Kit cilindro 38,4 mm 10 mm KoBo NOS | Piaggio Ciao, SI Cat (IT)

Dado M7 Inox

Materiale: Acciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile) · Tipo di dado: Dado esagonale · Tipo di filettatura: M7x1 (filettatura standard) · Altezza: 5.5 mm · Larghezza tra le piastre: 11 mm · Guida: Esagono esterno · Numero OEM Piaggio: 020107, 1107, 226745

Olio misto Motorex 2 tempi semisintetico 1 litro (per il funzionamento nei cilindri!)

Produttore: Motorex · Tipo di olio: semisintetico · Contenuti: 1000 ml · Colore: verde

Vite prigioniera M7 x 120 (budget)

Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M7x1 (filettatura standard) · Lunghezza totale: 120 mm · Lunghezza della filettatura: 25 mm

Testata 38 mm (riproduzione) | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Cilindro Ø: 38 mm · Larghezza: 78 mm · Altezza: 62 mm · Lunghezza totale: 120 mm · Decompressore: Sì

Cuscinetto a rullini Malossi 10/13/14,5 spinotto a gabbia in alluminio

Gabbia del cuscinetto: Gabbia in lamiera d'acciaio · Produttore: Malossi · Tipo di cuscinetto: Gruppo rullini e gabbia · Larghezza: 14.5 mm · Ø esterno: 1 mm · Ø interno: 13 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 10/13 x 14.5

Guarnizione base cilindro alluminio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Luogo di utilizzo: Base del cilindro · Area di applicazione: Originale · Materiale: Alluminio · Spessore: 0.25 mm

Candela di accensione NGK B5HS a filetto corto

Produttore: NGK · Tipo di filettatura della candela: breve · Presa per candela: M4 · Tipo di filettatura: MF14x1,25 (filettatura a passo fine) · Presa per candela: SAE · Soppresso: No · Larghezza tra le piastre: 21 mm

swiing® revival 0,3 mm guarnizione base cilindro | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Luogo di utilizzo: Base del cilindro · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Carta oleata · Cilindro Ø: 38 - 43 mm · Ø interno: 46 mm · Spessore: 0.3 mm · Numero OEM Piaggio: 182519

Filtro aria originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Ø esterno: 50 mm · Area di applicazione: Standard

Guarnizione base cilindro alluminio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Luogo di utilizzo: Base del cilindro · Area di applicazione: Originale · Materiale: Alluminio · Spessore: 0.25 mm

Polini Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Polini · Tipo di cambio: Vario · Numero di pesi: 6 Stk · Numero di pesi: 12 Stk · Peso Pesi standard: 4.4 g · Peso Pesi standard: 5.6 g · Ø Pesi: 16 mm · Lunghezza Pesi: 13 mm · Ø Variatore esterno: 90 mm

Albero motore Mazzucchelli "Original" 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Mazzucchelli · Peso: 695 g · Materiale: Acciaio · Tipo di guancia: standard · Ø raccordo / raccordo vario: 12 mm · Corsa dell'albero a gomiti: 43 mm · Lunghezza della biella centro-centro: 87 mm · Numero di marce: 1 Stk · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 90 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 106 mm · Ø nastri a manovella: 69.7 mm · Ø Occhio di biella: 13 mm · Sede del cuscinetto a destra: 15 mm · Ø spinotto del pistone (B): 10 mm · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 15 mm · Lunghezza della filettatura: 16 mm · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Dimensione cuscinetto a rullini: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Reti a manovella larghe: 33 mm · Lunghezza 1° paragrafo: 21 mm · Lunghezza 2° paragrafo: 44 mm · Lunghezza 3° paragrafo: 63.5 mm · Ø 1° passo (lato accoppiamento): 15 mm · Ø 2° spalla (lato accoppiamento): 14.4 mm · Ø 3° passo (lato accoppiamento): 12 mm · Tempo di controllo in ingresso: 130 ° · Tempo di controllo prima dell'O.T.: 77 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 53 °

Malossi Cinghia trapezoidale Vario 1134 mm X-Belt | Piaggio SI

Produttore: Malossi · Larghezza esterna: 13 mm · Tipo di cambio: Vario · Altezza: 6.5 mm · Circonferenza di rotolamento: 1134 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato

Carburatore Dell'Orto 13/13 SHA | Piaggio SI, Boss, Grillo

Diametro nominale: 13 mm · Produttore: Dell'Orto · Materiale: Alluminio · Mimetizzato: No · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Larghezza: 60 mm · Tipo di carburatore: SHA (Piaggio) · Colore: nero · Tipo di montaggio: Connessione a spina bloccata · Ø Collegamento interno: 16 mm · Ø senza manicotto di riduzione: 18 mm · Ø Ingresso interno: 13 mm · Altezza: 118 mm · Ø Uscita interna: 13 mm · Ø Collegamento del filtro dell'aria: 50.8 mm · Lunghezza totale: 55 mm · Ø attacco tubo benzina: 5.2 mm · Ø attacco tubo benzina: 6 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Controllo dello starter: Strozzatura a mano · Filettatura dell'ugello: M5x0,8 (filettatura standard) · Dimensione dell'ugello: 66

swiing® dado ingegnoso M8 albero motore / Variomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Guida: Esagono esterno · Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Altezza: 6 mm · Larghezza tra le piastre: 24 mm

Volano con offset a cuneo (1 mm) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Offset: 1 mm · Materiale: Acciaio · Larghezza: 3 mm · Lunghezza totale: 12.4 mm · Altezza: 4.9 mm

Volano con offset a cuneo (1,4 mm) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Offset: 1.4 mm · Materiale: Acciaio · Larghezza: 3 mm · Lunghezza totale: 12.4 mm · Altezza: 4.9 mm

swiing® revival 0,3 mm guarnizione base cilindro | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Luogo di utilizzo: Base del cilindro · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Carta oleata · Cilindro Ø: 38 - 43 mm · Ø interno: 46 mm · Spessore: 0.3 mm · Numero OEM Piaggio: 182519