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Parmakit kit cilindro 47 mm con testa cilindro | Puch

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EUR 478.40

Incl. 22% IVA.

Descrizione

Cilindro tuning da 47 mm con testa, adatto a Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Sport N-2AH e ai ciclomotori/motocicli Puch Supermaxi LG1/ LG2 convertiti.

Il kit racing ad alte prestazioni che tiene facilmente il passo con altri kit di cilindri da 47 mm. La pista in carburo di nichel e silicio (comunemente noto come Nikasil) garantisce una lunga durata ed eccellenti proprietà di funzionamento in caso di emergenza.

Questo cilindro si distingue nettamente dagli altri cilindri da corsa per le sue porte di aspirazione e scarico in due parti.

Note: La cassa del motore deve essere fresata. Questo cilindro deve essere utilizzato con un carburatore da almeno 17 mm (idealmente 21 mm) e in combinazione con uno scarico da corsa per ottenere le prestazioni corrispondenti. Durante il montaggio, rispettare la direzione di montaggio. Il pistone deve essere inserito con la freccia rivolta verso l'uscita sul lato dello scarico.

ProduttoreParmakit
MaterialeAlluminio
Spostamento75 ccm
Diametro nominale47 mm
Corsa dell'albero a gomiti43 mm
Ø spinotto del pistone (B)12 mm
Ø collo del cilindro51 mm
Superficiesabbiato
Ø uscita interna27.5 mm
Area di applicazioneSintonizzazione
Finestra di ingresso30 x 18
Ingresso del filoM6x1 (filettatura standard)
Distanza tra i fori in ingresso46 mm
Schema di foratura [mm]44 x 44
Tipo di uscitainclinato
Distanza tra i fori di uscita46 mm
Numero di punti di fissaggio4 Stk
Uscita del filoM6x1 (filettatura standard)
DecompressoreNo
MimetizzatoNo
Puch

E50

ZA50 (raffreddato ad aria)

Z50 (X30 Sport)

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