Gebläsegekühlter 41 mm (55 ccm) Zylinderkit mit 12 mm Kolbenbolzen, passend zu deinem Puch X30 Velux sowie X30 NG-2AH Mofa / Moped und mit Anpassungen an deinem DS, MV, MS, VZ (EX50) Kleinmotorrad-
Die Steuerzeiten wurden bei dem Zylinder eher tief gehalten, dies zeichnet sich durch ein sehr schönes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich ab.
Details:
Grauguss Nachbauzylinder mit Ø 41.0 mm Bohrung
Schlitzgesteuert
Ø 19 mm Einlass, 32 mm Stehbolzenabstand
Optimierte überstromkanäle
Verbesserte Steuerzeiten
Kein Ausspindeln des Motorengehäuses nötig (Ø Zylinderhals 45.0 mm)
Ø 25 mm Auslass, 42 mm Stehbolzenabstand
Lochbild Stehbolzen: 44 x 44 mm
Inkl. Ø 41 mm Kolben des italienischen Herstellers -GOL-
Hinweise:
Bei den Puch Velux Motoren muss dank der grossen Dichtfläche der Schlitz am Gehäuse nicht mehr aufgegossen werden.
Bei ZA50-G Motoren muss das Gehäuse ggf. aufgespindelt werden.
Ebenfalls kann der Zylinderkit an den Motoren der DS, MV, MS, VZ (EX50) verwendet werden, sofern das Gehäuse aufgespindelt wird.
Entsprechendes Zubehör wie Dichtungen, Zylinderkopf, Auspuffanlage etc. findest du bei den Zubehörartikeln.
Hergestellt von der Marke BADASS.
Nenndurchmesser | 41 mm |
Material | Grauguss |
Hersteller | BAD ASS |
Oberfläche | sandgestrahlt |
Ø Zylinderhals | 44.9 mm |
Ø Auslass innen | 25 mm |
Ø Einlass innen | 19 mm |
Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
Lochabstand Einlass | 32 mm |
Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
Auslassart | gerade |
Lochabstand Auslass | 42 mm |
Gewinde Auslass | M6x1 (Standardgewinde) |
Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
Lochbild [mm] | 44 x 44 |
Dekompressor | Nein |
Getarnt | Nein |
Anwendungsbereich | Tuning |
Puch | ZA50 (Gebläsegekühlt) Z50 (X30 Velux) 2-Gang MS, MV, MV50 3-Gang VSD, DS, VZ, MC |
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