
Albero di trasmissione massiccio da competizione per i ciclomotori Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer e Grillo con trasmissione variomatic.
Il perno ruota in acciaio a tripla tempra è progettato per i carichi più elevati. Per questo motivo, anche il supporto dell'ingranaggio di trasmissione è stato progettato in modo da essere montato a pressione e non allentato sull'albero. La funzione "velo gear" non è quindi più necessaria.
Lunghezza totale: 119,6 mm
Ø montaggio ingranaggio di trasmissione: 23,05 mm (montaggio a pressione)
Filettatura: M14x1.5 mm
Materiale: acciaio, temprato & temperato
Attenzione: Non è più possibile montare l'ingranaggio della bicicletta, l'ingranaggio deve essere ristretto o pressato sull'albero.
Accessori adatti come ingranaggi, riduttori o materiale di fissaggio possono essere trovati nella sezione accessori.
Prodotto di qualità dal produttore italiano Malossi.
| Produttore | Malossi |
| Materiale | Acciaio |
| Superficie | Temprato |
| Tipo di filettatura | MF14x1,5 (filettatura a passo fine) |
| Lunghezza totale | 119.6 mm |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Accessori & Affini
swiing® ingenious Dado ruota posteriore M14x1,5 SW19 Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile) · Tipo di filettatura: MF14x1,5 (filettatura a passo fine) · Guida: Esagono esterno · Diametro nominale (filettatura): 14 mm · Altezza: 24 mm · Larghezza tra le piastre: 19 mm
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Pastiglia freno posteriore swiing® revival fuse (molla Omega) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio per molle · Superficie: zincato (blu) · Luogo di utilizzo: Freno · Diametro nominale: 7 mm · Ø interno: 7.2 mm · Ø esterno: 9.2 mm · Spessore: 1 mm · Numero OEM Piaggio: 103112
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