Schaltkreuz in verstärkter, gewölbter «PX Alt»-Ausführung passend zu deinem Vespa P, PX, GT, GTR, Sprint, TS, Sprint V., Rally und Super Roller.
In der Getriebebox überträgt es die Schaltbewegung von der Schaltraste auf die Gangräder und sorgt so für den sauberen Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle.
Gefertigt aus Spezialstahl und mit Vakuum-Einsatzhärtung (Oberflächenhärte 56 - 60 HRC) versehen, ist dieses Schaltkreuz für hohe Belastungen ausgelegt. Die angefasten Ecken an den Enden des Kreuzes helfen dabei, Getrieberäder und Schaltmechanik zu schonen
Hinweis: Das Schaltkreuz hat leicht grössere Abmessungen als das Original und kann vor der Montage kleine Anpassungen an der Getriebewelle erfordern.
Passende Schaltstange, Wellendichtringe (umgangssprachlich bekannt als Simmerring) und Dichtsätze findest du bei den Zubehörartikeln.
Alternative zur originalen Piaggio-Ersatzteilnummer: 130939
| Hersteller | VMC |
| Material | Stahl |
| Gewindeart | M7x1 (Linksgewinde) |
| Vespa | Vespa PX, T5, Cosa - PX80 E Lusso · V8X1T · 1983 - 1993 Lusso / Arcobaleno , PX100E · VIX1T · Indien , P125X · VNX1T · 1977 - 1982 (PX alt) Aussenverschluss , P125X · VNX2T · 1981 - 1984 (PX alt) Innenverschluss , PX125 E · VNX2T · 1982 - 1993 / Lusso / Arcobaleno , P150X · VLX1T · 1978 - 1993 , P150S · VBX1T · 1978 - 1990 , P200E · VSX1T · 1977 - 1984 (Zündschloss Lenkkopf) , PX200 · VSX1T · 1984 - 1993 Lusso / Arcobaleno , P80X · V8X1T · alt (Zündschloss Lenkkopf) Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, SS180, GS160 - 125 GTR · VNL2T · 1968 - 1978 , 125 Sprint · VNL2T · 1965 - 1974 , 150 Sprint · VLB1T · 1965 - 1974 , 150 Sprint Veloce · VLB1T · 1969 - 1979 , 175 Rally · VRD · 1968 - 1973 CH , 180 Rally · VSD1T · 1968 - 1973 , 200 Rally · VSE1T · 1973 - 1979 , 125 GT · VNL2T · 1966 - 1973 , 125 TS · VNL3T · 1975 - 1978 Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GT - 150 Super · VBC1T · 1965 - 1979 |
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