
Bobina di eccitazione originale senza staffa per l'accensione a strappo del vostro ciclomotore Piaggio Ciao P, SC / ciclomotore di 1° generazione.
La bobina di impulso ha le linguette necessarie per il collegamento al demolitore e alla massa sulla staffa.
Nota: La bobina ad alta tensione non è compatibile con i carter motore prodotti dopo il 1977. Verificare la compatibilità con questo componente prima di procedere all'acquisto.
Si prega di verificare la compatibilità con questo componente.
Puoi trovare altri componenti per l'accensione nella sezione accessori.
NOS – Nuovo da vecchio stock.
Ricambio originale Piaggio: 103466
| Produttore | Piaggio |
| Tensione | 6 V |
| Area di applicazione | Standard, Originale |
| Larghezza | 28 mm |
| Tipo di montaggio | Collegamento a spina |
| Lunghezza totale | 42 mm |
| Numero OEM Piaggio | 103466 |
| Piaggio | Ciao - P , SC |
Accessori & Affini
Interruttore EFFE senza cavo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: EFFE · Materiale: Acciaio · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Ø asse: 5 mm · Ø foro di montaggio: 4.5 mm · Cavo disponibile: No · Numero di punti di fissaggio: 1 Stk · Numero OEM Piaggio: 103133
EUR 13.40
Condensatore EFFE con cavo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: EFFE · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Capacità: 0.26 µF · Ø foro di montaggio: 4.4 mm · Tipo di montaggio: Capocorda per l'avvitamento · Altezza: 26 mm · Tipo di connessione: Cavo per l'avvitamento · Ø esterno: 18 mm · Altezza totale: 31 mm · Numero OEM Piaggio: 102939
EUR 13.80
condensatore swiing® revival con cavo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Ø foro di montaggio: 4.4 mm · Produttore: parti di rilancio swiing® · Capacità: 0.28 µF · Tipo di montaggio: Capocorda per l'avvitamento · Tipo di connessione: Cavo per l'avvitamento · Altezza totale: 31 mm · Ø esterno: 18 mm · Altezza: 26 mm · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Numero OEM Piaggio: 102939
EUR 13.80
Non disponibile



