GPO Schwungradabzug M26x1.5 / M22x1.5 | Puch, Sachs, Beta 521
Schlüsselweite (Abzug): 27 mm · Hersteller: GPO · Spanntiefe: 10 mm · Gesamtlänge: 55 mm · Gesamtlänge: 75 mm · Schlüsselweite Schraube: 19 mm · Material: Stahl · Oberfläche: geschwärzt · Gewindeart: MF22x1.5 (Feingewinde) · Gewindeart: MF26x1.5 (Feingewinde) · Anzahl Bestandteile: 1 Stk. · Festigkeitsklasse: 8.8 · Anwendungsbereich: (De-) Montagewerkzeug
EUR 11.60
VEC Zündspule elektronisch (ersetzt Zündspule, Kondensator & Unterbrecher)
Hersteller: VEC · Verwendungsort: Intern (in der Zündung) · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Standard · Ø Schwungrad innen: 90 mm · Ø Kabelaufnahme: 5 mm · Kabellänge: 140 mm · Kabellänge: 420 mm · Farbe: schwarz · Gesamtlänge: 77 mm · Höhe: 48 mm · Befestigungsart: Schrauben · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Ø Befestigungsloch: 4.6 mm · Lochabstand: 54 mm
EUR 117.30
Nicht lagernd
Mutter M10x1 SW14 Schwungrad
Höhe: 8.9 mm · Hersteller: GPO · Ø aussen: 18.8 mm · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Antrieb: Aussensechskant · Mutternart: Flanschmutter · Schlüsselweite SW: 14 mm · Anwendungsbereich: Standard · Pony OEM-Nr.: A4513 · Sachs OEM-Nr.: 0942 072 102
EUR 2.80
swiing® ingenious Abzieher Schwungrad | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Schlüsselweite (Abzug): 10 mm · Schlüsselweite (Abzug): 18 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Gesamtlänge: 100 mm · Schlüsselweite Schraube: 19 mm · Material: Stahl · Oberfläche: geschwärzt · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: MF12x1.5 (Feingewinde) · Gewindeart: MF17x1 (Feingewinde) · Durchmesser: 12 mm · Durchmesser: 24 mm · Anzahl Bestandteile: 2 Stk. · Anwendungsbereich: (De-) Montagewerkzeug
EUR 21.00
BOSCH Unterbrecher ohne Kabel verstärkt | Bosch / Ducati
Hersteller: BOSCH · Material: Stahl · Kabel vorhanden: Nein · Ø Achse: 4 mm · Ø Befestigungsloch: 4.5 mm · Ø Schwungrad innen: 90 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 1 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A4606 · BOSCH OEM-Nr.: 1 217 013 020 · Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr.: 0983 106 000 · BERU OEM-Nr.: 0 340 100 466
EUR 24.50
Kippschalter (ON-OFF) 5 mm
Material: Stahl · Material Gehäuse: Stahl · Oberfläche: verchromt · Farbe: Chrom · Material Unterbau: Kunststoff · Gewindeart: MF5x0.75 (Feingewinde) · Gesamtlänge: 28.4 mm · Funktionen: Licht aus · Funktionen: Licht ein · Breite: 5.5 mm · Anzahl Stellungen: 2 Stk. · Höhe: 8.2 mm · Ø Befestigungsloch: 5 mm
EUR 7.85
MVT Innenrotorzündung inkl. Drehzahlbegrenzer & Licht 12V | Puch / Sachs
Hersteller: MVT Allumage · Hersteller: swiing · Ø Kabel: 7 mm · Leistung: 65 W · Drehrichtung: links · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Ø Aufnahmeplatte: 96 mm · Spannung: 12 V · Befestigungsart: Schrauben · Anwendungsbereich: Tuning · Gewicht: 268 g · Ø Schwungrad aussen: 49.2 mm
EUR 428.40
swiing® ingenious EVO Zündung | Puch E50, Z50
Hersteller: swiing® ingenious parts · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Schwungrad innen: 63.5 mm · Spannung Lichtspule: 12 V · Drehrichtung: beliebig · Spannung: 12 V · Leistung: 60 W · Ø Aufnahmeplatte: 90 mm · Ø Schwungrad aussen: 75 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Befestigungsart: Schrauben
EUR 293.40
Nicht lagernd
Abzieher Schwungrad | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Durchmesser: 12.9 mm · Gewindeart: MF17x1 (Feingewinde) · Schlüsselweite (Abzug): 19 mm · Schlüsselweite Schraube: 18 mm · Abzugtiefe innen: 68 mm · Gesamtlänge: 36.5 mm · Anwendungsbereich: (De-) Montagewerkzeug · Material: Stahl · Oberfläche: brüniert · Oberfläche: verzinkt (gelb) · Anzahl Bestandteile: 2 Stk.
EUR 14.00
Nicht lagernd
GPO Zündungsplatte 6 / 12V CDI Zündung
Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Material: Kunststoff · Material: Kupfer · Anwendungsbereich: Performance · Material: Stahl · Anwendungsbereich: Standard · Anzahl Kabel: 2 Stk. · Ø aussen: 90 mm · Spannung: 6 V · Spannung: 12 V · Ø innen: 18.5 mm · Ø Lochkreis: 80 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Kabellänge: 580 mm · Ø Schwungrad innen: 90 mm
EUR 105.50
HPI Rennzündung 12V mit Licht 60W
Hersteller: HPI · Material: Aluminium · Material: Stahl · Spannung: 12 V · Spannung Lichtspule: 12 V · Leistung: 60 W · Drehrichtung: links · Drehrichtung: rechts · Ø Aufnahmeplatte: 90 mm · Ø Schwungrad innen: 61.5 mm · Ø Schwungrad aussen: 71.5 mm · Ø Kabel: 7 mm · Befestigungsart: Schrauben · Anzahl Befestigungspunkte: 6 Stk. · Gewicht: 340 g · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 352.10
GPO Schwungrad rechtsdrehend 6 / 12V CDI Zündung
Hersteller: GPO · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Spannung: 6 V · Spannung: 12 V · Drehrichtung: rechts · Gewicht: 900 g · Ø Konus klein innen: 11.8 mm · Ø Konus gross innen: 15 mm · Länge Konus: 17 mm · Konusverhältnis: 1:5 · Ø Schwungrad innen: 91 mm · Ø Schwungrad aussen: 116.3 mm · Gewindeart: MF26x1.5 (Feingewinde) · Gewindelänge: 7 mm · Höhe: 36 mm
EUR 103.20
swiing® ingenious 100 g Zusatzgewicht / Adapterplatte | MVT, PVL, Selettra
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewicht: 110 g · Ø innen: 24.5 mm · Ø aussen: 65 mm · Ø Lochkreis: 50 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Dicke: 9 mm · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 42.70
GPO Zündspule CDI | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: GPO · Verwendungsort: Extern (ausserhalb der Zündung) · Ø Kabelaufnahme: 7.9 mm · Farbe: schwarz · Kabellänge: 192 mm · Gesamtlänge: 95 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Ø Befestigungsloch: 5.7 mm · Höhe: 35.5 mm · Lochabstand: 33 mm · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Standard · Befestigungsart: Schrauben
EUR 46.80
Nicht lagernd
PVL Zündspule Analog 105458 / 458115
Hersteller: PVL · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: MX · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Farbe: schwarz · Verwendungsort: Extern (ausserhalb der Zündung) · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Befestigungsart: Schrauben
EUR 116.10
swiing® revival Schrauben-Set PVL Zündung
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: M4x0.7 (Standardgewinde) · Antrieb: Innensechskant · Schraubenkopf: Zylinderkopf · Gewindelänge: 25 mm · Gewindelänge: 35 mm · Schaft: Ja · Schaft: Nein · Anzahl Bestandteile: 6 Stk.
EUR 5.75
swiing® revival Mutter M10x1 & Federscheibe Schwungrad | Sachs
Höhe: 1 mm · Höhe: 8 mm · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Federstahl · Material: Stahl · Oberfläche: blank · Ø innen: 10.5 mm · Mutternart: Sechskantmutter 0.8D · Ø aussen: 21 mm · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Schlüsselweite SW: 17 mm · Festigkeitsklasse: 8 · Antrieb: Aussensechskant
EUR 4.60
swiing® ingenious Lüfterrad rot (EVO, HPI, Bosch, Ducati) | Puch X30 Velux / Sachs 503 / Belmondo
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: eloxiert · Farbe: rot · Ø innen: 39 mm · Ø aussen: 120 mm · Ø Lochkreis: 48 mm · Ø Lochkreis: 70 mm · Ø Lochkreis: 100 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 10 Stk. · Höhe: 13.5 mm · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Gewicht: 87 g
EUR 73.30
swiing® ingenious Lüfterrad schwarz (EVO, HPI, Bosch, Ducati) | Sachs 50/2, 50/3
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: eloxiert · Farbe: schwarz · Ø aussen: 110 mm · Ø innen: 39 mm · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Ø Lochkreis: 48 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 6 Stk. · Höhe: 25 mm · Gewicht: 116 g · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A1026 · Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr.: 0211 070 105
EUR 70.30
PVL Innenrotorzündung links-, rechtsdrehend
Hersteller: PVL · Material: Aluminium · Drehrichtung: links · Drehrichtung: rechts · Ø Aufnahmeplatte: 90 mm · Befestigungsart: Schrauben · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: MX · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 293.40
swiing® ingenious Lüfterrad schwarz (EVO, HPI, Bosch,Ducati) | Puch X30 Velux / Sachs 503 / Belmondo
Ø innen: 39 mm · Ø aussen: 120 mm · Höhe: 13.5 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: eloxiert · Farbe: schwarz · Ø Befestigungsloch: 5.5 mm · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Ø Lochkreis: 48 mm · Ø Lochkreis: 70 mm · Ø Lochkreis: 100 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 10 Stk. · Gewicht: 87 g
EUR 70.30
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Es gibt einige Stellschrauben, an denen Töfflimeitli und Töfflibuebe drehen können, um mehr Leistung aus ihrem Hödi herauszuholen. Dazu gehören natürlich Zylinder, Vergaser, die Auspuffanlage, der Motor, aber auch die Zündanlage. Originale Zündungen sind nicht für hohe Drehzahlen ausgelegt. Daher kommt es beim Einsatz von Original-Zündanlagen an einem getunten Mofa häufig zu Fehlfunktionen. Für Tuning-Fans ist es daher ratsam, die komplette Zündanlage, die werksseitig verbaut wurde, durch eine Racing-Zündung auszutauschen. Für dein optimales Tuning-Setup findest du in unserem Sortiment komplette Zündanlagen und einzelne Komponenten von namhaften Herstellern wie HPI, MVT, der legendären Tuningschmiede Malossi sowie von Simonini, PVL und Selettra. Ausserdem stehen dir die High-End-Entwicklungen unserer Eigenmarke swiing sowie des Labels GPO in unserem Onlineshop zur Auswahl.
Möchtest du in dein Töffli eine Rennzündung einbauen, solltest du im besten Fall schon über etwas Erfahrung beim Schrauben verfügen. Aber auch für Anfänger ist der Einbau einer Tuning-Zündung durchaus machbar. Hol dir einfach etwas Unterstützung von erfahrenen Kumpels oder sieh dir unsere Tutorials zum Thema Zündung an. Dort erfährst du, wie du eine komplette Zündanlage einbaust und den Zündzeitpunkt optimal einstellst. Bestellst du noch das ergänzende Zündungswerkzeug in unserem Shop dazu, dann steht dem Einbau der Rennzündung an deinem Puch-, Sachs-, Piaggio- oder Pony-Hödi nichts mehr im Weg.
Ein besonderes Highlight im Bereich der Tuning-Zündungen ist die Innenrotor-Magnetzündung. Mit ihrer Hilfe kannst du den Drehzahlbegrenzer im Motor umgehen. Solche Rennzündungen erhältst du bei uns zum Beispiel vom belgischen Hersteller HPI. Diese Art von Rennzündung ermöglicht dir zahlreiche frei programmierbare Einstellungen. Du kannst damit zum Beispiel zwei verschiedene Zündkurven für verschiedene Anforderungen festlegen oder eine Begrenzung für die Drehzahl einrichten. So sorgt die Tuning-Zündanlage dafür, dass es aufgrund von zu hohen Drehzahlen nicht zu Motorschäden an deinem Pony-, Sachs- oder Puch-Töffli kommt. Aber auch mit allen anderen Tuning-Zündungen aus unserem Sortiment kannst du die Leistung deines Mofas ordentlich steigern.
Ganz gleich, welchen Mofatyp du fährst, in unserem Onlineshop findest du mit Sicherheit die passende Zündanlage für dein Tuning-Setup. Denk daran, dass die optimale Performance deines Rennmofas aber vor allem von der optimalen Abstimmung aller einzelnen Komponenten abhängt. Sieh dir daher auch die zahlreichen anderen Tuningparts in unserem Sortiment an. Wie deine Tuning-Zündung erhältst du auch alle anderen High-End-Teile in der Regel direkt ab Lager. Das bedeutet für dich kurze Lieferzeiten, sodass du mit deinem Mofa-Umbau schon in wenigen Tagen beginnen kannst. Ausserdem profitierst du bei uns immer von einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und bei Bedarf von persönlicher Beratung zum Tuning und bei Fragen rund ums Töffli.
Es gibt einige Stellschrauben, an denen du drehen kannst, um mehr Leistung aus deinem Mofa herauszuholen. Dazu gehören natürlich Zylinder, Vergaser, die Auspuffanlage, der Motor, aber auch die Zündanlage. Originale Zündungen sind nicht für hohe Drehzahlen ausgelegt. Daher kommt es beim Einsatz von Original-Zündanlagen an einem getunten Mofa häufig zu Fehlfunktionen. Für Tuning-Freunde ist es daher ratsam, die komplette Zündanlage, die werksseitig verbaut wurde, durch eine Racing-Zündung auszutauschen. Für dein optimales Tuning-Setup findest du in unserem Sortiment komplette Zündanlagen und einzelne Komponenten von namhaften Herstellern wie HPI, MVT, der legendären Tuningschmiede Malossi sowie von Simonini, PVL und Selettra. Außerdem stehen dir die High-End-Entwicklungen unserer Eigenmarke swiing sowie des Labels GPO in unserem Onlineshop zur Auswahl.
Möchtest du in dein Mofa eine Rennzündung einbauen, solltest du im besten Fall schon über etwas Erfahrung beim Schrauben verfügen. Aber auch für Anfänger ist der Einbau einer Tuning-Zündung durchaus machbar. Hol dir einfach etwas Unterstützung von erfahrenen Kumpels oder sieh dir unsere Tutorials zum Thema Zündung an. Dort erfährst du, wie du eine komplette Zündanlage einbaust und den Zündzeitpunkt optimal einstellst. Bestellst du noch das ergänzende Zündungswerkzeug in unserem Shop dazu, dann steht dem Einbau der Rennzündung an deinem Puch-, Sachs-, Piaggio- oder Hercules-Mofa nichts mehr im Weg.
Ein besonderes Highlight im Bereich der Tuning-Zündungen ist die Innenrotor-Magnetzündung. Mit ihrer Hilfe kannst du den Drehzahlbegrenzer im Motor umgehen. Solche Rennzündungen erhältst du bei uns zum Beispiel vom belgischen Hersteller HPI. Diese Art von Rennzündung ermöglicht dir zahlreiche frei programmierbare Einstellungen. Du kannst damit zum Beispiel zwei verschiedene Zündkurven für verschiedene Anforderungen festlegen oder eine Begrenzung für die Drehzahl einrichten. So sorgt die Tuning-Zündung dafür, dass es aufgrund von zu hohen Drehzahlen nicht zu Motorschäden an deinem Pony-, Sachs-, Hercules- oder Puch-Mofa kommt. Aber auch mit allen anderen Tuning-Zündungen aus unserem Sortiment kannst du die Leistung deines Mofas ordentlich steigern.
Ganz gleich, welchen Mofatyp du fährst, in unserem Onlineshop findest du mit Sicherheit die passende Zündanlage für dein Tuning-Setup. Denk daran, dass die optimale Performance deines Rennmofas aber vor allem von der optimalen Abstimmung aller einzelnen Komponenten abhängt. Sieh dir daher auch die zahlreichen anderen Tuningparts in unserem Sortiment an. Wie deine Tuning-Zündung erhältst du auch alle anderen High-End-Teile in der Regel direkt ab Lager. Das bedeutet für dich kurze Lieferzeiten, sodass du mit deinem Mofa-Umbau schon in wenigen Tagen beginnen kannst. Außerdem profitierst du bei uns immer von einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und bei Bedarf von persönlicher Beratung zum Tuning und bei Fragen rund um deinen 2-Takter.
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