Cilindro da 47 mm di Airsal adatto per Puch Maxi S & N, così come per X30 Sport.
Cilindro potente con grande capacità cubica.
Il kit racing da 75 cc ha uno scarico diritto, per cui è possibile montare gli scarichi standard per i ciclomotori Puch.
Per montare il cilindro, il carter del motore deve essere spanato.
Il diametro esterno del collo del cilindro è di 51 mm
La fornitura è conforme a quella del kit racing.
Campo di fornitura secondo la figura 1.
Nota: Le viti prigioniere fornite per lo scarico hanno una resistenza di 5,6. Si consiglia di sostituirle con l'articolo 1017. Si consiglia di sostituirli con l'articolo 10126 a resistenza maggiorata del catalogo accessori.
Prodotto di qualità del produttore spagnolo Airsal.
| Produttore | Airsal |
| Mimetizzato | No |
| Materiale | Alluminio |
| Superficie | sabbiato |
| Spostamento | 75 ccm |
| Corsa dell'albero a gomiti | 43 mm |
| Diametro nominale | 43 mm |
| Ø collo del cilindro | 51 mm |
| Ingresso del filo | M6x1 (filettatura standard) |
| Distanza tra i fori di uscita | 42 mm |
| Distanza tra i fori in ingresso | 38 mm |
| Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm |
| Tipo di uscita | dritto |
| Uscita del filo | M6x1 (filettatura standard) |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Schema di foratura [mm] | 44 x 44 |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) Z50 (X30 Sport) |
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