
Cilindro Pinasco «EVOTEN» con alesaggio 42 mm e 60 cc per il vostro ciclomotore/ciclomotore Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo.
Il cilindro da 42 mm completamente rielaborato da Pinasco viene ora fornito con una disposizione a 5 canali e la testata imbullonata a 5 pieghe realizzata per i carichi più elevati. Sulla flangia di scarico in dotazione, con diametro esterno di raccordo di 22,5 mm, è possibile montare diversi scarichi da competizione.
La testa del cilindro è montata in modo da garantire un'ottima tenuta.
La testa del cilindro è montata senza guarnizione. Per una tenuta ottimale, è necessario rispettare la coppia di serraggio di 10 Nm per le viti M6 e di 14 Nm per i prigionieri M7.
La fornitura comprende i seguenti componenti:
| Produttore | Pinasco |
| Materiale | Alluminio |
| Mimetizzato | No |
| Superficie | verniciato |
| Spostamento | 60 ccm |
| Corsa dell'albero a gomiti | 43 mm |
| Diametro nominale | 42 mm |
| Ø Uscita esterna | 22.5 mm |
| Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm |
| Tipo di uscita | bloccato |
| Numero di punti di fissaggio | 3 Stk |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Decompressore | Sì |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Accessori & Affini
cuscinetto a rullini swiing® ingenious 12/15/16.2 "Racing" gabbia argento
Produttore: swiing® parti ingegnose · Gabbia del cuscinetto: Gabbia d'argento · Larghezza: 16.2 mm · Tipo di cuscinetto: Gruppo rullini e gabbia · Ø interno: 12 mm · Ø esterno: 15 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 12/15 x 16.2 · Numero OEM Tomos: 035548
EUR 16.60
Polini Speed Engine carter motore accensione elettronica | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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EUR 251.10
Polini Speed Engine rompi cassa motore accensione | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: Polini · Larghezza: 175 mm · Altezza: 104 mm · Materiale: Alluminio · Superficie: sabbiato · Colore: argento · Numero di stock: 6202 · Corsa dell'albero a gomiti: 43 mm · Lunghezza totale: 215 mm · Tipo di accensione: Rompighiaccio
EUR 251.10
Volano Pinasco "Flytech" Carbon | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: Pinasco · Materiale: Alluminio · Materiale: Carbonio · Superficie: verniciato · Senso di rotazione: diritto · Altezza: 38.7 mm · Ø cono piccolo interno: 12.4 mm · Ø cono grande interno: 14.5 mm · Ø Volano esterno: 135 mm · Tipo di filettatura: MF16x1 (filettatura a passo fine) · Lunghezza del cono: 12.5 mm · Ø Volano interno: 106 mm · Rapporto conico: 1:5 · Lunghezza della filettatura: 7.5 mm · Peso: 650 g
EUR 251.10
swiing® set di bulloni di rinascita M7x120 mm cilindro | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: parti di rilancio swiing® · Diametro: 6.2 mm · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Lunghezza totale: 120 mm · Tipo di filettatura: M7x1 (filettatura standard) · Lunghezza della filettatura: 25 mm · Guida: Esagono esterno · Diametro nominale (filettatura): 7 mm · Larghezza tra le piastre: 11 mm · Classe di forza: 8 · Classe di forza: 8.8
EUR 14.00
bullone swiing® ingenious M7x120 / Ø 7,3 gambo (resistenza 10,9)
Produttore: swiing® parti ingegnose · Diametro: 7.3 mm · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M7x1 (filettatura standard) · Lunghezza totale: 120 mm · Lunghezza della filettatura: 20 mm · Lunghezza della filettatura: 30 mm · Classe di forza: 10.9
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Interruttore EFFE senza cavo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Set cavi nero | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: Prodotto in Germania · Materiale: Acciaio · Colore: nero · Quantità: 4 Stk · Ø Filo a trefoli: 1.25 mm · Ø Filo a trefoli: 1.5 mm · Ø Filo a trefoli: 1.8 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1200 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1250 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1300 mm · Lunghezza totale: 1350 mm · Lunghezza totale: 1600 mm · Lunghezza della calotta esterna: 2000 mm · Lunghezza totale: 2180 mm · Forma del capezzolo: Canna (trasversale) · Forma del capezzolo: Palla · Forma del capezzolo: Pere
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Corteco paraolio forcella NBR 25.7/35/9 B DUO originale | Piaggio SI, Bravo, Boxer
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Slitta acceleratore Dell'Orto #6 SHA 14 - 16 mm
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