Cilindro da corsa da 41 mm con 55 cc, adatto ai ciclomotori / ciclomotori Sachs con motori 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH.
Grazie ai fori aggiuntivi per i bulloni della testa del cilindro e ai due supporti per il coperchio del soffiatore, il cilindro può essere montato anche sui modelli Sachs 50/2 e 502; in questo caso, gli accessori di aspirazione e scarico devono essere realizzati da soli.
La grande capacità cubica e l'enorme aspirazione assicurano un'abbondante coppia.
Il cilindro può essere utilizzato sia sui ciclomotori Sachs 50/2 che sui Sachs 503 con la testa del cilindro originale, ma si tenga presente che il punto di pizzico nel punto più stretto deve essere di almeno 1,5 mm. Per garantire un funzionamento ottimale e sprigionare così la massima potenza dal cilindro, si consiglia di utilizzare la testata da 41 mm disponibile tra gli accessori.
Si consiglia inoltre di utilizzare molle della frizione rinforzate in modo da trasferire l'intera potenza del motore alla ruota posteriore. Il collettore di aspirazione BADASS da 17 o 15 mm è l'abbinamento perfetto per il cilindro e consente di utilizzare un carburatore Bing SRE da 15 o 17 mm.
I collettori e i carburatori sono disponibili nella sezione accessori.
Dettagli:
- Cilindro di riproduzione in ghisa con Ø 41.0 mm
- alesaggio controllato
- Ø aspirazione da 19 mm
- canali di Öoverflow ottimizzati
- miglioramento della fasatura
- non è necessaria la spinatura del carter motore (Ø collo cilindro 45..0 mm)
- Ø attacco collettore di scarico esterno: 26 mm
- incl. Pistone da 41 mm del produttore italiano -GOL-
Differenze rispetto al cilindro GPO Pomodoro – replica:
- I collettori di aspirazione BADASS da 15 mm & 17 mm si adattano perfettamente al cilindro
- Non è possibile montare collettori di aspirazione originali o swiing®
- Grazie ai fori per la testata e il coperchio del soffiatore, non è necessario utilizzare il collettore di aspirazione originale;possibilità di adattare il cilindro a un motore 50/2 o 502
- Tempi di aspirazione più bassi rispetto al GPO Pomodoro
Le istruzioni di montaggio in tedesco e il pistone adatto sono inclusi nella fornitura.
Attenzione: È essenziale sostituire i silenziatori in gomma dei motori 503 BL con silenziatori in alluminio a causa dell'aumento delle prestazioni, per evitare la rottura della flangia di scarico dovuta alla fatica.
I silentbloc in alluminio, le guarnizioni corrispondenti, le molle della frizione rinforzate e altre parti aggiuntive come collettori di aspirazione, carburatori, scarichi ecc. sono disponibili nella sezione accessori.
Realizzato dal marchio BADASS.
Schema di foratura [mm]: 59 x 40 · Produttore: CULO CATTIVO · Materiale: Ghisa grigia · Superficie: sabbiato · Spostamento: 55 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 42 mm · Diametro nominale: 41 mm · Ø collo del cilindro: 45 mm · Ø Uscita esterna: 26 mm · Ø uscita interna: 23 mm · Ø Ingresso interno: 19 mm · Ingresso del filo: M6x1 (filettatura standard) · Distanza tra i fori in ingresso: 32 mm · Ø spinotto del pistone (B): 12 mm · Tipo di uscita: bloccato · Numero di punti di fissaggio: 4 Stk · Mimetizzato: No · Area di applicazione: Sintonizzazione
| Diametro nominale | 41 mm |
| Produttore | CULO CATTIVO |
| Materiale | Ghisa grigia |
| Mimetizzato | No |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Superficie | sabbiato |
| Spostamento | 55 ccm |
| Corsa dell'albero a gomiti | 42 mm |
| Ø collo del cilindro | 45 mm |
| Ø Uscita esterna | 26 mm |
| Ø uscita interna | 23 mm |
| Ø Ingresso interno | 19 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Ingresso del filo | M6x1 (filettatura standard) |
| Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm |
| Tipo di uscita | bloccato |
| Schema di foratura [mm] | 40 x 60 / 37 x 37 |
| Distanza tra i fori in ingresso | 32 mm |
| Sachs | 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL |
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Carburatore Bing SRF da 17 mm (replica)
Materiale: Alluminio · Diametro nominale: 17 mm · Lunghezza totale: 78 mm · Larghezza: 64 mm · Altezza: 117 mm · Tipo di montaggio: Connessione a spina bloccata · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Tipo di carburatore: SRF · Controllo dello starter: Strozzatura a mano · Filettatura dell'ugello: M4x0,7 (filettatura standard) · Area di applicazione: Sintonizzazione · Ø attacco tubo benzina: 6 mm · Ø Collegamento interno: 23 mm · Ø Collegamento del filtro dell'aria: 60 mm · Ø Collegamento del filtro dell'aria: 64 mm · Collegamento olio misto: No · Collegamento al vuoto: No · Blocco ugelli: 2.xx · Coppia di serraggio della vite (max.): 3 N/m · Coppia di serraggio della vite (max.): 4 N/m
EUR 77.40
Set di ugelli swiing® revival M3,5 (58 - 68) Bing SRE, SRA, SRC, SRF
Produttore: parti di rilancio swiing® · Gruppo di componenti carburatore: Spruzzatura · Materiale: ottone · Quantità: 6 Stk · Tipo di carburatore: SRA (1/11/31) Velux · Tipo di carburatore: SRA (1/11/35) Velux · Tipo di carburatore: SRC · Tipo di carburatore: SRE · Tipo di carburatore: SRF · Guida: Slot · Tipo di ugello: Ugello principale · Filettatura dell'ugello: M3,5x0,6 (filettatura standard) · Dimensione dell'ugello: 58 · Dimensione dell'ugello: 60 · Dimensione dell'ugello: 62 · Dimensione dell'ugello: 64 · Dimensione dell'ugello: 66 · Dimensione dell'ugello: 68 · Lunghezza totale: 6 mm
EUR 19.00
swiing® ingenious 15mm tuning set carburatore HG corto | Sachs 503
Produttore: swiing® parti ingegnose · Mimetizzato: Sì · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Tipo di carburatore: SRE · Diametro nominale: 15 mm · Ø Collegamento interno: 20 mm · Distanza tra i fori in ingresso: 32 mm · Ø Ingresso interno: 15 mm · Tipo di montaggio: Connessione a spina bloccata · Tipo di montaggio: Flangia · Ø Uscita interna: 15 mm · Ø Collegamento del filtro dell'aria: 20 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Ø attacco tubo benzina: 6 mm · Controllo dello starter: Strozzatura a mano · Filettatura dell'ugello: M3,5x0,6 (filettatura standard) · Dimensione dell'ugello: 62 · Coppia di serraggio della vite (max.): 4 N/m
EUR 190.60
swiing® ingegnoso tuning del carburatore da 15 mm camuffato | Sachs 503
Diametro nominale: 15 mm · Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Alluminio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Mimetizzato: Sì · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Tipo di carburatore: SRE · Ø Collegamento interno: 20 mm · Lunghezza totale: 66 mm · Ø Ingresso interno: 15 mm · Ø Uscita interna: 15 mm · Ø Collegamento del filtro dell'aria: 20 mm · Larghezza: 50 mm · Altezza: 95 mm · Ø attacco tubo benzina: 6 mm · Collegamento olio misto: No · Collegamento al vuoto: No · Controllo dello starter: Strozzatura a mano · Filettatura dell'ugello: M3,5x0,6 (filettatura standard) · Blocco ugelli: 2.17 · Dimensione dell'ugello: 62 · Tipo di montaggio: Connessione a spina bloccata · Coppia di serraggio della vite (max.): 4 N/m
EUR 95.20
swiing® filtro aria revival Racing | Sachs 503
Produttore: parti di rilancio swiing® · Mimetizzato: No · Materiale: Plastica · Area di applicazione: Sintonizzazione · Colore: nero · Tipo di filtro: Schermo di gara · Ø Collegamento interno: 20 mm · Lunghezza totale: 165 mm · Larghezza: 68 mm · Altezza: 52 mm · Tipo di montaggio: Connessione a spina bloccata
EUR 64.20
EUR 71.40
swiing® ingenious reinforcement set frizione (+40%) | Sachs 503, 50/2 (502), 50/3, 50/4
Produttore: swiing® parti ingegnose · Spessore: 1.4 mm · Materiale: Acciaio per molle · Area di applicazione: Sintonizzazione · Superficie: rivestito · Ø esterno: 8.75 mm · Ø interno: 5.6 mm · Numero di molle: 9 Stk
EUR 41.60
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Diametro nominale: 45 mm · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Carta oleata · Luogo di utilizzo: Base del cilindro · Ø interno: 45 mm · Spessore: 0.3 mm · Cilindro Ø: 38 - 40 mm · Schema di foratura [mm]: 60 x 40 · Area di applicazione: Standard
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Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Alluminio · Superficie: anodizzato · Diametro nominale interno: 8.5 mm · Ø esterno: 21.95 mm · Ø interno: 8.3 mm · Ø Pacchetto: 26 mm · Lunghezza totale: 13 mm · Versione alternativa del numero OEM di Pony: A4286 · Versione alternativa del numero OEM di Sachs: 0251 121 000
EUR 28.50
Pistone GPO 40,94 mm | Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4
Diametro nominale: 41 mm · Produttore: OPG · Anello del pistone spesso: 1.8 mm · Ø esterno del pistone (A): 40.94 mm · Altezza di compressione (C): 28 mm · Curvatura (D): 3.2 mm · Altezza totale del pistone (E): 49.4 mm · Numero di fasce elastiche (F): 2 Stk · Stampo per fasce elastiche: Anello rettangolare · Impatto dell'anello del pistone: Fusibile interno (IS) · Altezza dell'anello del pistone: 1.5 mm · Ø spinotto del pistone (B): 12 mm · Peso del pistone: 86 g
EUR 47.60
Caldo 
BAD ASS collettore di aspirazione 17 mm SRF versione corta | Sachs 503 2AL, 2BL
Materiale: Alluminio · Produttore: CULO CATTIVO · Tipo di montaggio: Viti · Numero di punti di fissaggio: 3 Stk · Mimetizzato: No · Ø interno: 17 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Ø Collegamento esterno: 23 mm · Lunghezza totale: 54 mm · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Altezza foro centrale della flangia: 45 mm · Distanza tra i fori in ingresso: 32 mm · Altezza totale: 56.5 mm
EUR 89.30
Caldo
swiing® ingegnoso tuning del carburatore SRF da 17 mm camuffato | Sachs 503, Puch Velux
Produttore: swiing® parti ingegnose · Mimetizzato: Sì · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Materiale: Alluminio · Tipo di carburatore: SRF · Diametro nominale: 17 mm · Ø Collegamento interno: 23 mm · Ø Ingresso interno: 17 mm · Ø Uscita interna: 17.1 mm · Ø Collegamento del filtro dell'aria: 23 mm · Ø attacco tubo benzina: 5 mm · Collegamento olio misto: No · Collegamento al vuoto: No · Controllo dello starter: Strozzatura a mano · Filettatura dell'ugello: M3,5x0,6 (filettatura standard) · Blocco ugelli: 2.2 · Dimensione dell'ugello: 74 · Tipo di montaggio: Connessione a spina bloccata · Coppia di serraggio della vite (max.): 3 N/m · Coppia di serraggio della vite (max.): 4 N/m · Lunghezza totale: 61.5 mm · Larghezza: 47 mm · Altezza: 89 mm · Altezza: 112 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione
EUR 142.90
BAD ASS Collettore di aspirazione da 17 mm (corto) Bing SRE | Sachs 503 2AL/2BL
Materiale: Alluminio · Produttore: CULO CATTIVO · Tipo di montaggio: Vite prigioniera · Numero di punti di fissaggio: 2 Stk · Mimetizzato: No · Ø interno: 17.8 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Ø Collegamento esterno: 20 mm · Lunghezza totale: 65 mm · Altezza foro centrale della flangia: 45 mm · Distanza tra i fori in ingresso: 32 mm · Altezza totale: 55 mm
EUR 89.30
Set guarnizioni cilindro GPO BAD ASS Pandora 41 & 43 mm | Sachs 503, 50/2, 502
Produttore: OPG · Spessore: 0.3 mm · Spessore: 1 mm · Materiale: Carta oleata · Area di applicazione: Sintonizzazione · Numero di componenti: 2 Stk · Cilindro Ø: 41 mm · Cilindro Ø: 43 mm · Schema di foratura [mm]: 60 x 40 mm / 37 x 37 mm · Distanza tra i fori in ingresso: 32 mm
EUR 17.30
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BING O-ring Bing SRE & 85, Ø 20 mm
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EUR 3.45
Cuscinetto a sfere con spallamento NSK BO15 15/40/10 (A4502)
Tipo di cuscinetto: Cuscinetti a spalla · Numero di stock: BO15 · Larghezza dell'anello interno: 10 mm · Produttore: NSK · Gabbia del cuscinetto: Gabbia in ottone con guida a sfera · Materiale: Acciaio · Area di applicazione: Standard · Materiale: ottone · Superficie: vuoto · Ø esterno: 40 mm · Ø interno: 15 mm · Larghezza: 10 mm · Cuscinetto a sfere chiuso: No · Numero OEM Pony: A4502 · Sachs OEM no.: 0932 007 001
EUR 29.70
swiing® ingegnoso tuning del carburatore da 15 mm camuffato | Sachs 503
Diametro nominale: 15 mm · Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Alluminio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Mimetizzato: Sì · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Tipo di carburatore: SRE · Ø Collegamento interno: 20 mm · Lunghezza totale: 66 mm · Ø Ingresso interno: 15 mm · Ø Uscita interna: 15 mm · Ø Collegamento del filtro dell'aria: 20 mm · Larghezza: 50 mm · Altezza: 95 mm · Ø attacco tubo benzina: 6 mm · Collegamento olio misto: No · Collegamento al vuoto: No · Controllo dello starter: Strozzatura a mano · Filettatura dell'ugello: M3,5x0,6 (filettatura standard) · Blocco ugelli: 2.17 · Dimensione dell'ugello: 62 · Tipo di montaggio: Connessione a spina bloccata · Coppia di serraggio della vite (max.): 4 N/m
EUR 95.20
Set di guarnizioni grandi con guarnizioni per alberi Motore Sachs 503
Materiale: Alluminio · Materiale: Carta per sigilli · Materiale: Cartone di chiusura · Materiale: Fibra · Materiale: Rame · Area di applicazione: Standard · Numero di componenti: 14 Stk · Ø uscita interna: 13.3 mm · Schema di foratura [mm]: 60 x 40 · Distanza tra i fori in ingresso: 32 mm
EUR 47.60
swiing® ingenious reinforcement set frizione (+40%) | Sachs 503, 50/2 (502), 50/3, 50/4
Produttore: swiing® parti ingegnose · Spessore: 1.4 mm · Materiale: Acciaio per molle · Area di applicazione: Sintonizzazione · Superficie: rivestito · Ø esterno: 8.75 mm · Ø interno: 5.6 mm · Numero di molle: 9 Stk
EUR 41.60
Caldo
BAD ASS collettore di aspirazione 17 mm SRF versione corta | Sachs 503 2AL, 2BL
Materiale: Alluminio · Produttore: CULO CATTIVO · Tipo di montaggio: Viti · Numero di punti di fissaggio: 3 Stk · Mimetizzato: No · Ø interno: 17 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Ø Collegamento esterno: 23 mm · Lunghezza totale: 54 mm · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Altezza foro centrale della flangia: 45 mm · Distanza tra i fori in ingresso: 32 mm · Altezza totale: 56.5 mm
EUR 89.30
BAD ASS Collettore di aspirazione da 17 mm (corto) Bing SRE | Sachs 503 2AL/2BL
Materiale: Alluminio · Produttore: CULO CATTIVO · Tipo di montaggio: Vite prigioniera · Numero di punti di fissaggio: 2 Stk · Mimetizzato: No · Ø interno: 17.8 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Ø Collegamento esterno: 20 mm · Lunghezza totale: 65 mm · Altezza foro centrale della flangia: 45 mm · Distanza tra i fori in ingresso: 32 mm · Altezza totale: 55 mm
EUR 89.30
Set guarnizioni cilindro GPO BAD ASS Pandora 41 & 43 mm | Sachs 503, 50/2, 502
Produttore: OPG · Spessore: 0.3 mm · Spessore: 1 mm · Materiale: Carta oleata · Area di applicazione: Sintonizzazione · Numero di componenti: 2 Stk · Cilindro Ø: 41 mm · Cilindro Ø: 43 mm · Schema di foratura [mm]: 60 x 40 mm / 37 x 37 mm · Distanza tra i fori in ingresso: 32 mm
EUR 17.30
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