Potente kit da corsa con alesaggio da 45 mm e aspirazione lamellare adatto a vari ciclomotori e piccole moto Puch.
Utilizzando un carburatore più grande e uno scarico da corsa, si può ottenere un aumento di potenza fino a 6 CV.
Per l'uso non è necessario che il carter sia spinellato. Tuttavia, per utilizzare questo cilindro è necessario rimuovere la serratura del kit racing.
L'alloggiamento non necessita di essere spinato per essere utilizzato.
Ø esterno collettore di aspirazione: 24 mm
Ø interno collettore di aspirazione: 20,5 mm
Campo di fornitura secondo la figura 1.
Nota: Poiché l'esperienza ha dimostrato che le piastre a membrana in acciaio fornite possono rompersi, si consiglia di sostituirle con piastre a membrana in carbonite. Queste e altre parti adatte sono disponibili nella sezione accessori. Durante il montaggio, rispettare la direzione di installazione. Il pistone va inserito con la freccia rivolta verso l'uscita sul lato di scarico.
Prodotto di qualità del produttore italiano Athena.
| Diametro nominale | 45 mm |
| Produttore | Atena |
| Materiale | Alluminio |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Superficie | sabbiato |
| Spostamento | 70 ccm |
| Corsa dell'albero a gomiti | 43 mm |
| Ø collo del cilindro | 47.8 mm |
| Ø uscita interna | 24 mm |
| Ø Ingresso interno | 20.5 mm |
| Finestra di ingresso | 22 x 27.5 mm |
| Ingresso del filo | M5x0,8 (filettatura standard) |
| Distanza tra i fori in ingresso | 31.5 mm |
| Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm |
| Tipo di uscita | dritto |
| Distanza tra i fori di uscita | 42 mm |
| Uscita del filo | M6x1 (filettatura standard) |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Schema di foratura [mm] | 44 x 44 |
| Decompressore | No |
| Mimetizzato | No |
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) Z50 (X30 Sport) |
Accessori & Affini
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