O-ring di alta qualità in gomma fluorocarbonica FPM (comunemente nota come Viton) per teste cilindro da competizione e tuning su Puch Maxi S / N, Puch X30 Sport NS / NL, Puch X30 Sport N-2AH, Puch X30 Velux e ciclomotori/motori convertiti Puch Supermaxi LG1 &2.
L'anello di tenuta garantisce una tenuta pulita e convince per la sua durata superiore alla media. L'anello di tenuta può essere utilizzato solo per le teste dei cilindri con un incavo corrispondente.
L'anello di tenuta garantisce una tenuta pulita e convince per la sua durata superiore alla media.
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| Materiale | FPM / FKM (conosciuto colloquialmente come Viton) |
| Luogo di utilizzo | Testa del cilindro |
| Ø interno | 44 mm |
| Spessore del cavo | 2 mm |
| Resistenza alla temperatura (min.) | 0 - 200 °C |
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) ZA50 (raffreddato a ventola) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) MS, MV, MV50 a 2 velocità 3 velocità VSD, DS, VZ, MC |
Valutazioni
Accessori & Affini
testa cilindro swiing® ingenious "Racing" con O-ring (38 - 41 mm a scelta) | Puch X30 NG, DS, MV
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Non disponibile
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