Campana frizione rinforzata e lavorata a CNC per le corse. Progettata per i carichi più elevati. Adatto per i motori E50 di tutti i ciclomotori Puch Maxi.
Con questo cestello è possibile utilizzare la frizione originale e la frizione di avviamento.
A causa della dentatura diritta, questo cestello frizione può essere utilizzato solo con la corona dentata a denti diritti.
Inserimento a pressione rinforzato, non sono necessari altri punti di saldatura.
18 denti, dentatura diritta.
Le boccole di scorrimento speciali sono incluse nella fornitura. Se necessario, le boccole devono essere leggermente sbavate.
| Produttore | MBR |
| Materiale | Acciaio |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Tipo di ingranaggio | a denti dritti |
| Ø interno | 15 mm, 17 mm |
| Tipo di registrazione | Ad incastro |
| Numero di denti | 18 Stk |
| Altezza | 49 mm |
| Ø Presa di corrente | 31 mm |
| Ø esterno | 99.5 mm |
| Puch | E50 |
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