Zusatzgewicht aus rostfreiem Stahl passend zu HPI Zündungen von Sachs 503, Puch X30 Velux, sowie Zündapp Belmondo Mofas mit Gebläsekühlung.
Das Gewicht wird unterhalb des Gebläserades im Zubehör montiert.
Hauptsächlich wird das Gewicht verwendet, um die Schwungmasse zu erhöhen.
Durch das zusätzliche Gewicht läuft der Motor im Stand gleichmässiger und das Anfahren fällt leichter, ohne den Motor abzuwürgen, was mit einem erleichterten Schwungrad häufig der Fall ist.
Ausgeklügeltes Produkt für höchste Ansprüche der Qualitätsmarke swiing®.
| Material | Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) |
| Hersteller | swiing® ingenious parts |
| Gewicht | 100 g |
| Ø innen | 71.8 mm |
| Ø aussen | 117 mm |
| Dicke | 1.8 mm |
| Ø Befestigungsloch | 5 mm |
| Anwendungsbereich | Performance, Racing, High End, Tuning |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Ø Lochkreis | 101 mm |
| Universal | |
| Puch | ZA50 (Gebläsegekühlt) Z50 (X30 Velux) |
| Sachs | 503 - AAL , ABL , 2AL / 2BL , AB , AC , ADV |
| Pony / Cilo (Beta 521 & 512) | Beta 512 Beta diverse Beta 521 (Motor) |
| Zündapp Belmondo |
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Dicke: 5 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Gewicht: 250 g · Ø Lochkreis: 101 mm · Ø innen: 71.8 mm · Ø Befestigungsloch: 5 mm · Ø aussen: 117 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
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Dicke: 5 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Gewicht: 250 g · Ø Lochkreis: 101 mm · Ø innen: 71.8 mm · Ø Befestigungsloch: 5 mm · Ø aussen: 117 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
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