Forcella telescopica rinforzata adatta ai ciclomotori Pony GTX con motore Sachs a parete larga o Beta 521.
I tubi di immersione sono in alluminio lucido, gli steli sono cromati.
Ø tubo stelo: 28 mm
Lunghezza totale: 670 mm
Ponte forcella - perno ruota centrale: 436 mm
Lunghezza tubo sterzo: 225 mm
Ø tubo sterzo interno: 21.4 mm
Filettatura del tubo di sterzo: 1" / 24G (Pony originale)
Le parti in alluminio possono presentare tracce di lavorazione (rilavorazione da parte della fonderia) sui tubi di immersione e sui ponti.
Numero di ricambio originale: P4510
Prodotto di marca del produttore italiano EBR.
| Colore | argento, Cromo |
| Produttore | CAE |
| Materiale | Alluminio, Acciaio |
| Superficie | verniciato, cromato |
| Regolabile | Sì |
| Tipo di filettatura | FG25.4 (1" 24G) |
| Interasse del longherone (centro-centro) | 150 mm |
| Ø tubo sterzo esterno | 25.5 mm |
| Ø longheroni | 28 mm |
| Ø tubo di sterzo interno | 21.5 mm |
| Lunghezza del tubo di sterzo | 225 mm |
| Lunghezza della filettatura | 58 mm |
| Piastra forcella - Asse ruota centrale | 410 mm |
| Distanza camma freno - asse ruota centro-centro | 38 mm |
| Lunghezza totale | 670 mm |
| Sachs | |
| Pony / Cilo (Beta 521 e 512) |
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