GPO Gabelschaftmutter M26x1 geschlossen Gabelplatte Chrom
Höhe: 13.8 mm · Hersteller: GPO · Material: Stahl · Anwendungsbereich: Standard · Oberfläche: verchromt · Antrieb: Aussensechskant · Mutternart: Hutmutter · Gewindeart: MF26x1 (Feingewinde) · Schlüsselweite SW: 30 mm · Ø aussen: 28.9 mm · Ø aussen: 36.4 mm · Gewindetiefe: 12 mm
EUR 11.80
GPO Steuerlagersatz | Piaggio Ciao
Ø innen: 27 mm · Ø aussen: 41.4 mm · Ø aussen: 42 mm · Hersteller: GPO · Material: Stahl · Farbe: silber · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: FG25.4 (1" 24G) · Lagerart: Lagerring · Ø Aufnahme Rahmen: 30.05 mm · Höhe: 10.5 mm · Höhe: 17 mm · Ø Kugel [Zoll] / [mm]: 5/32" (4.00 mm)
EUR 22.60
Sicherungsscheibe Steuerkopf / Abschlussmutter original | Piaggio Ciao
Hersteller: Piaggio · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (gelb) · Anwendungsbereich: Standard · Anzahl Lappen: 3 Stk. · Ø innen: 25.5 mm · Dicke: 1.5 mm · Ø aussen: 32.8 mm · Farbe: silber · Piaggio OEM-Nr.: 189305
EUR 3.45
Nicht lagernd
GPO Gabelschaftmutter M26x1 offen Vorbau Chrom
Höhe: 14 mm · Hersteller: GPO · Material: Stahl · Oberfläche: verchromt · Antrieb: Aussensechskant · Mutternart: Flanschmutter · Gewindeart: MF26x1 (Feingewinde) · Ø innen: 22.1 mm · Schlüsselweite SW: 30 mm · Ø aussen: 36.5 mm · Gewindetiefe: 11.5 mm
EUR 15.40
swiing® revival Gabelschaftmutter M26x1 geschlossen Gabelplatte Inox
Material: Chromstahl (bekannt als Nirosta (kein Markenprodukt)) · Hersteller: swiing® revival parts · Höhe: 14 mm · Antrieb: Aussensechskant · Gewindeart: MF26x1 (Feingewinde) · Schlüsselweite SW: 30 mm · Ø aussen: 36.6 mm
EUR 22.60
Steuerlagersatz 1" (für Ø 30 mm Lenkkopfrohr) | Sachs
Material: Stahl · Oberfläche: verchromt · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: FG25.4 (1" 24G) · Lagerart: Lagerring · Ø Aufnahme Rahmen: 30 mm · Ø innen: 26.95 mm · Farbe: Chrom · Farbe: silber · Ø Kugel [Zoll] / [mm]: 5/32" (4.00 mm)
EUR 26.10
swiing® revival Gabelschaftmutter 1" / 24G offen Vorbau Chrom | Piaggio Ciao
Material: Stahl · Hersteller: swiing® revival parts · Oberfläche: verchromt · Höhe: 18 mm · Antrieb: Aussensechskant · Gewindeart: FG25.4 (1" 24G) · Schlüsselweite SW: 32 mm · Ø aussen: 34.5 mm · Gewindetiefe: 12 mm
EUR 17.80
Gabelschaftmutter M26x1 geschlossen klein Gabelplatte Chrom
Ø aussen: 28.6 mm · Hersteller: Quenching · Material: Stahl · Oberfläche: verchromt · Anwendungsbereich: Standard · Antrieb: Aussensechskant · Mutternart: Hutmutter · Gewindeart: MF26x1 (Feingewinde) · Höhe: 16.3 mm · Schlüsselweite SW: 30 mm · Gewindetiefe: 8 mm
EUR 8.95
swiing® revival Gabelschaftmutter M26x1 offen Vorbau Inox
Material: Chromstahl (bekannt als Nirosta (kein Markenprodukt)) · Oberfläche: poliert · Hersteller: swiing® revival parts · Höhe: 14 mm · Antrieb: Aussensechskant · Gewindeart: MF26x1 (Feingewinde) · Mutternart: Überwurfmutter · Ø innen: 22.15 mm · Schlüsselweite SW: 30 mm · Ø aussen: 36.5 mm · Gewindetiefe: 11 mm
EUR 22.60
swiing® revival Gabelschaftmutter M26x1 offen Vorbau Inox
Ø innen: 21.15 mm · Ø aussen: 28.3 mm · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Chromstahl (bekannt als Nirosta (kein Markenprodukt)) · Antrieb: Aussensechskant · Gewindeart: MF26x1 (Feingewinde) · Mutternart: Überwurfmutter · Höhe: 12 mm · Schlüsselweite SW: 30 mm · Gewindetiefe: 8 mm
EUR 22.60
swiing® revival Gabelschaftmutter 1"/24G geschlossen Inox
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Chromstahl (bekannt als Nirosta (kein Markenprodukt)) · Oberfläche: poliert · Antrieb: Aussensechskant · Mutternart: Sechskantmutter · Ø aussen: 36.5 mm · Höhe: 14 mm · Schlüsselweite SW: 30 mm · Gewindeart: FG25.4 (1" 24G)
EUR 22.60
swiing® revival Gabelschaftmutter M27.5x1 offen | Piaggio SI Europe, Boxer
Höhe: 19 mm · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: verchromt · Antrieb: Aussensechskant · Gewindeart: MF27.5x1 (Feingewinde) · Mutternart: Sechskantmutter · Ø innen: 22.3 mm · Schlüsselweite SW: 36 mm · Piaggio OEM-Nr.: 184431
EUR 10.60
66HEROES Gabelschaftmutter M26x1 geschlossen spitz Gabelplatte Chrom
Material: Stahl · Oberfläche: verchromt · Höhe: 53 mm · Hersteller: 66HEROES · Antrieb: Aussensechskant · Gewindeart: MF26x1 (Feingewinde) · Mutternart: Spitzmutter · Schlüsselweite SW: 30 mm · Ø aussen: 36.5 mm · Gewindetiefe: 11 mm
EUR 24.90
swiing® revival Gabelschaftmutter 1"/24G offen Inox
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Chromstahl (bekannt als Nirosta (kein Markenprodukt)) · Oberfläche: poliert · Ø innen: 22.1 mm · Antrieb: Aussensechskant · Ø aussen: 36.5 mm · Höhe: 14 mm · Schlüsselweite SW: 30 mm · Gewindeart: FG25.4 (1" 24G) · Gewindetiefe: 12 mm
EUR 22.60
Seite 1 von 2
Hast du bei schneller Fahrt oder auch in langgestreckten Kurven das Gefühl, dass sich der Lenker deiner Perle unruhig anfühlt, oder bemerkst du ein leichtes Zittern? Die Ursache für ein solches Fahrverhalten ist häufig ein schlecht eingestelltes oder defektes Lenkkopflager. Solltest du den Verdacht haben, dass mit dem Steuerlager deines Mofas etwas nicht in Ordnung ist, solltest du schnell handeln und die Lager checken. Aber auch, wenn dein Mofa ruhig und geschmeidig durch die Kurven gleitet, sollte die Überprüfung der Steuerlage zu den regelmässigen Routinechecks an deinem Hödi gehören. Alles, was du für die Wartung deines Lenkkopflagers oder im Bedarfsfall für die Reparatur benötigst, findest du im mofakult.ch Online-Shop. Entdecke für die Lenkerbaugruppe seltene Originalteile, wie NOS-Lenkkopflager für dein Piaggio-Ciao-Töffli, Austauschteile von Erstausrüstern wie Olympia oder SKF oder hochwertige Nachbauprodukte unseres Labels swiing sowie von GPO (Good Parts Only).
Das Lenkkopflager zählt zu den Teilen deines Mofas, die besonders stark beansprucht werden und einiges wegstecken müssen. Die Aufgabe des Bauteils bzw. der Baugruppe ist es, dafür zu sorgen, dass die Gabel geführt und drehbar gelagert wird. Um festzustellen, ob das Lenkkopflager einwandfrei funktioniert, hebst du das Vorderrad leicht an und bewegst den Lenker hin und her. Das sollte leicht und ohne Widerstand funktionieren. Hörst du ein Knacken, blockiert die Lenkung ab einem bestimmten Punkt, oder beobachtest du ein Flattern der Gabel, besteht dringender Handlungsbedarf. Mit guter Wartung und Pflege lässt sich die Lebensdauer des Steuerlagers deutlich verlängern. Denke deswegen daran, gleich hochwertiges Hochdruckfett mitzubestellen. Dieses ist für hochbelastete Teile wie das Steuerlager besonders gut geeignet. Musst du die Lager erneuern, dann erleichterst du dir die Reparatur mit einem speziellen Demontage-Werkzeug, das du ebenfalls in unserem Shop findest. Denn die alten Lagerschalen ohne dieses Tool aus dem Lenkrohr herauszuschlagen, ist nicht einfach, und du riskierst es, bei übermässigem Krafteinsatz Teile deiner Perle zu beschädigen.
Manchmal muss es einfach etwas mehr sein als ein neues Lenkkopflager, eine Gabelschaftmutter oder eine Gabelbrücke. Du liebst das Besondere, um ein wenig aus der Masse herauszustechen? Falls du von einem Olympia Rennzylinder träumst, eine besondere Teleskop-Gabel suchst oder dein Mofa mit einem Hochlenker ausstatten möchtest, bist du hier genau an der richtigen Adresse. Achtest du auf ein solides Verhältnis von Preis und Leistung, schau dir die Produkte mit dem GPO oder swiing Label genauer an.
Ob du von einem NOS-Lenkkopflager für dein Piaggio-Ciao-Hödi träumst, neue Gabelholme für dein Belmondo-Mofa suchst oder eine Gabelbrücke für dein Puch-Töffli benötigst – auf mofakult.ch findest du von der kleinen Schraube bis zum leistungsstarken Zylinder-Kit alles, um deine Perle auf Vordermann zu bringen. Nutze deswegen unbedingt die Gelegenheit und schaue dich noch in den anderen Kategorien unseres breiten Sortiments um! Vielleicht findest du hier die Inspiration für dein nächstes Tuning-Projekt oder die kultigen Aufkleber, die dein Mofa aus der Masse herausstechen lassen. Du bist unsicher, welches Lenkkopflager passend ist? Dann rufe uns an oder schreibe uns eine E-Mail! Wir beraten dich gerne.
Hast du bei schneller Fahrt oder auch in langgestreckten Kurven das Gefühl, dass sich der Lenker deiner Perle unruhig anfühlt, oder bemerkst du ein leichtes Zittern? Die Ursache für ein solches Fahrverhalten ist häufig ein schlecht eingestelltes oder defektes Lenkkopflager. Solltest du den Verdacht haben, dass mit dem Steuerlager deines Mofas etwas nicht in Ordnung ist, solltest du schnell handeln und die Lager checken. Aber auch, wenn dein Mofa ruhig und geschmeidig durch die Kurven gleitet, sollte die Überprüfung der Steuerlage zu den regelmäßigen Routinechecks an deinem Hödi gehören. Alles, was du für die Wartung deines Lenkkopflagers oder im Bedarfsfall für die Reparatur benötigst, findest du im mofakult.de Online-Shop. Entdecke für die Lenkerbaugruppe seltene Originalteile, wie NOS-Lenkkopflager für dein Piaggio-Ciao-Töffli, Austauschteile von Erstausrüstern wie Olympia oder SKF oder hochwertige Nachbauprodukte unseres Labels swiing sowie von GPO (Good Parts Only).
Das Lenkkopflager zählt zu den Teilen deines Mofas, die besonders stark beansprucht werden und einiges wegstecken müssen. Die Aufgabe des Bauteils bzw. der Baugruppe ist es, dafür zu sorgen, dass die Gabel geführt und drehbar gelagert wird. Um festzustellen, ob das Lenkkopflager einwandfrei funktioniert, hebst du das Vorderrad leicht an und bewegst den Lenker hin und her. Das sollte leicht und ohne Widerstand funktionieren. Hörst du ein Knacken, blockiert die Lenkung ab einem bestimmten Punkt, oder beobachtest du ein Flattern der Gabel, besteht dringender Handlungsbedarf. Dann solltest du das Lenkkopflager gründlich checken und reparieren. Mit guter Wartung und Pflege lässt sich die Lebensdauer des Steuerlagers deutlich verlängern. Denke deswegen daran, gleich hochwertiges Hochdruckfett mitzubestellen. Dieses ist für hochbelastete Teile wie das Steuerlager besonders gut geeignet. Musst du die Lager erneuern, dann erleichterst du dir die Reparatur mit einem speziellen Demontage-Werkzeug, das du ebenfalls in unserem Shop findest. Denn die alten Lagerschalen ohne dieses Tool aus dem Lenkrohr herauszuschlagen, ist nicht einfach, und du riskierst es, bei übermäßigem Krafteinsatz Teile deiner Perle zu beschädigen.
Manchmal muss es einfach etwas mehr sein als ein neues Lenkkopflager, eine Gabelschaftmutter oder eine Gabelbrücke. Du liebst das Besondere, um ein wenig aus der Masse herauszustechen? Falls du von einem Olympia Rennzylinder träumst, nicht nur ein Lenkkopflager, sondern auch eine besondere Teleskop-Gabel suchst oder dein Mofa mit einem Hochlenker ausstatten möchtest, bist du hier genau an der richtigen Adresse. Achtest du auf ein solides Verhältnis von Preis und Leistung, schau dir die Produkte mit dem GPO oder swiing Label genauer an.
Ob du von einem NOS-Lenkkopflager für dein Piaggio-Ciao-Hobel träumst, neue Gabelholme für dein Belmondo-Mofa suchst oder eine Gabelbrücke für deine Puch-Perle benötigst – auf mofakult.de findest du von der kleinen Schraube bis zum leistungsstarken Zylinder-Kit alles, um dein Mofa oder Moped auf Vordermann zu bringen. Nutze deswegen unbedingt die Gelegenheit und schaue dich noch in den anderen Kategorien unseres breiten Sortiments um! Vielleicht findest du hier die Inspiration für dein nächstes Tuning-Projekt oder die kultigen Aufkleber, die dein Mofa oder Moped aus der Masse herausstechen lassen. Du bist unsicher, welches Lenkkopflager passend ist? Dann rufe uns an oder schreibe uns eine E-Mail! Wir beraten dich gerne.
Unsere beliebtesten Hersteller