Albero motore a pareti piene per motori Puch E50 montati sui ciclomotori Puch Maxi S / N.
L'albero motore è realizzato in acciaio forgiato, il che lo rende più resistente e in grado di sopportare sollecitazioni maggiori rispetto ai normali alberi motore standard.
Per garantire un perfetto bilanciamento e una precompressione ottimale dell'albero motore, i fori di bilanciamento sono chiusi con tappi in tungsteno.
L’occhiello della biella ha un diametro di 17 mm. Ciò consente di utilizzare diversi cuscinetti ad aghi in caso di impiego di perni di pistone da 12, 13 o 14 mm.
L’albero motore da competizione ha una corsa di 44 mm, ovvero 1 mm in più rispetto all’originale. Si consiglia di utilizzare un distanziale da 0,5 mm.
Lunghezza totale del perno della flangia lato frizione: 75 mm
. Lunghezza totale del perno della flangia lato accensione: 67 mm
. Ø 1° gradino (lato frizione): 22 mm
. Ø 2° gradino (lato frizione): 17 mm
Ø 3° gradino (lato frizione): 15 mm
Ø gradino (lato accensione): 17 mm
Ø delle testate: 70 mm
Larghezza delle testate: 34 mm
Ø dell’occhiello della biella: 17 mm
Lunghezza della biella: 90 mm
Corsa: 44 mm
Attenzione: il cuscinetto ad aghi non è compreso nella fornitura. Deve essere ordinato separatamente.
Inoltre, è necessario asportare la parte centrale dell’alloggiamento, in modo che la biella rinforzata non sfiori l’alloggiamento stesso. Le istruzioni del produttore a tal proposito sono disponibili al link per il download.
Per l’albero motore è possibile utilizzare il set di cuscinetti per il vecchio modello con anello interno del cuscinetto largo 12 mm.
Prodotto di qualità del marchio SRT.
| Produttore | SRT |
| Area di applicazione | Corsa |
| Tipo di guancia | Guance piene |
| Corsa dell'albero a gomiti | 44 mm |
| Lunghezza della biella centro-centro | 90 mm |
| Lunghezza totale perno lato frizione | 75 mm |
| Lunghezza totale lato accensione perno manovella | 67 mm |
| Ø nastri a manovella | 70 mm |
| Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm, 13 mm, 14 mm |
| Ø Occhio di biella | 17 mm |
| Ø Sede del cuscinetto (lato frizione) | 17 mm |
| Ø Sede del cuscinetto (lato accensione) | 17 mm |
| Reti a manovella larghe | 34 mm |
| Puch | E50 |
Accessori & Affini
Albero motore Rito Racing | Puch E50
Produttore: Rito · Peso: 970 g · Materiale: Acciaio · Tipo di guancia: Guance piene · Corsa dell'albero a gomiti: 43 mm · Tipo di filettatura: MF10x1 (filettatura a passo fine) · Lunghezza della biella centro-centro: 90 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 74 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 67 mm · Ø nastri a manovella: 69.9 mm · Ø Occhio di biella: 15 mm · Ø spinotto del pistone (B): 12 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 17 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 17 mm · Lunghezza della filettatura: 11 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 12 / 15 x 15 mm (axe 12) · Lunghezza della filettatura: 14 mm · Reti a manovella larghe: 34 mm · Lunghezza 1° paragrafo: 9 mm · Lunghezza 2° paragrafo: 14.5 mm · Lunghezza 3° paragrafo: 25 mm · Area di applicazione: Corsa · Area di applicazione: Sintonizzazione · Ø 1° passo (lato accoppiamento): 22 mm · Ø 2° spalla (lato accoppiamento): 17 mm · Ø 3° passo (lato accoppiamento): 15 mm · Lunghezza della spalla (lato di accensione): 26.3 mm · Numero di marce: 1 Stk
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Cuscinetto a rullini Stage6 12/17/15 cuscinetto di biella "Racing" gabbia argento
Tipo di cuscinetto: Gruppo rullini e gabbia · Dimensione cuscinetto a rullini: 12/17 x 15 · Produttore: Stage6 · Gabbia del cuscinetto: Gabbia d'argento · Larghezza: 15 mm · Ø interno: 12 mm · Ø esterno: 17 mm
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Tipo di cuscinetto: Gruppo rullini e gabbia · Dimensione cuscinetto a rullini: 12/17 x 15 · Produttore: Stage6 · Gabbia del cuscinetto: Gabbia d'argento · Larghezza: 15 mm · Ø interno: 12 mm · Ø esterno: 17 mm
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Tipo di cuscinetto: Gruppo rullini e gabbia · Dimensione cuscinetto a rullini: 14/17 x 16.6 · Produttore: Stage6 · Gabbia del cuscinetto: Gabbia d'argento · Larghezza: 16.6 mm · Ø interno: 14 mm · Ø esterno: 17 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione
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