del volano non si posiziona correttamente sul cono dell'albero a gomiti, con conseguenti danni alla ruota dentata, all'accensione e al taglio delle chiavi. È possibile ovviare al problema con questa camma di rottura ritorta. Se si dispone di un albero a gomiti originale o di un albero a gomiti di un altro produttore, utilizzare la camma dell'albero a gomiti corrispondente con le dimensioni originali.

Si consiglia di utilizzare la camma dell'albero a gomiti con le dimensioni originali.

Nella sezione accessori troverete altre versioni del capocorda dell'albero a camme, nonché un cuneo per asta e l'utensile di estrazione corrispondente.

Prodotto nostalgico per le più alte esigenze del marchio di qualità swiing®.

In alternativa al ricambio originale Piaggio numero: 103137

Produttoreswiing® parti ingegnose
MaterialeAcciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile)
Superficieelettrolucidato
Ø interno14.4 mm
Lunghezza totale9.5 mm
Versione alternativa del numero OEM di Piaggio103137
Piaggio

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