
La revisione del tuo vecchio sistema di accensione a interruttore è il complemento perfetto alla revisione del motore senza sistema di accensione. Con il montaggio e la regolazione di un sistema di accensione a interruttore originale, ti assicuri una soluzione a regola d’arte realizzata da una delle officine per ciclomotori più rinomate del settore. Niente improvvisazioni, ma un impianto di accensione montato a regola d’arte con regolazione precisa e garantito per i viaggi su strada.
Questa offerta è rivolta a tutti coloro che desiderano far funzionare in modo affidabile il motore del proprio ciclomotore con un sistema di accensione a interruttore Piaggio originale. Il servizio è ideale per i motori Piaggio classici, come quelli montati, tra gli altri, sui modelli Ciao, Si o Boxer.
Presso Siggnature Bikes, l’impianto di accensione viene assemblato con componenti nuovi fino a formare un’unità completa, montata a regola d’arte e regolata con precisione. La fasatura dell’accensione viene adattata con precisione al motore in questione, in modo da garantire un avviamento fluido, un funzionamento regolare e una combustione affidabile. Ogni impianto di accensione esce dall’officina collaudato e tecnicamente impeccabile.
In molti ciclomotori, i problemi di accensione sono una delle cause più frequenti di difficoltà di avviamento, perdita di potenza o funzionamento irregolare del motore. Con questa revisione dell’accensione otterrai una soluzione armoniosa e fedele all’originale, che si adatta perfettamente alla revisione del motore e garantisce un funzionamento affidabile a lungo termine.
Svolgimento del servizio: puoi seguire la procedura esatta nel video realizzato personalmente da Sigg. Inoltre, insieme al tuo pacchetto riceverai a casa una guida dettagliata passo dopo passo direttamente dall’officina.
Un prodotto personalizzato da urlo direttamente dall’officina di Siggnature.
Luogo di utilizzo: nessuno, ingrandimento, ridurre al minimo, Oberflächenbehandlung · Produttore: mofakult Acadamy
Produttore: Siggnatura
Produttore: Siggnatura
Produttore: OPG · Numero OEM Piaggio: 149504 · Materiale: Rame, Gomma · Colore: nero, grigio · Tensione: 6 V, 12 V · Numero di cavi: 1 Stk · Lunghezza del cavo: 450 mm · Area di applicazione: Standard
Produttore: EFFE · Materiale: Acciaio · Ø asse: 5 mm · Ø foro di montaggio: 4.5 mm · Cavo disponibile: No · Numero di punti di fissaggio: 1 Stk · Area di applicazione: Originale · Numero OEM Piaggio: 103133
Produttore: EFFE · Capacità: 0.26 µF · Ø esterno: 18 mm · Altezza: 26 mm · Tipo di montaggio: Capocorda per l'avvitamento · Tipo di connessione: Cavo per l'avvitamento · Ø foro di montaggio: 4.4 mm · Area di applicazione: Standard, Originale · Numero OEM Piaggio: 102939 · Altezza totale: 31 mm
Materiale: Feltro · Colore: bianco · Area di applicazione: Originale · Numero OEM Pony: A4665 · Sachs OEM no.: 2865 008 000
Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: Temprato · Lunghezza totale: 12.4 mm · Larghezza: 3 mm · Altezza: 5 mm · Numero OEM Piaggio: 000267
Produttore: NGK · Materiale: Plastica, Gomma · Colore: nero · Ø cavo: 5 mm, 7 mm · Presa per candela: SAE · Cavo disponibile: No · Soppresso: Sì · Resistenza: 10000 Ω · Sottocategoria: Connettore della candela
Produttore: Prodotto in Italia · Materiale: Plastica, Rame · Colore: nero · Ø cavo: 7 mm · Lunghezza totale: 400 mm · Soppresso: No · Numero OEM Pony: A3939 · Sachs OEM no.: 0665 016 101 · Sottocategoria: Cavo di accensione
Produttore: Prodotto in Italia · Materiale: Acciaio per molle · Area di applicazione: Standard · Design a molla: Molla speciale · Spessore del materiale: 0.2 mm · Ø interno: 14.7 mm · Ø esterno: 20.5 mm
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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