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Die Legende ist zurück! Der legendäre 43.5 mm Metrakit-Rennzylinder aus vergangenen Tagen ist wie ein Phönix aus der Asche auferstanden und entfacht neues Feuer in deinem Puch Maxi S, N, X30 Sport NS, NL sowie Supermaxi LG1 und LG2 Mofa / Moped.
Der Aluminiumzylinder mit Grauguss-Laufbüchse ist ein optimierter Nachbau des originalen Metrakit-Racingzylinders. Die Steuerzeiten wurden im Vergleich zum Original überarbeitet und mit mehr Vorauslass versehen, wodurch das bekannte Kolbenklemmer-Problem aufgrund hoher Hitzeentwicklung der Vergangenheit angehört. Zudem wurde die Zylinderhöhe präzise angepasst, sodass die früher notwendige extradicke Fussdichtung nun überflüssig ist.
Dieser GPO-Rennzylinder gehört zu den stärksten und leistungsfähigsten seiner Klasse und wurde umfassend getestet. Er überzeugt mit sattem Drehmoment über das gesamte Leistungsband und bietet eine beeindruckend kraftvolle Performance. Dank der Optimierungen gegenüber dem Original erreicht der Zylinder zudem eine spürbar höhere Drehzahl, was für noch mehr Power und Fahrspass sorgt.
Um die volle Leistung aus diesem Tuningzylinder herauszuholen, empfehlen wir mindestens einen 15-mm-Vergaser. Spürbar mehr Power erreichst du jedoch mit einem 17-mm-Vergaser. Dank des grosszügigen 19-mm-Einlasses steht dir ausreichend Spielraum für eine optimale Leistungsentfaltung zur Verfügung.
Hinweis: Der Kolben wird mit dem Pfeil in Richtung Auslass montiert.
Im Lieferumfang ist nebst dem Zylinder auch der Kolben, alle Dichtungen und die Stehbolzen enthalten.
Gutes, preiswertes Standardersatzteil. GPO – GOOD PARTS ONLY.
Hersteller: GPO · Nenndurchmesser: 43.5 mm · Material: Aluminium · Ø aussen Kolben (A): 43.46 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Kompressionshöhe (C): 22.9 mm · Wölbung (D): 3.1 mm · Gesamthöhe Kolben (E): 49.55 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk. · Kolbenringform: Rechteck-Ring, L-Ring · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Höhe Kolbenring: 1.55 mm, 2 mm · Dicke Kolbenring: 1.9 mm, 1.8 mm · Gewicht Kolben-Kit: 87 g
Hersteller: GPO · Material: Dichtkarton, Aluminium, Grafit / Graphit · Anzahl Bestandteile: 4 Stk. · Dicke: 0.4 mm, 0.5 mm, 2.6 mm · Ø Zylinder: 43.5 mm, 45 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Auslass innen: 26.5 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Lochbild [mm]: 44 X 44
Gewindeart: M6x1 (Standardgewinde) · Festigkeitsklasse: 10.9 · Gewindelänge: 12 mm · Gesamtlänge: 30 mm · Durchmesser: 5.95 mm · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau)
| Hersteller | GPO |
| Anwendungsbereich | Tuning, Racing |
| Material | Aluminium, Grauguss |
| Oberfläche | lackiert |
| Hubraum | 64 ccm |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Ø Zylinderhals | 47.8 mm |
| Nenndurchmesser | 43.5 mm |
| Ø Auslass innen | 26 mm |
| Ø Einlass innen | 19 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Lochabstand Einlass | 38 mm |
| Lochabstand Auslass | 42 mm |
| Auslassart | gerade |
| Lochbild [mm] | 44 x 44 |
| Gewinde Auslass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Getarnt | Nein |
| Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) Z50 (X30 Sport) |
Bewertungen
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Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Material: Dichtkarton · Material: Grafit / Graphit · Ø Zylinder: 43.5 mm · Ø Zylinder: 45 mm · Anzahl Bestandteile: 4 Stk. · Ø Auslass innen: 26.5 mm · Dicke: 0.4 mm · Dicke: 0.5 mm · Dicke: 2.6 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Lochbild [mm]: 44 X 44
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EUR 191.30
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