Guarnizione della testata in rame su misura, compatibile con i ciclomotori Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer.
La guarnizione del copricilindro è adatta a cilindri con un diametro compreso tra 46 e 47 mm.
Il rame dissipa molto bene il calore e aderisce perfettamente alle superfici di tenuta. Rispetto a una guarnizione in alluminio, la guarnizione per testata in rame garantisce quindi una tenuta uniforme anche in presenza di elevati carichi termici. Inoltre, è in grado di compensare meglio le irregolarità, poiché la testata si imprime leggermente nella guarnizione.
Troverai altre guarnizioni per testata di cilindro nella sezione degli accessori.
Un prodotto ingegnoso per le massime esigenze del marchio di qualità swiing®.
| Produttore | swiing® parti ingegnose |
| Materiale | Rame |
| Luogo di utilizzo | Testa del cilindro |
| Diametro nominale | 46 mm |
| Cilindro Ø | 46 - 47 mm, 46.5 - 47 mm, 47 mm |
| Spessore | 0.5 mm |
| Ø interno | 47 mm |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Accessori & Affini
swiing® ingenious Guarnizione testata cilindri 38 mm in rame | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Rame · Luogo di utilizzo: Testa del cilindro · Spessore: 0.5 mm · Diametro nominale: 38 mm · Ø interno: 39 mm · Cilindro Ø: 38.2 mm · Cilindro Ø: 38.4 mm · Cilindro Ø: 38.6 mm · Cilindro Ø: 38.8 mm · Cilindro Ø: 39 mm
EUR 7.05
swiing® ingenious Guarnizione testata cilindri 41 mm in rame | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Rame · Luogo di utilizzo: Testa del cilindro · Spessore: 0.5 mm · Diametro nominale: 41 mm · Ø interno: 42 mm · Cilindro Ø: 41 mm · Cilindro Ø: 42 mm
EUR 7.05
swiing® ingenious Guarnizione testata cilindri 43 mm in rame | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Rame · Diametro nominale: 43 mm · Ø interno: 44 mm · Cilindro Ø: 43 mm · Cilindro Ø: 44 mm · Luogo di utilizzo: Testa del cilindro · Spessore: 0.5 mm
EUR 7.05
Esplora le categorie da Cilindro
Gli appassionati di ciclomotori hanno anche acquistato
Dell'Orto riducente 26 / 24 mm PHBG 15 - 21 mm
Produttore: Dell'Orto · Gruppo di componenti carburatore: Viti di regolazione, galleggiante, ecc. · Materiale: Plastica · Colore: bianco · Tipo di carburatore: PHBG · Lunghezza totale: 16 mm · Ø interno: 24 mm · Ø Passaggio: 20 mm · Ø esterno: 26 mm
EUR 4.55
Condensatore EFFE con cavo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Ø esterno: 18 mm · Produttore: EFFE · Capacità: 0.26 µF · Tipo di montaggio: Capocorda per l'avvitamento · Altezza: 26 mm · Tipo di connessione: Cavo per l'avvitamento · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Altezza totale: 31 mm · Ø foro di montaggio: 4.4 mm · Numero OEM Piaggio: 102939
EUR 14.20
Testata Malossi per cilindro 44 - 47 mm | Piaggio Ciao, Bravo 1, Boxer
Produttore: Malossi · Materiale: Alluminio · Superficie: sabbiato · Cilindro Ø: 44 - 47 mm · Mimetizzato: No · Numero di punti di fissaggio: 3 Stk · Schema di foratura [mm]: 35 x 55 · Filo di candela: lungo · Decompressore: Sì · Lunghezza totale: 122 mm · Larghezza: 87 mm · Altezza: 60 mm · Area di applicazione: Corsa
EUR 95.60
Candela di accensione NGK B7ES a filettatura lunga
Produttore: NGK · Denominazione della candela: B7ES · Tipo di filettatura della candela: lungo · Presa per candela: M4 · Soppresso: No · Presa per candela: SAE · Larghezza tra le piastre: 21 mm · Tipo di filettatura: MF14x1,25 (filettatura a passo fine) · Area di applicazione: Corsa · Area di applicazione: Prestazioni · Area di applicazione: Sintonizzazione
EUR 7.75
Finisci di lavorare più tardi? Vendita serale il giovedì fino alle 20:00
