
Scarico di riproduzione da 28 mm adatto ai ciclomotori Puch Maxi S / N. Adatto anche per i ciclomotori Puch X30 Sport NS / NL / X30 NG-2AH (Condor), anche se molto stretto.
Lo scarico è in 2 pezzi, imbullonato, senza numero di serie o logo Puch.
Lo scarico è in 2 pezzi, imbullonato, senza numero di tipo o logo Puch.
Il bullone M7 all'estremità del tubo della fiamma deve essere sempre bloccato con un dado aggiuntivo, altrimenti il dado può allentarsi e l'inserto del silenziatore può cadere.
Attenzione: il tubo della fiamma deve essere bloccato con un dado aggiuntivo.
Attenzione: il suono degli scarichi replica può essere leggermente più forte di quelli originali, ma si può rimediare avvolgendo della lana intorno al silenziatore. Potete vedere come funziona esattamente nel video tutorial.
La lana isolante, i controdadi e gli altri accessori sono disponibili nella sezione accessori.
Prodotto a marchio del produttore portoghese TECNO.
| Produttore | TECNO |
| Materiale | Acciaio |
| Superficie | cromato |
| Lunghezza totale | 915 mm |
| Colore | Cromo |
| Ø Tubo fiamma esterno | 28 mm |
| Ø esterno | 58 mm |
| Tipo di scarico | Flauto |
| Tipo di montaggio | Capocorda saldato, Bulloni e dadi per prigionieri |
| Attacco del tubo della fiamma | Flangia |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) ZA50 (raffreddato a ventola) |
Accessori & Affini
Guarnizione di uscita Ø 27 Anello in acciaio
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Dado di arresto M7 Inox
Materiale: Acciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile) · Tipo di dado: Dado autobloccante · Tipo di filettatura: M10x1,5 (filettatura standard) · Tipo di filettatura: M4x0,7 (filettatura standard) · Tipo di filettatura: M5x0,8 (filettatura standard) · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Tipo di filettatura: M7x1 (filettatura standard) · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Guida: Esagono esterno
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Motorex Olio motore automatico (ATF) 450 ml
Resistenza alla temperatura (min.): -45 - 200 °C · Produttore: Motorex · Contenuti: 450 ml · Tipo di cambio: Macchina automatica · Area di applicazione: Lubrificazione del cambio con frizione · Numero OEM Pony: A2080 · Sachs OEM no.: 0263 014 002
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Diametro nominale: 15 mm · Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Alluminio · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Tipo di carburatore: SRE · Ø attacco tubo benzina: 6 mm · Lunghezza totale: 66 mm · Ø Ingresso interno: 15 mm · Ø Collegamento interno: 20 mm · Ø Uscita interna: 15 mm · Tipo di montaggio: Connessione a spina bloccata · Ø Collegamento del filtro dell'aria: 20 mm · Larghezza: 50 mm · Altezza: 95 mm · Collegamento olio misto: No · Collegamento al vuoto: No · Controllo dello starter: Strozzatura a mano · Filettatura dell'ugello: M3,5x0,6 (filettatura standard) · Blocco ugelli: 2.17 · Mimetizzato: Sì · Dimensione dell'ugello: 62 · Area di applicazione: Sintonizzazione · Coppia di serraggio della vite (max.): 4 N/m · Numero OEM Puch: 349.1.15.100.0 · Numero OEM Puch: 349.2.15.800.0 · Numero OEM Puch: 349.4.15.500.0 · Numero OEM Puch: 349.4.15.000.0 · Numero OEM Puch: 349.4.15.300.0 · Numero OEM Puch: 349.6.15.400.0 · Numero OEM Puch: 349.7.15.700.0 · Numero OEM Puch: 349.8.15.400.0 · Numero OEM Puch: 349.9.15.300.0
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