
Il nuovo cilindro in alluminio Malossi BIG D.E.P.S, fornito con la relativa testata, è il must per il vostro ciclomotore Piaggio Ciao, Bravo o Boxer.
Il cilindro da corsa da 47 mm di Malossi, con il sistema a doppio terminale di scarico appositamente sviluppato, è probabilmente il cilindro più potente per i ciclomotori Piaggio.
Questo cilindro può essere montato solo su una delle due casse motore Malossi: Art. 18968 / 18967.
Il nuovo modello è dotato di condotti di sfioro adattati e più grandi e di una bocca di sovralimentazione aperta.
La flangia di scarico non è più avvitata, ma saldamente imbullonata con una piastra flangiata e quattro bulloni.
Lo spinotto del pistone ha un'altezza di circa 1,5 metri.
Lo spinotto del pistone ha un diametro di 12 mm.
Ø Raccordo di scarico: 22 & 27 mm
Tutti i pezzi mostrati sono inclusi nella fornitura
Nota: A seconda del lotto, i fori per i prigionieri nel cilindro potrebbero dover essere leggermente riforati in modo che possano scorrere in modo pulito. Durante l'assemblaggio, rispettare la direzione di installazione. Il pistone va inserito con la freccia rivolta verso l'uscita sul lato di scarico.
Prodotto di qualità del costruttore italiano Malossi.
| Diametro nominale | 47 mm |
| Produttore | Malossi |
| Materiale | Alluminio |
| Mimetizzato | No |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Superficie | sabbiato |
| Spostamento | 75 ccm |
| Corsa dell'albero a gomiti | 43 mm |
| Ø collo del cilindro | 49.9 mm |
| Ø Uscita esterna | 22 mm, 27 mm |
| Ø uscita interna | 18 mm, 24 mm |
| Schema di foratura [mm] | 55 x 34 |
| Numero di punti di fissaggio | 3 Stk |
| Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm |
| Decompressore | Sì |
| Tipo di uscita | inclinato, bloccato |
| Distanza tra i fori di uscita | 38.5 mm, 23 mm |
| Uscita del filo | M6x1 (filettatura standard) |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Bravo / Super Bravo Boxer |
Accessori & Affini
Testata Malossi per kit cilindri 44 - 47 mm | Piaggio Ciao, Bravo 1, Boxer
Produttore: Malossi · Materiale: Alluminio · Mimetizzato: No · Superficie: sabbiato · Cilindro Ø: 44 - 47 mm · Larghezza: 87 mm · Altezza: 60 mm · Lunghezza totale: 122 mm · Schema di foratura [mm]: 35 x 55 · Filo di candela: lungo · Numero di punti di fissaggio: 3 Stk · Decompressore: Sì · Area di applicazione: Corsa
EUR 95.60
Cassa motore Malossi MP-One ad accensione elettronica | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: Malossi · Materiale: Alluminio · Colore: argento · Superficie: sabbiato · Larghezza: 104 mm · Ø interno: 24 mm · Ø esterno: 140 mm · Altezza: 174 mm · Tipo di accensione: Elettronica · Lunghezza totale: 220 mm
EUR 275.00
Albero motore Malossi 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Dimensione cuscinetto a rullini: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Produttore: Malossi · Area di applicazione: Corsa · Materiale: Acciaio · Tipo di guancia: Guance piene · Tipo di filettatura: M10x1,5 (filettatura standard) · Ø raccordo / raccordo vario: 12 mm · Corsa dell'albero a gomiti: 43 mm · Ø spinotto del pistone (B): 12 mm · Lunghezza della biella centro-centro: 87 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 91 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 106 mm · Peso: 813 g · Ø nastri a manovella: 69.95 mm · Ø Occhio di biella: 15 mm · Lunghezza della filettatura: 15 mm · Sede del cuscinetto a destra: 15 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 15 mm · Reti a manovella larghe: 32.4 mm · Lunghezza 1° paragrafo: 21.3 mm · Lunghezza 2° paragrafo: 43.7 mm · Lunghezza 3° paragrafo: 63 mm · Ø 1° passo (lato accoppiamento): 15 mm · Ø 2° spalla (lato accoppiamento): 14.4 mm · Ø 3° passo (lato accoppiamento): 12 mm · Numero di marce: 1 Stk
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