Piastra di ancoraggio completa per accensione elettronica, adatta per ciclomotori / ciclomotori Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer.
Questa accensione senza contatto convince per l'elevata qualità ed è stata ampiamente testata.
Le lunghezze dei cavi sono identiche a quelle dell'accensione ELO montata in fabbrica da Piaggio.
Dati tecnici:
- Tensione: 12 volt
- Potenza: 90 watt
- Uscita gialla: luce
- Uscita marrone: luce del freno (se presente)
- Uscita blu: indicatori di direzione (se presenti)
I vantaggi dell'accensione CDI:
- Tempo di accensione ottimizzato ad ogni velocità
- Sempre una scintilla di accensione forte e costante
- Niente più false accensioni
- Possibilità di collegare più utenze
- Nessuna necessità di impostare l'accensione
- Poco o niente usura
Nota: Questa accensione si adatta solo alle custodie che hanno già un'accensione elettronica di serie. Anche su carter da corsa come il Polini Speed Engine o il Malossi per accensioni elettroniche. Quando si converte il motore con accensione a strappo a 6 V in questa accensione a 12 V, è necessario convertire anche le candelette a 12 V e installare un regolatore di tensione.
Il regolatore di tensione, il volano corrispondente e altre parti per l'accensione elettrica sono disponibili nella sezione accessori.
Buon ricambio standard economico. GPO – SOLO PARTI BUONE.
Ricambio originale Piaggio: 219965
| Produttore | OPG |
| Numero di cavi | 6 Stk |
| Lunghezza del cavo | 400 mm, 100 mm |
| Ø esterno | 105 mm |
| Ø interno | 29.5 mm |
| Tensione | 12 V |
| Prestazioni | 90 W |
| Numero di punti di fissaggio | 3 Stk |
| Spaziatura tra i fori | 34.5 mm |
| Numero OEM Piaggio | 219965 |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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