Coperchio cilindro con diametro della camera di combustione di 43,50 mm adatto per ciclomotori/motorini ricostruiti Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH e Puch Supermaxi LG1/ LG2.
Ottima riproduzione della versione originale austriaca con alette di raffreddamento leggermente più grandi, colloquialmente nota come "nuovo modello", che viene raffreddata dall'aria ambiente (flusso d'aria).
La testa con anello di tenuta FPM integrato, resistente al calore, è la scelta migliore per il tuo 43.La superficie di contatto per l'anello di tenuta della candela e la superficie di contatto dei prigionieri sono lavorate in modo piatto.
Dimensioni (L×L×H): 13,5 × 14 × 5.5 cm
Materiale: Alluminio, sabbiato
Nota: Questa testa cilindro non ha il supporto per il decompressore.
Il cilindro Polini da 43,5 mm e altro materiale utile si trovano nella sezione accessori.
Buon ricambio standard economico. GPO – SOLO PARTI BUONE.
| Materiale | Alluminio |
| Produttore | OPG |
| Superficie | sabbiato |
| Cilindro Ø | 43.5 mm |
| Lunghezza totale | 140 mm |
| Filo di candela | breve |
| Larghezza | 135 mm |
| Altezza | 55 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Schema di foratura [mm] | 44 x 44 |
| Decompressore | No |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) Z50 (X30 Sport) |
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