
Coperchio del cilindro verniciato in nero opaco con diametro della camera di combustione di 38 mm, compatibile con i modelli Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Sport N-2AH e con i ciclomotori Puch Supermaxi LG1/LG2.
Si tratta di un'ottima riproduzione del modello originale austriaco con alette di raffreddamento leggermente più grandi, comunemente denominato anche "nuovo modello", che viene raffreddato dall'aria ambiente (flusso d'aria durante la marcia).
La testata non dispone di un alloggiamento per il montaggio di un decompressore.
Questa testata è la scelta migliore per il tuo kit da gara (cilindro da gara) Athena 38, DMP, PowerOne, GPO, AKOA, PSR o ParmaKit con alette di raffreddamento di grandi dimensioni. Naturalmente è ideale anche per un cilindro originale austriaco.
Dimensioni (L×P×A): 13,5 × 14 × 5,5 cm
Ricambio standard di buona qualità e conveniente. GPO – GOOD PARTS ONLY.
| Produttore | OPG |
| Materiale | Alluminio |
| Superficie | verniciato |
| Cilindro Ø | 38 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Decompressore | No |
| Lunghezza totale | 135 mm |
| Larghezza | 140 mm |
| Altezza | 55 mm |
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) Z50 (X30 Sport) |
Accessori & Affini
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Guida: Esagono esterno · Produttore: OPG · Classe di forza: 10 · Classe di forza: 10.9 · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Larghezza tra le piastre: 10 mm · Diametro: 7 mm · Diametro nominale (filettatura): 6 mm · Lunghezza totale: 106 mm · Lunghezza della filettatura: 15 mm · Lunghezza della filettatura: 19 mm · Versione alternativa del numero OEM di Puch: 360.1.10.034.1
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