Coperchio cilindro con camera di combustione da 44 mm di diametro adatto a Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, nonché ai ciclomotori Puch Supermaxi LG1/ LG2 convertiti.
Una buona replica del modello originale CH con piccole alette di raffreddamento, che viene raffreddato dall'aria ambiente (airstream).
La testa del cilindro non ha un supporto per l'installazione di un decompressore.
Questa testa è la scelta migliore per il vostro set da corsa 44 Airsal o Swiing (cilindro da corsa), soprattutto perché ha piccole alette di raffreddamento ed è quindi "mimetizzata".
Dimensioni (L×L×H): 13,5 × 12,5 × 5,5 cm
Buon ricambio standard economico. OPG – SOLO PARTI BUONE.
Dettagli
| Produttore | OPG |
| Materiale | Alluminio |
| Superficie | sabbiato |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Lunghezza totale | 135 mm |
| Cilindro Ø | 44 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Altezza | 55 mm |
| Filo di candela | breve |
| Larghezza | 125 mm |
| Schema di foratura [mm] | 44 x 44 |
| Decompressore | No |
| Mimetizzato | Sì |
Adatto ai seguenti modelli
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) Z50 (X30 Sport) |
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